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10 ans de progrès en neuroergonomie à l’ISAE-SUPAERO soutenus par AXA Fonds pour la Recherche

Date de publication

11 décembre 2024

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Recherche

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Chaire

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Partenariat

- La Chaire AXA - ISAE-SUPAERO « Neuroergonomie pour la sécurité aérienne » d’une durée de 20 ans est la première chaire de mécénat signée par l’Institut. - Une collaboration exceptionnelle entre le Fonds AXA pour la Recherche, l’ISAE-SUPAERO et la Fondation ISAE-SUPAERO. - Des recherches qui positionnent l’ISAE-SUPAERO parmi les leaders mondiaux en sécurité aérienne, avec un impact direct sur la formation des pilotes et le développement de solutions innovantes.

Chaire AXA

La Chaire AXA repousse les frontières

Depuis ses débuts, la Chaire AXA repousse les frontières des neurosciences, de l’imagerie cérébrale mobile et de l’intelligence artificielle pour comprendre le « cerveau au travail »

Une décennie de progrès scientifiques et technologiques
Il y a 10 ans, la gestion du stress et des capacités attentionnelles en phases de vol difficile était encore un sujet émergent à l’ISAE-SUPAERO. Grâce à l’équipe des Facteurs humains, dirigée par le Pr Dehais Frederic, enseignant-chercheur au Département conception et conduite des véhicules aéronautiques et spatiaux (DCAS), des progrès majeurs ont vu le jour pour renforcer la sécurité dans l’aviation.

10 ans chaire AXA – F.Dehais

« En soulignant l’impact concret de cette recherche sur la vie quotidienne, améliorant à la fois la sécurité et la qualité de vie, nous exprimons notre gratitude au Fonds AXA pour la recherche pour son soutien vital qui a permis de faire avancer cette recherche, d’élargir son impact et de favoriser les collaborations avec des applications concrètes »

Frédéric Dehais

Aujourd’hui, cette expertise bénéficie directement à nos étudiants, avec une spécialisation « Neuroergonomie et Intelligence artificielle » en dernière année du cursus Ingénieur.

« La recherche joue un rôle crucial dans la réduction des risques et l’amélioration de la sécurité aérienne. Nous félicitons le Pr Frédéric Dehais pour sa contribution remarquable au domaine de la neuroergonomie et pour les 10 années de succès de cette Chaire AXA. »

Ludovic Berlioux Responsable de la souscription Aérospatiale en France chez AXA XL.

Des innovations de l’aviation au domaine de la santé

10 ans chaire AXA – Logo AXA Fonds pour la recherche

Les travaux sur les interfaces cerveau-ordinateur ouvrent également la voie à des applications cliniques révolutionnaires. En collaboration avec le Pr Stein Silva (CHU Purpan), l’équipe développe un « lit cockpit » capable de monitorer en temps réel l’état des patients en état de coma, offrant ainsi de nouvelles perspectives en médecine personnalisée.

« Grâce au soutien d’Axa Research Fund, nous avons pu étoffer notre équipe de chercheurs et en accroître les compétences pour apporter une réelle contribution au progrès de la société. C’est aussi cela le rôle d’une école comme la nôtre. »

Marie-Hélène BAROUX Directrice générale de l’Institut

10 ans d’impact, et ce n’est que le début

Un résultat notable de ces travaux de recherche est la création de la startup Hinfact , en 2017, issue du laboratoire de neuroergonomie de l’Institut. S’appuyant sur l’expertise en neurosciences, les dernières technologies d’IA et l’étude du comportement et de la performance des pilotes, Hinfact vise à améliorer le bien-être et la performance des opérateurs de systèmes complexes, en particulier les pilotes.

10 ans chaire AXA – Neuroergonomie

L’entreprise, dirigée par Thomas Beissiere, ancien étudiant ISAE-SUPAERO au sein de la chaire, compte aujourd’hui 35 ingénieurs et data scientists. Elle propose des programmes d’entraînement adaptatifs personnalisés pour les pilotes, redéfinissant la conception, la mise en œuvre et le suivi de l’entraînement. Ces formations fondées sur des données probantes sont disponibles dans 25 centres de formation dans le monde et sont utilisées par les principales compagnies aériennes.

« À l’occasion du 10ᵉ anniversaire de la Chaire AXA, nous souhaitons remercier le Professeur Frédéric Dehais pour son leadership exceptionnel et son engagement dans la réalisation de ces avancées significatives et remercier l’ISAE-SUPAERO à Toulouse pour son soutien continu à cette recherche essentielle. Nous sommes fiers de ce soutien de 10 ans à des chercheurs pionniers, qui illustre notre engagement en faveur d’une science innovante et transformatrice pour le progrès humain »

Julia d’Astorg Directrice du Fonds AXA pour la Recherche

Un grand merci à nos partenaires et à nos chercheurs pour leur engagement au service d’une science qui transforme la société !

Retour sur le Village Entreprises 2024

Date de publication

19 novembre 2024

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Entreprise

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Carrière

Entreprise

Partenariat

Rencontre

Stage

- Le Village Entreprises s’est tenu à l’ISAE-SUPAERO le 7 novembre dernier. - L’événement est organisé chaque année pour permettre à nos étudiants de rencontrer, d’échanger et de nouer des contacts avec nos entreprises partenaires. - Près de 130 intervenants (RH, opérationnels, alumni) de 40 entreprises et start-ups partenaires étaient présents.

Le village Entreprises de l’ISAE-SUPAERO est un rendez-vous annuel incontournable, attendu chaque année des étudiants et des entreprises partenaires de l’école. Il fait partie des événements majeurs du campus, et constitue un moment privilégié de rencontres, d’échanges et de création de contacts et de liens.

Grâce aux nombreuses options de formation offertes par l’Institut, et à la diversité de leurs premières expériences professionnelles et de leurs nationalités, les profils professionnels de nos étudiants sont parfaitement adaptés aux besoins des entreprises.

Pour nos étudiants, il s’agit d’une opportunité unique d’échanger avec des professionnels pour repérer des opportunités de stages & d’emploi, d’affiner leur projet, ou de trouver des idées pour faire mûrir leurs projets.

Cette année encore, la fréquentation de l’événement a été soutenue tout au long de la journée grâce à :

de nombreux échanges étudiants-entreprises, entreprises-entreprises et de CV transmis
des échanges avec notre service des Relations Entreprises et Alumni pour consolider nos partenariats
l’ajout d’un stand dédié à l’Innovspace, incubateur officiel de l’Institut, et d’un stand Alumni
des ateliers sur le thème de Linkedin pour renforcer les profils de nos étudiants.

Un grand merci à tous les partenaires présents lors de cet événement incontournable :

ACCENTURE, AIR France, ALTEIA/DELAIR, ALTEN, ARIANE GROUPE, ASCENDANCE FLIGHT TECHNOLOGIES, ATR, BAIN & COMPAGNIE, BERTRANDT, Capgemini, CEA, CNES, COLLINS AEROSPACE, COMMANDEMENT DE L’ESPACE, DAHER, EDF -DIPDE, EUTELSAT, EY, Headmind Partners, IRIS LAB, JOLIBRAIN, KXIOP, LIEBHERR, MBDA, NAVAL GROUP, ONERA, ORESYS, PARROT, PWC, SABENA TECHNICS, SII, SODERN, SOPRA STERIA, Space Flight Institute, TACITA DYNAMICS, VIRAJ H2.

L’ISAE-SUPAERO et Safran inaugurent une chaire d’innovation pour former les ingénieurs de demain

Date de publication

02 octobre 2024

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Innovation

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Chaire

Entreprise

Ingénieur généraliste

Partenariat

- La Chaire « Innover dans un monde en transition », d’une durée de trois ans, a pour objectif de soutenir la formation des ingénieurs capables d’innover dans un monde en transition. - L’objectif pour répondre aux défis du secteur est de conjuguer les compétences techniques et méthodologiques des ingénieurs avec des savoir-faire indispensables à l’innovation afin de leur permettre de devenir de véritables acteurs du changement.

Safran, groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique, de l’espace et de la défense, renforce son partenariat avec l’ISAE-SUPAERO en créant, avec le soutien de la Fondation ISAE-SUPAERO, une chaire de mécénat axée sur l’innovation : « Innover dans un monde en transition ». Cette chaire d’une durée de trois ans a pour objectif de soutenir la formation des ingénieurs capables d’innover dans un monde en transition.

Safran partage avec l’ISAE-SUPAERO et sa Fondation la volonté de promouvoir l’excellence académique et l’innovation industrielle dans le secteur aéronautique. Ce partenariat nous permet de renforcer nos liens, de contribuer à l’émergence de nouvelles compétences, et de soutenir des projets ambitieux qui répondent aux défis futurs. Safran est fier d’avoir accompagné la création de cette chaire, participant ainsi à la formation des talents de demain et à l’avancement d’innovations clés pour l’avenir du secteur
Eric Dalbiès – Directeur Groupe Stratégie, Technologie et Innovation Safran

Une chaire pour répondre aux défis du secteur

Les défis des secteurs aéronautique et spatial que sont la transition énergétique, le New Space et la digitalisation entrainent un besoin accru de professionnels accomplis en capacité d’innover. L’objectif est de conjuguer les compétences techniques et méthodologiques des ingénieurs avec des savoir-faire indispensables à l’innovation (créativité, travail en équipe, approche client, etc.) afin de leur permettre de devenir de véritables acteurs du changement.

L’innovation et l’entrepreneuriat constituent des piliers stratégiques de l’ISAE-SUPAERO. Sur le plan académique, l’Institut propose notamment dans le cursus ingénieur généraliste des enseignements dédiés à ces thématiques, sur le campus les étudiants, doctorants, enseignants-chercheurs bénéficient de l’InnovSpace, un espace ouvert et équipé pour créer, développer et soutenir leurs projets. En copartenariat avec Safran et notre Fondation, la chaire innovation constitue un véritable tremplin pour aller plus loin dans cette dynamique.
Romain Buquet et François du Cluzel – référents ISAE-SUPAERO de cette collaboration

Articulation de la chaire autour de trois axes

La formation

La chaire prévoit un soutien financier en attribuant chaque année deux bourses d’excellence à des jeunes professionnels prometteurs pour qu’ils puissent rejoindre le Mastère Spécialisé® Innovation Entrepreneurship & Management (MS IEM). Elle offrira un soutien aux expérimentations pédagogiques, à des voyages d’études pour les étudiants et un soutien à l’accueil et la mobilité internationale de professeurs, chercheurs et experts en innovation.

La Fondation se réjouit que cette signature inaugure une nouvelle collaboration avec Safran, autour d’une vision commune pour former les ingénieurs innovants de demain. Au-delà d’accélérer la dynamique d’innovation de l’ISAE-SUPAERO, la chaire intègre une dimension sociale importante, notamment par des bourses qui soutiennent des jeunes se lançant dans l’aventure entrepreneuriale en prenant en charge une partie de leurs frais de vie.
Agnès Trincal – Directrice de la Fondation ISAE-SUPAERO

L’accompagnement

Il s’agit de faciliter la mise en relation des jeunes entrepreneurs avec des experts de renom via des cycles de conférences et d’ateliers.

L’amorçage

La chaire prévoit également deux bourses d’amorçage et de vie aux jeunes diplômés d’un des cursus de l’ISAE-SUPAERO. Grâce à ces bourses, les porteurs de projets en incubation au sein de l’InnovSpace de l’Institut, pourront mûrir leur projet et lui donner une nouvelle dimension en rejoignant le Mastère Spécialisé® Innovation Entrepreneurship & Management.

Les projets relatifs à l’aéronautique, l’espace, la décarbonation et la souveraineté, ainsi que les compétences comportementales des candidats et la maturité des projets existants, constituent des atouts pour la sélection des candidats.

Cette nouvelle chaire est l’occasion de perpétuer les relations entre Safran et l’ISAE-SUPAERO, qui sont déjà liées par des partenariats techniques et précédemment par la chaire AEGIS dédiée aux systèmes de propulsion innovants pour les prochaines générations d’aéronefs !

Chaire CASTOR  : Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO, un partenariat gagnant-gagnant

Date de publication

11 juillet 2024

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Entreprise

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Aéronautique

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Entreprise

Espace

Partenariat

- La signature officielle de la chaire industrielle, intitulée CASTOR, entre Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO s’est tenue ce mardi 9 juillet sur le campus de l’institut. - Ce partenariat de recherche participe à la recherche sur l’avion décarboné - Rencontre avec les responsables académique et industriel de la chaire, Nicolas Binder (ISAE-SUPAERO) et Laurent Lachassagne (Liebherr-Aerospace Toulouse).

Signature officielle de la Chaire

C’est officiel  : la signature de la chaire industrielle entre Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO s’est tenue ce mardi 9 juillet sur le campus de l’institut, en présence des équipes techniques, de Nathalie Duquesne, Directeur Général de Liebherr-Aerospace Toulouse et d’Olivier Lesbre, Directeur Général de l’ISAE-SUPAERO.

À cette occasion, la parole a été donnée aux responsables académiques pour rappeler les objectifs et faire un état d’avancement de la chaire, qui a été lancée le 1ᵉʳ janvier 2024 :

Nicolas Binder, enseignant-chercheur, est chef du groupe Turbomachines et Propulsion au département Aérodynamique, Énergétique et Propulsion de l’ISAE-SUPAERO et porteur de la chaire CASTOR.
Laurent Lachassagne, responsable du groupe aérodynamique, thermique et acoustique à Liebherr-Aerospace Toulouse SAS et porteur de la chaire CASTOR.

Quels sont les objectifs des travaux de recherche menés conjointement par Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO dans le cadre de la chaire CASTOR  ?

Laurent Lachassagne : Liebherr-Aerospace Toulouse est un fournisseur reconnu de systèmes de conditionnement d’air pour les avions. Nos systèmes sont essentiels au confort et à la sécurité des passagers. Dans le cadre de cette chaire, ce sont les turbomachines radiales qui sont étudiées afin de les rendre plus efficaces et donc moins consommatrices en énergie. Optimiser l’aérodynamique de nos turbomachines, grâce à nos expertises conjointes, nous permettra de proposer aux avionneurs des systèmes de conditionnement d’air moins énergivores et de contribuer à réduire les émissions de CO2 des futurs aéronefs.

Au-delà du conditionnement d’air, nous espérons également que cette nouvelle génération de turbomachine nous apportera des gains significatifs afin d’alimenter en air, grâce à elles, les piles à combustibles utilisées pour de la génération ou de la propulsion électrique sur les futurs aéronefs.

Nicolas Binder  : Les turbomachines radiales se déclinent en deux familles  : les turbines et les compresseurs. L’originalité de notre équipe Turbomachines et Propulsion, à l’ISAE-SUPAERO, est d’avoir le même niveau d’expertise sur ces deux composants. L’équipe travaille sur les turbines depuis plus de 30 ans, sur les compresseurs depuis 20 ans, et publie dans les meilleures revues de la communauté scientifique consacrées aux turbomachines. Notre soutien peut donc avoir un impact important pour les activités de recherche et développement de Liebherr-Aerospace Toulouse.

CASTOR, « Chaire pour l’aérodynamique des turbomachines radiales »

En 2024, l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse ont renforcé une collaboration historique pour développer et améliorer les méthodes et les outils de conception aérodynamique des roues de turbomachines. Ce partenariat prend la forme d’une chaire industrielle intitulée CASTOR, «  Chaire pour l’aérodynamique des turbomachines radiales  ». Ce partenariat de recherche entre acteurs public et privé, cofinancé par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR), est prévu pour une durée de 4 ans. La chaire constitue pour les deux entités, partenaires depuis 25 ans, une opportunité d’intensifier leur collaboration et de structurer un programme de recherche en commun au service de la recherche sur l’avion décarboné.

Vos travaux au sein de la chaire ont débuté au 1er janvier 2024. Que s’est-il passé depuis le début de l’année  ?

Nicolas Binder  : Notre équipe de recherche a recruté un doctorant, un postdoctorant, un technicien sur le banc d’essai et nous recruterons deux autres doctorants d’ici à la fin de l’année.

Pour ce qui est des recherches, nous avons débuté par la partie compresseurs. Actuellement, nous expérimentons une architecture particulière de compresseurs, différente de ce que fait habituellement Liebherr-Aerospace Toulouse. Nous avons reçu la machine et l’avons mise sur notre banc d’essai il y a un mois. Nous cherchons à savoir comment ce compresseur se comporte lorsqu’il devient instable. Il faut souligner que l’écoulement de l’air dans une turbomachine, c’est une des situations aérodynamiques les plus complexes que l’on puisse trouver  ! Côté turbines, nous allons bientôt mettre en place les bancs d’essai, et travaillons déjà sur les méthodes de mesure à déployer.

Laurent Lachassagne  : Sous l’égide de Viviane Ciais, notre experte en aérodynamique et coordinatrice technique de la chaire pour Liebherr-Aerospace Toulouse, plusieurs spécialistes de nos équipes accompagnent l’équipe de recherche de l’Institut. Nous les aidons à se familiariser avec les enjeux de la conception des étages des turbomachines. Nous nous assurons qu’ils comprennent bien les défis technologiques auxquels nous sommes confrontés et nos attentes. Grâce à notre expérience, nous pouvons confronter la théorie à la réalité, ce qui est indispensable pour l’avancée de nos travaux. Enfin, nous fournissons à l’ISAE-SUPAERO des turbomachines «  made in Liebherr  » pour la réalisation de tests sur les bancs d’essais finement instrumentés de l’ISAE-SUPAERO.

En quoi ce partenariat est-il particulier et important, tant pour Liebherr-Aerospace Toulouse que pour l’ISAE-SUPAERO  ?

Laurent Lachassagne : Il s’agit du renforcement d’un partenariat très ancien et qui fonctionne déjà bien. La chaire permet à Liebherr-Aerospace Toulouse de mobiliser et de financer sur la durée des compétences de pointe présentes dans les laboratoires de recherche de l’ISAE-SUPAERO, au service de nos futurs produits. Grâce à cette nouvelle collaboration, Liebherr-Aerospace Toulouse pourra continuer à proposer des technologies clefs pour la décarbonation de l’aviation, avec des systèmes d’air plus efficaces pour les futurs aéronefs, et les moins énergivores possibles. 

Nous sommes également très satisfaits du caractère local de ce partenariat et du lien renforcé qui est créé avec l’ISAE-SUPAERO. Au sein des élèves de l’institut se trouvent peut-être de futurs collaborateurs qui auront déjà reçu une formation sur mesure sur nos produits.

Nicolas Binder  : Ce partenariat nous permet d’avoir accès à l’expertise des équipes de Liebherr-Aerospace Toulouse ainsi qu’aux moyens de recherche de l’entreprise, notamment à travers son centre d’essais. De plus, cette chaire symbolise la reconnaissance de la pertinence et de l’applicabilité des travaux des équipes de recherche de l’ISAE-SUPAERO par le ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation. Enfin, grâce au financement conséquent qui en découle, l’Institut sera en mesure de renforcer ses capacités expérimentales et numériques.

Focus sur le banc d'essai PTM

Le banc d’essai PTM (pour Petites TurboMachines) permet l’opération et la mesure de turbines et de compresseurs dont le diamètre de la partie tournante est compris 2 et 20 cm, ce qui correspond à une plage de puissance qui dépasse les 100 ch pour certains étages. La température de l’air en entrée des turbines peut être élevée jusqu’à 250°C. La pression en entrée du compresseur peut être abaissée jusqu’à des niveaux équivalents à une altitude de 10 000 m. Des sondes de différentes natures sont implantées à des positions stratégiques, par exemple juste derrière les parties tournantes de l’étage, afin de caractériser la vitesse et l’orientation de l’écoulement et en suivre l’évolution en fonctionnement. Cette mesure est rendue difficile par la forme complexe des machines radiale et par la petite taille qui impose une miniaturisation des instruments de mesure.

À propos de Liebherr-Aerospace Toulouse

Liebherr-Aerospace Toulouse SAS développe, fabrique et assure la maintenance de systèmes d’air pour l’aéronautique. Systémier de rang 1, parmi les leaders mondiaux, Liebherr-Aerospace Toulouse accompagne dans leurs projets ses clients avionneurs, hélicoptéristes et compagnies aériennes. L’entreprise emploie plus de 1 600 salariés sur deux sites à Toulouse et à Campsas (Tarn-et-Garonne) et a réalisé en 2023 un chiffre d’affaires de 690M€. Liebherr-Aerospace Toulouse fait partie de la division aéronautique et ferroviaire du groupe Liebherr.

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Simulation de mission sur Mars : une expérience scientifique, une aventure humaine

Comme neuf autres équipages de l’ISAE-SUPAERO avant eux, sept étudiants ont pris part cet hiver à une simulation de vie martienne dans le désert de l’Utah, aux États-Unis.

Club étudiant

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Témoignages

Témoignage de Stéphanie Lizy-Destrez, élue à l’Académie de l’Air et de l’Espace

À l’ISAE-SUPAERO, Stéphanie Lizy-Destrez dirige le SaCLaB, un laboratoire de recherche sur les systèmes spatiaux du futur. Professeure en ingénierie des systèmes spatiaux, elle vient d’être élue à l’Académie de l’Air et de l’Espace. Une reconnaissance par ses pairs d’une carrière aussi brillante qu’atypique au service d’une passion : l’exploration spatiale.

DCAS

Enseignant-chercheur

Espace

Actualités

Décarbonation de l’aérien : l’ISAE-SUPAERO ouvre une formation pour les professionnels avec le GIFAS

Cette formation d’une journée a pour but d’aider les salariés du secteur aéronautique à jouer un rôle actif et éclairé sur la décarbonation du secteur. Les deux premières sessions se tiendront les jeudi 3 avril 2025 à Toulouse et jeudi 10 avril 2025 à Paris.

Aéronautique

Cursus

Décarbonation

Vidéos

Arnaud Prost, astronaute de réserve à l’ESA & alumni ISAE-SUPAERO : « J’avais une chance incroyable d’être ici. »

Pilote de chasse et astronaute de réserve à l’Agence spatiale européenne (ESA), Arnaud Prost est revenu ce jeudi 28 mars sur les bancs de son ancienne école pour y rencontrer 200 collégiens et lycéens dans le cadre du programme OSE l’ISAE SUPAERO. L’occasion pour lui d’évoquer les « super souvenirs » de son expérience étudiante à l’ISAE-SUPAERO, son engagement de longue date en faveur du programme d’ouverture sociale étudiante ou encore le dispositif « Aquanautes » qu’il a mis en place avec OSE l’ISAE-SUPAERO. Et de glisser au passage quelques conseils aux jeunes qui rêveraient de marcher dans ses pas : « Ne vous laissez pas convaincre qu’une de ces voies n’est pas faite pour vous ! » Diplômé en 2017 de l’ISAE-SUPAERO, Arnaud Prost figure parmi les sélectionnés de la Classe 2022 des astronautes de l’ESA, aux côtés de Sophie Adenot et Anthea Comellini, toutes deux également alumni de l’école. Ils ont ainsi rejoint d’autres illustres astronautes de l’ESA déjà passés sur les bancs de l’école : Thomas Pesquet, Luca Parmitano et Samantha Cristoforetti. L’ISAE-SUPAERO contribue depuis 1970 par ses activités de formation, de recherche et d’innovation aux avancées de l’ère spatiale. Seul organisme français à dispenser des formations diplômantes (ingénieurs, master, mastères spécialisés, doctorat) couvrant toutes les 22 thématiques spatiales identifiées par le CNES, l’Institut constitue une voie royale vers les carrières spatiales. Pour retrouver le profil complet d’Arnaud Prost : https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Astronauts/A

Alumni

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Ouverture sociale

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Orbit Your Thesis : l’ISAE-SUPAERO en apesanteur avec l’expérience AIM

Orbit Your Thesis : l’ISAE-SUPAERO en apesanteur avec l’expérience AIM

Espace

Prix

Actualités

Thales et l’ISAE-SUPAERO renforcent leurs liens pour œuvrer à un système de transport aérien plus durable

Aéronautique

Décarbonation

Développement Durable

Vidéos

Le son d’un tourbillon de poussière martien capturé par le microphone de SuperCam sur Persévérance

Cette vidéo et cet audio montrent les résultats obtenus par le rover martien Persévérance de la NASA et son microphone SuperCam lors de l’enregistrement des sons d’un tourbillon de poussière martien passé à sa verticale le 27 septembre 2021, le 215e jour martien ou sol, de la mission. Le tourbillon de poussière mesurait 25 mètres de large pour au moins 118 mètres de haut, et se déplaçait à 19 km/h environ. C’est la première fois qu’un tel enregistrement est réalisé, car capturer un tourbillon de poussière demande un peu de chance. En effet, il a survolé le rover au moment où tous les capteurs de Persévérance mesurant le vent, la pression, la température et la poussière plus la caméra NavigationXXX (Navcam) étaient en marche. Cela a permis aux scientifiques de combiner les sons, les images et les données atmosphériques. La combinaison unique de ces données, ainsi que la modélisation atmosphérique, ont permis aux chercheurs d’estimer les dimensions du tourbillon de poussière. Les scientifiques ne peuvent pas prédire précisément le passage de ces vortex. Les rovers comme Persévérance et Curiosity les surveillent régulièrement. Lorsque les scientifiques constatent qu’ils sont plus fréquents à un certain moment de la journée ou qu’ils s’approchent d’une certaine direction, ils concentrent leur surveillance pour tenter d’attraper un tourbillon de poussière avec tous les capteurs à leur disposition. > Pour mieux comprendre la vidéo, elle montre trois rangées d’images : - la rangée du haut est une image brute de la surface martienne prise par la NavcamSuperCam ; bien que la caméra soit capable de prendre des couleurs, elle prend des images en noir et blanc lorsqu’elle recherche des tourbillons de poussière afin de réduire la quantité de données renvoyées vers la Terre (la plupart des images reviennent sans tourbillon de poussière détecté). - la rangée du milieu montre la même image traitée avec un logiciel de détection des changements pour indiquer où le mouvement s’est produit au fil du temps ; la couleur est utilisée pour montrer la densité de la poussière, allant du bleu (bruit à la poussière de faible densité) au jaune en passant par le violet. Les zones où le mouvement est détecté sont indiquées par la couleur, le violet correspondant à un mouvement léger et le blanc à un mouvement plus rapide. - la dernière ligne est un graphique montrant l’amplitude du son provenant du microphone de SuperCam et une chute soudaine de la pression atmosphérique enregistrée par la suite de capteurs de Perseverance, appelée Mars Environmental Dynamics Analyzer, fournie par le Centro de Astrobiología (CAB) à l’Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial à Madrid et l’amplitude du son provenant du microphone de SuperCam . Un objectif clé de la mission de Persévérance sur Mars est l’astrobiologie, notamment la recherche de signes de vie microbienne ancienne. Le rover caractérisera la géologie et le climat passé de la planète, ouvrira la voie à l’exploration humaine de la planète rouge et sera la première mission à collecter et à mettre en cache de la roche et du régolithe martiens (roche brisée et poussière).

Chercheur

DEOS

Espace

Événements

Les Entretiens de Toulouse « La formation par le débat » les 9 & 10 avril 2025 sur le campus de l’ISAE-SUPAERO

Aéronautique

Défense

Espace

Actualités

Des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO ont contribué à la réussite des premières images du satellite d’observation Sentinel 2c de l’ESA

Le satellite d’observation de la Terre Sentinel 2c, lancé le 5 septembre dans le cadre de la mission Copernicus de l’ESA, a livré ses premières images. Un succès que l’on doit en partie à l’équipe de recherche sur les capteurs d’image (CIMI) de l’ISAE-SUPAERO, qui a conçu et piloté la fabrication des capteurs d’images visibles.

DEOS

Espace

Vidéos

Spring Semester in Aeronautical / Aerospace Engineering (SSAE)

Spring Semester in Aeronautical / Aerospace Engineering (SSAE)

Aéronautique

Cursus

Espace

Actualités

10 ans de progrès en neuroergonomie à l’ISAE-SUPAERO soutenus par AXA Fonds pour la Recherche

Chaire

Entreprise

Partenariat

Actualités

L'ISAE-SUPAERO sera au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

L’ISAE-SUPAERO sera présent au 55ᵉ Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

Aéronautique

Espace

Événement

Pages

Centre des Opérations Aériennes de Lasbordes

Le Département Conception et Conduite des véhicules Aéronautiques et Spatiaux (DCAS) intègre le Centre des Opérations Aériennes de Lasbordes (COAL) situé sur un aérodrome à quelques kilomètres du campus de L’ISAE-SUPAERO. Dans le cadre de ses activités de formation et de recherche aéronautique, le COAL opère une flotte de 9 avions légers.

Chercheur

DCAS

Doctorant

Actualités

ISAE-SUPAERO renouvelle ses accords de coopération avec l’ITA et les institutions de São Paulo

Aérospatial

Formation

Institut

Pages

Soutien au développement du Groupe ISAE - GIFAS

Aéronautique

Aérospatial

Chaire

Actualités

L’ISAE-SUPAERO et le GIFAS proposent une formation pour accélérer la décarbonation de l’aérien

Aéronautique

Cursus

Décarbonation

Actualités

Village Entreprises 2023, retour en images !

Carrière

Partenariat

Rencontre

Pages

Nos certificats d'études spécialisées

Nos certificats d’études spécialisées s’adressent à des professionnels. Ils permettent de développer des compétences et une expertise dans les domaines du digital, de l’aéronautique, du spatial, du management de projets de l’ingénierie système et de l’intelligence artificielle.

Aéronautique

Aérospatial

Certificats d'études spécialisées

Pages

Nos chaires sur l'aviation durable

Chaire

Entreprise

Partenaire

Pages

Notre écosystème

Aérospatial

Partenaire

Partenariat

Événements

L’ISAE-SUPAERO sera au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025

L’ISAE-SUPAERO sera présent au 55ᵉ Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

Aéronautique

Aérospatial

Espace

Actualités

Rencontre avec Sylvain D’Hoine, Executive VP - Space chez CS GROUP

Partenariat

Pages

Entreprises

Carrière

Chaire

Emploi

Actualités

Airbus Defence and Space et l’ISAE-SUPAERO forment des membres de l’agence spatiale péruvienne

Vingt ingénieurs de l’agence spatiale péruvienne ont suivi à Toulouse une formation conçue conjointement par l’ISAE-SUPAERO et Airbus Defence and Space, afin de développer leurs compétences dans le domaine des systèmes spatiaux et des missions spatiales.

DCAS

Espace

Programme court

Actualités

DART : des étudiants de l’ISAE-SUPAERO publient de nouveaux résultats scientifiques dans la revue Nature Communications

Naomi Murdoch, chercheuse en planétologie à l’ISAE-SUPAERO, participe activement aux analyses scientifiques et à l’interprétation des données de la mission DART de la NASA.

DEOS

Espace

Actualités

Des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO travaillent à une présence durable de l’Homme sur la Lune

Alors qu’était fêté l’année dernière le 50ᵉ anniversaire de la mission Apollo 17, dernier voyage habité vers la Lune, le développement du “New Space” a permis de relancer l’attrait du secteur spatial pour l’exploration lunaire.

DCAS

Espace

Vidéos

Sylvestre Maurice présente la mallette pédagogique SUPERCAM / Exploration Martienne

Le projet de mallettes pédagogiques "SUPERCAM - exploration martienne" a été initié par 5 partenaires : l'ISAE-SUPAERO, l’Académie de Toulouse, le CNRS, le CNES et la Cité de l'espace. Sous l’impulsion et l’encadrement de l’astrophysicien Sylvestre Maurice, des étudiants de première année de l’ISAE-SUPAERO ont réalisé cet outil #éducatif de sensibilisation à l'exploration spatiale en classe, de la sixième à la Terminale. Cette mallette est mise à disposition des enseignants de collèges et lycées et permet, au travers de différentes adaptations, de proposer des séquences pédagogiques en lien avec cette thématique.

Chercheur

Égalité des chances

Espace

Actualités

Certificat Ingénierie environnementale de l’ISAE-SUPAERO : former les ingénieurs aux enjeux des transitions environnementales et énergétiques

Former des ingénieurs capables de comprendre les enjeux, d’avoir une vision holistique sur le cycle de vie, capable d’appréhender la complexité des impacts environnementaux et de la chaine de valeur aéronautique. Le certificat Ingénierie environnementale a été pensé pour offrir aux étudiants toutes les clés pour faire évoluer le rôle des ingénieurs en faveur de la transition écologique et énergétique au sein des entreprises.

Aéronautique

Certification

Développement Durable

Vidéos

Professeurs invités à l'ISAE-SUPAERO : DAN SCHEERES

L’ISAE-SUPAERO est un centre de formation par la recherche, de formation à la recherche et à l’innovation, pilotant ses activités pour obtenir un bon équilibre entre excellence scientifique, visibilité académique et proximité des finalités industrielles Ses activités de recherche ont contribué à faire de l’école un leader international, non seulement en termes de programme d’ingénierie aérospatiale, mais aussi de formations « post-graduate », notamment Master of Science (MSc), Mastère Spécialisé® et doctorat (PhD) dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale. C’est pourquoi de nombreux acteurs internationaux de la recherche rendent visite à leurs homologues de l’ISAE-SUPAERO. Nous avons rencontré Dan Sheeres, professeur émérite de l’université du Colorado et titulaire de la chaire A. Richard Seebass au département des sciences de l’ingénierie aérospatiale Ann and H.J. Smead de l’université du Colorado Boulder. Les recherches de Dan Scheeres portent sur l’astrodynamique et la navigation des engins spatiaux, les sciences planétaires et la mécanique céleste. dans ces domaines. L’astéroïde 8887 est nommé "Scheeres" en reconnaissance de ses contributions à la compréhension scientifique de l’environnement dynamique des astéroïdes. Pendant son séjour à l’ISAE-SUPAERO, le professeur Scheeres et l’équipe "Systèmes spatiaux pour les applications planétaires" ont collaboré à l’analyse des données DART et au développement de concepts permettant de sonder la structure interne des astéroïdes lors de futures missions spatiales. En outre, Dan Scheeres et l’ISAE-SUPAERO ont publié conjointement plusieurs articles dans "Nature" sur les astéroïdes et la mission DART. https://www.nature.com/articles/s41586-023-05810-5 https://www.nature.com/articles/s41586-023-05878-z En savoir plus sur Dan Scheeres : https://www.colorado.edu/aerospace/daniel-scheeres En savoir plus sur DART : https://www.isae-supaero.fr/en/videos/the-dart-mission-reached-its-target-explanations-from-dr-naomi-murdoch/

Chercheur

DEOS

Espace

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Groupe scientifique « Capteurs d’IMages Intégrés » (CIMI)

Le groupe « Capteurs d’IMages Intégrés » (CIMI) étudie, développe et caractérise des capteurs d’images à pixels actifs (Capteurs CMOS Image Sensor (CIS)) sur silicium pour le rayonnement visible et l’infrarouge.

Chercheur

DEOS

Doctorant

Actualités

Une bourse exceptionnelle pour un projet novateur

Naomi Murdoch, chercheuse en physique et planétologie à l’ISAE-SUPAERO, vient d’obtenir la prestigieuse bourse Consolidator du Conseil Européen de la Recherche (ERC) pour son projet d’étude de corps planétaires baptisé GRAVITE. Ce projet scientifique ambitieux vise à concevoir une machine à gravité variable qui permettra de simuler et d’étudier des sols extraterrestres.

Bourse

DEOS

Espace

Actualités

Valentin LELOUP, ingénieur système de télécommunications quantiques et optiques : le tandem quantique et spatial

Valentin Leloup, ingénieur R&D chez Thales conjugue deux domaines de prédilection : la physique quantique et le spatial. Il est diplômé ingénieur ISAE-SUPAERO 2022 et titulaire d’un Master 2 en physique fondamentale et applications.

Actualité

Alumni

Espace

Vidéos

Témoignages d’Alex Dejoie & Sofia Cardola, étudiants ingénieur et du master in aerospace engineering

Carrière

Entreprise

Témoignage

Témoignages

Témoignage de Juan-Carlos DOLADO-PEREZ, alumni promotion 2008 du Master's degree in aerospace engineering

Alumni

Espace

Témoignage

Témoignages

Témoignage de Valentin Balayn, alumni promotion 2015 du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE

Valentin Balayn est un ancien étudiant du Mastère Spécialisé® TAS AERO, option Flight Test Engineering (FTE).

Aéronautique

Alumni

Carrière

Actualités

L’ISAE-SUPAERO de nouveau en mission avec Hera

La mission Hera, mission internationale de défense planétaire, est en route pour étudier l’astéroïde Dimorphos, percuté par DART en 2022. L’ISAE-SUPAERO collabore activement à ce programme international de défense planétaire à travers les travaux de recherche de Naomi Murdoch et de l’équipe SSPA.

DEOS

Espace

Vidéos

Des cours au cockpit : les activités de pilotage à l’ISAE-SUPAERO

Découvrez en vidéo le centre des opérations aériennes de Lasbordes (COAL) de l’école. Avec une flotte de 9 avions légers, le COAL permet de conduire 3 types d’activités : - Des cours de pilotage pour passer le brevet de pilote privé (PPL) qui permettra aux élèves de piloter un avion monomoteur. - Des travaux pratiques en lien direct avec les enseignements pédagogiques de l’école, de la mécanique du vol à l’initiation aux techniques des essais en vol pour la formation continue. - Des travaux de recherche portant principalement sur les facteurs humains, sur les mécanismes cognitifs du pilote en temps réel pendant le vol. À l’ISAE-SUPAERO, les étudiants en cursus ingénieur ou en Master ont la chance de pouvoir passer leur brevet de pilote à seulement quelques kilomètres du campus. Plusieurs instructeurs les accompagnent et les forment au pilotage. Tous font partie du Département de Recherche Conception et Conduite des véhicules Aéronautiques et Spaciaux dirigée par Valérie Budinger.

Aéronautique

Cursus

Actualités

La mise à disposition de personnels, un dispositif gagnant-gagnant

Partenariat

Vidéos

3 questions à Marie Delaroche, étudiante de 3ᵉ année & commandante de bord de l’équipage MDRS 293

Depuis le 18 février, sept élèves-ingénieurs de l’ISAE-SUPAERO vivent une simulation de vie martienne et mènent des expériences en collaboration avec le CNES & plusieurs laboratoires de recherche au sein de la Mars Desert Research Station (MDRS) de The Mars Society, dans l’UTAH (USA) ! Pour la deuxième fois, la mission est dirigée par une femme : Marie Delaroche, passionnée d’exploration #spatiale, qui faisait déjà partie de l’équipage 275 parti en 2023. Nous lui avons posé 3 questions pour mieux cerner les enjeux de cette mission et son ressenti en tant que #commandante de bord ! À ses côtés, trois jeunes femmes et trois jeunes hommes en 2ᵉ année d’études d’#ingénieur ont endossé les rôles d’astronome, de scientifique, de botaniste, de journaliste, d’agent de santé et d’ingénieur de bord. Tous sont membres du Mars Club ISAE-SUPAERO, une association étudiante de vulgarisation scientifique centrée sur la planète rouge et les missions dédiées à son exploration et à son étude. Ils expérimentent actuellement AI4U, l’intelligence artificielle qui assiste les astronautes dans leurs tâches quotidiennes (mesures environnementales, reconnaissance vocale, exercices d’urgence). Ils mènent également une expérience de vulgarisation scientifique en collaboration avec des élèves de l’enseignement secondaire. Inspirée du film The Martian, dans lequel un astronaute fait pousser des pommes de terre sur la planète rouge, cette expérience a pour but de comparer la croissance des plantes dans le sol martien à la croissance dans le sol terrestre ! Pour suivre leur aventure, suivez ce petit lien : https://mars.bde-supaero.fr/

Club étudiant

Espace

Témoignage

Pages

Former vos collaborateurs en France

Carrière

Chaire

Emploi

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Perseverance recueille les premiers sons martiens : explications par les Dr. Naomi Murdoch & Dr Alexander Stott

Dr Naomi Murdoch, chercheuse en instrumentation spatiale et science planétaire et le Dr Alexander Stott, post-doctorant, nous en disent plus sur les caractéristiques physiques de l’atmosphère de Mars, en particulier sur la vitesse du son et son atténuation. Ces analyses ont fait l’objet d’une publication dans la revue Nature le 1er avril 2022 par une équipe internationale dirigée par un enseignant-chercheur de l’Université Toulouse III – Paul Sabatier et regroupant des scientifiques du CNRS et de l’ISAE-SUPAERO.

Chercheur

DEOS

Espace

Témoignages

Témoignage de Giuseppe Cataldo, alumni promotion 2010 du cursus ingénieur généraliste

Alumni

Espace

Témoignage

Vidéos

Une surprise venue d’ailleurs... depuis l’ISS...?

Allo la terre ? Thomas Pesquet à l’appareil ! Thomas Pesquet, astronaute français et célèbre alumni de l’ISAE-SUPAERO (promotion 2001) est actuellement dans l’ISS dans le cadre de sa nouvelle mission Alpha. Il a tenu à adresser à nos étudiants un chouette message personnalisé depuis le laboratoire européen Colombus...

Alumni

Espace

Ouverture sociale

Actualités

3 questions à… Ervan Kassarian, membre du S-Cube de 2015 à 2017

Rencontre avec Ervan Kassarian, membre du S-Cube - SUPAERO Space Section - club de fusées expérimentales de l'ISAE-SUPAERO, de 2015 à 2017.

Club étudiant

Espace

Vie étudiante

Actualités

Des vols en avion électrique pour sensibiliser à l’aviation décarbonée

En juin, vingt-quatre élèves et personnels de l’ISAE-SUPAERO ont pu voler sur le Velis Electro, le premier avion 100 % électrique certifié au monde.

Aéronautique

Décarbonation

Développement Durable

Actualités

Rencontre avec Yves Gourinat, élu membre titulaire à l’Académie de l’Air et de l’Espace

Yves Gourinat est professeur de physique des structures au sein du département Mécanique des Structures et Matériaux (DMSM) à l’ISAE-SUPAERO. Déjà membre correspondant depuis 2019, il vient d’être élu membre titulaire de l’Académie de l’Air et de l’Espace.

Aéronautique

Disctinction

Enseignant-chercheur

Vidéos

Témoignage d’Eric Vicente, directeur des ressources humaines chez Sabina Technics

Carrière

Entreprise

Partenaire

Événements

Les Assises du New Space 2025 : échanges & débats autour du NewSpace !

L’édition 2025 des Assises du New Space se tiendra cette année les 8-9 juillet 2025 au Centre des congrès de la Villette - Cité des sciences et de l’industrie à Paris. S’adressant à l’ensemble des acteurs de l’écosystème spatial français, cet événement est une occasion unique d’échanger et de débattre autour du NewSpace et de découvrir les dernières innovations technologiques et opportunités de financement de projets. Les inscriptions sont ouvertes !

Conférence

Espace

Événement

Vidéos

Témoignage de Joseph Risson, alumni ingénieur 2024 & co-fondateur de Viraj H2

Alumni

Carrière

Entreprise

Pages

Laboratoire de concepts spatiaux avancés - Airbus DS & ArianeGroup

Créé en 2017 et renouvellé jusqu’en 2027, ce partenariat de mécénat associe Airbus Defense & Space et Ariane Group.

Aérospatial

Chaire

Entreprise

Pages

Groupe scientifique SysCo

La dynamique scientifique du groupe de recherche « Systèmes Connectés » (SysCo) se focalise principalement sur les problématiques concernant les réseaux dans les domaines d’applications liés à l’aéronautique et à l’espace, c'est-à-dire les communications spatiales, les réseaux embarqués et certains types de systèmes connectés.

Chercheur

DISC

Doctorant

Témoignages

Témoignage d'Alice Fabre, alumni promotion 2021 du Mastère Spécialisé® TAS AERO

Aéronautique

Alumni

Décarbonation

Vidéos

L’ISAE-SUPAERO et Airbus Defence and Space ont organisé une formation internationale sur les systèmes spatiaux

Vingt ingénieurs de l’agence spatiale péruvienne CONIDA (Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial) ont suivi à Toulouse une formation conçue conjointement par l’ISAE-SUPAERO et Airbus Defence and Space ! L’objectif ? Développer leurs compétences en matière de systèmes spatiaux et de missions spatiales. L’ensemble du programme a été placé sous la responsabilité académique d’AnnaFederica Urbano, enseignante-chercheuse en systèmes spatiaux et lanceurs à l’ISAE-SUPAERO. Les ingénieurs ont participé à un projet de conception préliminaire de satellite. À l’issue de ces cinq semaines, ils ont tous obtenu le Certificat d’Études Avancées délivré par l’ISAE-SUPAERO. Pour l’ISAE-SUPAERO et Airbus Defence and Space, cette expérience ouvre des perspectives pour de futures collaborations dans des formations de ce type pour des clients et des partenaires industriels et institutionnels internationaux. Plus d’informations ici : https://www.isae-supaero.fr/fr/actualites/airbus-defence-and-space-et-l-isae-supaero-forment-des-membres-de-l-agence/

Cursus

Espace

Actualités

Ariane 6  : à l’ISAE-SUPAERO, des chercheurs travaillent déjà à l’après

Le lanceur européen Ariane 6 intègre des innovations technologiques majeures comme le moteur Vinci, capable de se rallumer dans l’espace. À l’ISAE-SUPAERO, des chercheurs se confrontent aux défis que représentent les moteurs de fusée de demain.

Espace

Actualités

L’ISAE-SUPAERO intensifie sa collaboration avec TU Delft sur l’aviation durable

Décarbonation

Développement Durable

Partenariat

Vidéos

L’INSTRUMENT FRANÇAIS SUPERCAM ENREGISTRE LE SON DU 4èME VOL D’INGENUITY

Situé à 80 mètres du rover au moment de son décollage, le petit hélicoptère s’est élevé à 5 mètres au-dessus du sol avant de parcourir une distance de 133 mètres pour ensuite revenir atterrir à l’endroit d’où il avait décollé. Le microphone scientifique de SuperCam, développé par l’ISAE-SUPAERO, a enregistré le son émis par la rotation des pales du drone martien au cours de son vol. Ce son possède une fréquence caractéristique de 84 Hz ; elle équivaut au « mi » grave d’un piano ou à la voix de basse d’un être humain. « C’est une grande surprise pour toute l’équipe scientifique ! » affirme Naomi Murdoch, chercheuse à l’ISAE-SUPAERO qui étudie les données du micro. « Les tests effectués dans un simulateur d’atmosphère martienne pour concevoir cet instrument et nos théories de la propagation du son nous indiquaient que le micro capterait très difficilement les sons de l’hélicoptère. En effet, l’atmosphère de Mars, très peu dense, atténue fortement la transmission des sons. Nous devions avoir un peu de chance pour enregistrer l’hélicoptère à une telle distance. Nous sommes très satisfaits d’avoir réussi à obtenir cet enregistrement qui se révèle une mine d’or pour notre compréhension de l’atmosphère martienne ». Développé conjointement par l’ISAE-SUPAERO et un consortium de laboratoires du CNRS et de ses partenaires, coordonnés par le CNES, le microphone de SuperCam est dérivé d’un modèle grand public adapté pour résister à l’environnement martien. Il poursuit 3 objectifs scientifiques et techniques substantiels de la mission Mars 2020 : L’étude du son associé aux impacts laser sur les roches martiennes pour mieux connaître leurs propriétés mécaniques. L’amélioration de la connaissance des phénomènes atmosphériques (turbulence du vent, tourbillons de poussière, interactions du vent avec le rover, et désormais, avec l’hélicoptère). La compréhension de la signature sonore des différents mouvements du rover (opérations du bras robotique et du mât, roulage sur sol normal ou accidenté, surveillance des pompes, …). Le microphone avait été mis en route pour la première fois quelques heures après l’atterrissage de Perseverance. Il avait alors enregistré les premiers sons martiens provenant de turbulences dans l’atmosphère. Il est utilisé quotidiennement en conjonction avec l’ablation laser des roches pour l’analyse chimique de Mars. À PROPOS DE LA MISSION MARS 2020 : La NASA s’appuie sur le Jet Propulsion Laboratory du Caltech pour le développement de la mission Mars 2020. SuperCam a été développé conjointement par le LANL (Los Alamos National Laboratory, États-Unis) et un consortium de laboratoires rattachés au CNRS, à des universités et établissements de recherche français. Plusieurs universités espagnoles, emmenées par l’université de Valladolid, contribuent aussi à cet instrument. Le CNES est responsable, vis-à-vis de la NASA, de la contribution française à SuperCam. L’instrument est opéré en alternance depuis le LANL et le centre des opérations scientifiques installé au CNES à Toulouse, le FOCSE (French Operations Center for Science and Exploration).

Chercheur

DEOS

Espace

Actualités

Atterrissage sur Mars : une expérience unique pour 7 étudiants

Sept étudiants de l’ISAE-SUPAERO ont été sélectionnés pour rejoindre la Mars Desert Research Station (MDRS) aux États-Unis. Cette réplique d’une base martienne va accueillir l’équipage pour vivre, durant quatre semaines, dans les conditions similaires à la vie martienne. L’objectif : mener in situ des expériences en collaboration avec des partenaires de recherche.

Club étudiant

Espace

Vie étudiante

Actualités

Capter l’activité sismique d’un astéroïde : notre rendez-vous sur Apophis

Les contributions scientifiques des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO se poursuivent pour la conception du premier sismomètre qui sera déployé sur un astéroïde par la mission Ramses de l’ESA.

DEOS

Espace

Recherche

Actualités

AeroSCOPE, la première base de données open-source pour explorer les émissions de CO2 du transport aérien

Doctorant à l’ISAE-SUPAERO, Antoine Salgas a réalisé une photographie des émissions de CO2 émises par le transport aérien pays par pays, région par région. Ce travail sans équivalent vient nourrir AeroMAPS, une plateforme ouverte de référence visant à explorer les scénarios pour décarboner le transport aérien.

Aéronautique

Décarbonation

Développement Durable

Actualités

Un impact de météorite révèle de nouvelles connaissances de Mars

La mission InSight de la NASA a enregistré en septembre 2021, un impact de météorite survenu. L’analyse des données par les scientifiques bouleverse la vision de la structure interne de Mars et de son évolution. Son manteau n’est pas homogène, comme supposé jusqu’à présent, mais composé d’une couche de silicates fondus surplombant le noyau. Communiqué de presse de l’IPGP - Institut de Physique du Globe de Paris : « La mission InSight révèle une couche fondue à la base du manteau martien ».

DEOS

Espace

Actualités

Ensemble, engageons-nous durablement vers de nouveaux horizons

Aéronautique

Défi

Développement Durable

Pages

Former vos clients, vos partenaires et vos collaborateurs à l'international

Entreprise

Partenaire

Partenariat

Actualités

Bertrand Joab-Cornu, cofondateur de Wingly : « J’avais déjà l’idée d’une plateforme de coavionnage à l’ISAE-SUPAERO »

Diplômé du cursus Ingénieur de l’ISAE-SUPAERO, Bertrand Joab-Cornu a confondé Wingly un an avant sa diplomation, en 2015. Cette start-up, qui fait entrer l’aviation dans l’économie collaborative, est rapidement devenue leader européen du partage de vols.

Aéronautique

Alumni

Égalité des chances

Pages

Nos modules courts qualifiants

Issus des programmes de Mastère Spécialisé® de l’Institut, nos modules courts s’adressent à des professionnels souhaitant développer des compétences spécifiques en Aéronautique, Spatial, Management de Projet, Ingénierie Systèmes ou Digital.

Aéronautique

Aérospatial

Espace

Vidéos

Rencontre avec Christophe Henno (S 1991) directeur des programmes d’ Airbus Atlantic

Rencontre avec Christophe Henno (S 1991) directeur des programmes d’ Airbus Atlantic

Carrière

Entreprise

Partenaire

Actualités

Taxe d’apprentissage : investissez dans l’avenir en soutenant l’ISAE-SUPAERO !

Entreprise

Mécénat

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Groupe scientifique « Photonique Antenne Microondes PlasmA » (PAMPA)

Le groupe « Photonique Antenne Microondes PlasmA » (PAMPA) s’intéresse à l’électromagnétisme dans les domaines des microondes et de la photonique ainsi qu’aux interactions ondes plasma.

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L’ISAE-SUPAERO annonce un nouveau partenariat avec l’ESA Academy pour soutenir ses futurs étudiants du Master in Aerospace Engineering

L’ISAE-SUPAERO est ravi d’annoncer une nouvelle collaboration stratégique avec l’ESA Academy, visant à fournir un soutien financier aux futurs étudiants du programme de Master in Aerospace Engineering (MAE) à partir de la rentrée de septembre 2025.

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Chaire CASTOR : L’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse célèbrent les 1 an de leur partenariat

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AeroMAPS : l’outil de référence pour explorer les futurs possibles de l’aviation

L’outil AeroMAPS, développé par des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO, permet d’évaluer les impacts environnementaux du transport aérien et l’efficacité ou les limites des leviers pour décarboner le secteur.

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L'Institute for Sustainable Aviation

Créé en 2021 à l’initiative d’institutions académiques de renommée internationale et dotées d’une expertise académique de longue date dans le domaine de l’aéronautique et du transport aérien, l’ISA est un institut dédié aux enjeux de la transition de l’aviation vers la durabilité.

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Nos chaires

Soutenir l’ISAE-SUPAERO avec le mécénat d’entreprise, c’est accompagner le développement de nouvelles compétences et de nouveaux moyens, de futurs talents et de projets innovants.

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Groupe scientifique « Apprentissage, Décision, Optimisation » (ADO)

Le groupe de recherche « Apprentissage, Décision, Optimisation » (ADO) s’intéresse à l’aide à la décision pour des applications allant des systèmes autonomes (planification, apprentissage, supervision) aux systèmes industriels (conception, développement, opérations, etc.).

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Sophie Adenot : de l’ISAE-SUPAERO à l’espace

Rencontre avec Sophie Adenot, astronaute de l’European Space Agency - ESA & alumni ISAE-SUPAERO qui répond à trois questions ! 🚀 « Si vous avez une étoile qui vous guide, suivez cette étoile ! » ✨ 00:20 Quels souvenirs gardez-vous de vos études à l’ISAE-SUPAERO ? 01:30 Vous êtes marraine du programme OSE l’ISAE-SUPAERO qui vise à promouvoir l’accès aux études supérieures pour tous. Qu’est-ce qui a motivé votre engagement ? 02:31 Un conseil pour celles et ceux qui voudraient suivre vos traces ?

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La sonde Hera saisit des images exceptionnelles de Mars et de sa lune Deimos

La sonde Hera, mission internationale de défense planétaire, est en route pour étudier l’astéroïde Dimorphos, percuté par DART en 2022. L’ISAE-SUPAERO collabore activement à ce programme international de défense planétaire à travers les travaux de recherche de Naomi Murdoch et de l’équipe SSPA. Sur sa trajectoire, la sonde a réalisé, ce mercredi 12 mars 2025, un survol rapproché de la planète Mars et de sa lune Deimos pour en capturer des images exceptionnelles.

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DEOS

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« World Alumni Day » : 3 questions à Aude Vignelles, alumni promotion 1991 du diplôme d’Ingénieur Constructions Aéronautiques de l’ENSICA

À l’occasion du « World Alumni Day », nous partons à la rencontre d’Aude Vignelles, alumni 1991 du diplôme d’Ingénieur Constructions Aéronautiques de l’ENSICA !

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Témoignage

Témoignages

Témoignage d’Axel Coulon, étudiant (promotion 2024) du Mastère Spécialisé® TAS ASTRO

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Mastère Spécialisé®

Témoignage

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La mission Dart a atteint sa cible : explications du Dr Naomi Murdoch, chercheuse en planétologie à l’ISAE-SUPAERO

La mission DART a atteint sa cible le 27 septembre à 1 h 14 du matin sur l’astéroïde Dimorphos ! Les chercheurs de l’ISAE-SUPAERO participent à cette première mission de défense planétaire. Le Dr. Naomi Murdoch - chercheuse à l’ISAE-SUPAERO et membre scientifique des missions DART et HERA - commente les objectifs de DART & ceux de la mission européenne HERA qui arrivera sur zone en 2026 pour caractériser le cratère laissé par DART et étudier la structure interne de l’astéroïde Dimorphos !

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Sept élèves de l’ISAE-SUPAERO à la conquête de Mars dans le désert de l’Utah

Pendant quatre semaines, sept élèves-ingénieurs vivront une simulation de vie martienne dans le désert de l’Utah, aux États-Unis. Du 18 février au 16 mars, ils mèneront des expériences en collaboration avec le CNES et plusieurs laboratoires de recherche au sein de la Mars Desert Research Station (MDRS).

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Innover dans un monde en transition - Safran

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Nos semestres & programmes courts

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Système de Transport Aérien Intégré - Thalès

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Une délégation de l’ISAE-SUPAERO aux côtés du ministre des Armées en visite chez Delair

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Pierre-Eric Pommellet, PDG de Naval Group : leader européen du naval de défense et partenaire de l’ISAE-SUPAERO

Découvrez l’interview de Pierre-Eric Pommellet, Président Directeur Général de Naval Group et Alumni de l’ISAE-SUPAERO, qui nous parle de la #coopération école/entreprise.

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Sylvestre Maurice, astrophysicien et Alumni de l’ISAE-SUPAERO

Récompensé par l'Académie des sciences en 2020, Sylvestre Maurice #astrophysicien à l’Institut de Recherche en Astrophysique et Planétologie (IRAP) à Toulouse a assisté le 18 février 2021 à l’atterrissage du rover #Perseverance sur Mars. Un moment historique pour ce passionné qui est aussi le responsable scientifique de l’instrument embarqué SuperCam. Diplômé de l’ISAE-SUPAERO en 1990, Sylvestre Maurice nous raconte son parcours.

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Systèmes de conditionnement d’air : l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse unissent leurs efforts

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DAEP

Partenariat

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Témoignage de Pauline Heuze, assistante de recrutement à Liebherr Aerospace and Transportation

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L’ISAE-SUPAERO et Safran inaugurent une chaire d’innovation pour former les ingénieurs de demain

La Chaire « Innover dans un monde en transition », d’une durée de trois ans, a pour objectif de soutenir la formation des ingénieurs capables d’innover dans un monde en transition.

Chaire

Entreprise

Ingénieur généraliste

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3 questions à… Loïc Jecker, membre du S-Cube de 2011 à 2013

Rencontre avec Loïc Jecker, membre du S-Cube - SUPAERO Space Section - club de fusées expérimentales de l'ISAE-SUPAERO, de 2011 à 2013.

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Vie étudiante

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3 questions à… Marie-Bertille Mosnier, membre du S-Cube de 2018 à 2022

Rencontre avec Marie-Bertille Mosnier,membre du S-Cube - SUPAERO Space Section - club de fusées expérimentales de l'ISAE-SUPAERO, de 2018 à 2022.

Club étudiant

Espace

Vie étudiante

Actualités

Les Assises du New Space : actualisation du rapport « Ambition NewSpace 2027 »

En 2022, le collectif des Assises du NewSpace - un groupe d’acteurs représentatifs du spatial français - publie le rapport « Ambition NewSpace 2027 ». Aujourd’hui, le collectif lance une nouvelle grande consultation nationale pour mettre à jour ce rapport et façonner l’avenir du spatial français !

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Table ronde

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MMX, Idefix® et des caméras pour comprendre la lune de Mars

Étudier la formation et l’origine des lunes de Mars et en ramener des échantillons : c’est la mission internationale hors norme, ambitieuse, menée par la JAXA, à laquelle participe l’ISAE-SUPAERO aux côtés du CNES.

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Chaire ISAAR DAHER/ ISAE-SUPAERO : présentation des travaux de la Chaire

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Validation des Acquis de l'Expérience (VAE)

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Certificats d'études spécialisées

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La 11e brigade parachutiste et l’ISAE-SUPAERO signent une convention-cadre pour le développement de drones de terrain innovants

Signée le 27 juin, cette charte sera déclinée en conventions spécifiques en fonction des thématiques de recherches futures dans le domaine des drones.

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La 11e brigade parachutiste et l’ISAE-SUPAERO signent une convention-cadre pour le développement de drones de terrain innovants

Date de publication

02 juillet 2024

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Défense

Ingénieur généraliste

Partenariat

Signée le 27 juin, cette charte sera déclinée en conventions spécifiques en fonction des thématiques de recherches futures dans le domaine des drones.

Le général Frédéric Danigo, représentant la 11e brigade parachutiste (BP), et Olivier Lesbre, Directeur Général de l’ISAE-SUPAERO, ont entériné le 27 juin une convention-cadre pour développer des drones de terrain innovants. Ce partenariat doit permettre d’établir un cadre juridique sécurisant pour la collaboration entre les deux structures. La convention, d’une durée initiale de 5 ans, permettra d’initier divers partenariats sur des axes de recherche multiples.

François du Cluzel, chef du service Innovation et entrepreneuriat de l’ISAE-SUPAERO, co-porteur de ce projet, assurera le déroulement de cette collaboration par le biais des actions suivantes  :

des échanges d’informations pouvant aller jusqu’à la fourniture d’un état de l’art dans le domaine des drones et la création de concepts
des études et analyses menées en coopération
la réalisation de prototypes ou de démonstrateurs
l’utilisation commune d’installations de prototypage, de tests, d’essais et d’expérimentations
la participation à des projets en équipe intégrée, pour une période déterminée de moyens humains sur un même site, notamment par l’emploi éventuel de réservistes
le prêt de matériel et/ou de démonstrateur(s), par l’un ou l’autre établissement.

La 11e BP bénéficiera ainsi de l’expertise et des installations de l’ISAE-SUPAERO en matière de recherche sur les drones, mais aussi de la dynamique d’innovation portée par l’Institut.

 La thématique des drones logistiques est la première à donner lieu à une convention spécifique. L’objectif est de pouvoir travailler ensemble sur différents sujets d’intérêt pour la 11e BP et pour les étudiants et les personnels . Ce premier projet va très certainement faire aussi l’objet d’un Projet Ingénierie-Entreprise (PIE) pour les étudiants de 3e année du cycle ingénieur.

Alain Filipowicz – Alumni (S1988) et colonel de réserve au sein de la 11e BP, correspondant et chargé du suivi et de la coordination de la convention

Un partenariat gagnant-gagnant !

Thales et l’ISAE-SUPAERO renforcent leurs liens pour œuvrer à un système de transport aérien plus durable

Date de publication

04 mars 2024

Catégorie

Recherche

Tag

Aéronautique

Décarbonation

Développement Durable

Partenariat

Nouveau partenariat entre Thales, l'ISAE-SUPAERO et sa Fondation

Patrice Caine, PDG du Groupe Thales, était présent ce mercredi 28 février sur le campus de l’ISAE-SUPAERO pour entériner un nouveau partenariat entre Thales, l’ISAE-SUPAERO et sa Fondation. Ce partenariat prend la forme d’une chaire de recherche sur la thématique « Système de Transport Aérien Intégré » (STAI).

L’objectif d’une chaire ? Promouvoir une discipline ou un savoir émergent, à l’interface entre le milieu universitaire et le monde économique et industriel, dans une association profitable à chacun. En s’appuyant sur les compétences reconnues de l’ISAE-SUPAERO en optimisation des opérations aériennes et en approche système, et sur celles du Groupe Thales en avionique de vol, en connectivité et en contrôle du trafic aérien, cette association permettra à Thales comme à l’Institut d’accroître leur niveau d’excellence dans le domaine des modélisations, de l’IA et de la recherche opérationnelle.

"Ce lien privilégié va permettre à Thales et à l’ISAE-SUPAERO de travailler ensemble, avec un regard à la fois différent et complémentaire, sur des axes de développement stratégique extrêmement prometteurs : appréhender les opérations aériennes dans leur globalité dans le but de les optimiser et de limiter au maximum les émissions de CO2."

Bruno Nouzille Directeur technique de l’activité avionique chez Thales

Une thèse et onze bourses

Ce programme comporte un volet recherche avec le soutien de Thales pour le recrutement d’un doctorant sur les travaux de la chaire. Des travaux dirigés par Rob Vingerhoeds, professeur en ingénierie système au Département Ingénierie des systèmes complexes (DISC) de l’ISAE-SUPAERO.

"Le but de ces travaux vise à la compréhension la plus complète possible du système de transport aérien actuel, de rendre visible à travers modélisation et simulation chaque aspect pouvant impacter le système global et d’en analyser les inefficacités. Ce qui, dans un second temps, permettra d’envisager des propositions de nouveaux concepts opérationnels."

Rob Vingerhoeds Professeur en ingénierie système au Département Ingénierie des systèmes complexes (DISC)

La chaire STAI

La chaire STAI comporte aussi un volet de bourses d’excellences qui a pour objectif d’attirer à l’ISAE-SUPAERO des étudiants de très haut niveau et à fort potentiel, en leur offrant, avec le concours de l’entreprise mécène, des moyens substantiels pour réaliser leur projet académique ambitieux. Onze étudiants seront ainsi distingués jusqu’en 2027 parmi les élèves du cursus Ingénieur et du Master in Aerospace Engineering.

"La contribution de Thales à ces bourses d’excellence concourt à l’attractivité de l’Institut au niveau international."

Agnès Trincal Directrice de la Fondation ISAE-SUPAERO

Un second partenariat

Il s’agit du deuxième partenariat de ce type entre Thales et l’ISAE-SUPAERO. En 2015, le groupe de hautes technologies et l’Institut s’étaient associés pour une première chaire de mécénat autour de la thématique « ingénierie des systèmes embarqués ». Le partenariat avait permis la création d’un nouveau parcours de formation, de plusieurs modules et du soutien d’étudiants via des bourses d’excellence.

Une délégation de l’ISAE-SUPAERO aux côtés du ministre des Armées en visite chez Delair

Date de publication

01 mars 2024

Catégorie

Entreprise

Tag

Partenariat

Rencontre

Délégation d'étudiants de l'ISAE-SUPAERO

Une délégation d’étudiants de l’ISAE-SUPAERO sous statuts militaire et civil et le Directeur général de l’Institut, Olivier Lesbre, ont accompagné Sébastien Lecornu, ministre des Armées, lors d’une visite du fabricant de drones Delair, jeudi 29 février à Toulouse.

Sur le thème de l’économie de guerre, la visite ministérielle était organisée à l’occasion de la commande par l’État à Delair de 150 drones de renseignement destinés au théâtre d’opérations ukrainien. À cette occasion, Sébastien Lecornu a également annoncé la commande de 2 000 drones kamikazes.

La ministre déléguée des Collectivités territoriales et de la ruralité Dominique Faure était également présente, ainsi que plusieurs membres de l’état-major de la Direction générale de l’armement.

Située à Labège, Delair entretient un lien privilégié avec l’ISAE-SUPAERO, puisque l’Institut l’accompagne depuis sa création et lui donne accès à ses ressources, laboratoires et étudiants. Durant plusieurs années, ces relations ont été structurées au sein d’un laboratoire commun consacré aux mini-drones de longue endurance. Elles se poursuivent actuellement avec le projet Mermoz de drone à hydrogène.

Formation et recherche dans le secteur de la défense

Sous tutelle du ministère des Armées, l’ISAE-SUPAERO est un acteur majeur de la recherche dans le secteur de la défense. Des projets stratégiques pour la défense issus des laboratoires de l’Institut sont en partie financés par l’Agence innovation de défense (AID) dans des domaines stratégiques pour la Défense, ou l’intéressant directement. L’institut travaille également au profit d’industries directement reliées à la Défense (ADS, Thales, Safran…), en développant par exemple depuis plus de 25 ans des capteurs optiques pour satellites.

L’ISAE-SUPAERO forme aussi des étudiants militaires. École d’application de l’X, la formation Ingénieur généraliste accueille chaque année une trentaine d’ingénieurs polytechniciens, des ingénieurs des études et techniques de l’armement (IETA) en formation initiale, ainsi que des officiers des forces armées en cours de carrière.

Systèmes de conditionnement d’air : l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse unissent leurs efforts

Date de publication

22 janvier 2024

Catégorie

Recherche

Tag

Chaire

DAEP

Partenariat

Collaboration renforcée

Main dans la main pour développer les systèmes de conditionnement d’air des futurs avions décarbonés. Partenaires depuis 25 ans, l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse ont renforcé le 1er janvier leur collaboration dans le cadre d’une chaire industrielle. Ce dispositif, cofinancé par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR), vise à stimuler les coopérations entre acteurs publics et acteurs privés de la recherche. Intitulée CASTOR, « Chaire pour l’aérodynamique des turbomachines radiales », elle est prévue pour une durée de 4 ans.

L’objectif ? Progresser sur la conception des étages des turbomachines radiales, qui sont au cœur des systèmes d’air que conçoit Liebherr-Aerospace Toulouse et sur lesquelles l’ISAE-SUPAERO possède des compétences et des infrastructures de recherche de pointe.

Ces travaux donneront lieu à trois thèses, deux post-doctorats et à la création d’un poste d’ingénieur de recherche, avec le soutien des équipes du département Aérodynamique, Énergétique et Propulsion (DAEP) de l’ISAE-SUPAERO et de Liebherr Aerospace Toulouse. Un doctorant et un post-doctorant doivent arriver sur le site de l’ISAE-SUPAERO dès ce mois de février. Le montant global de 1,250 M€, provenant pour moitié de Liebherr-Aerospace Toulouse et pour moitié de l’ANR, permettra de financer des équipements et des travaux en sous-traitance.

Développer le système de conditionnement d’air des avions à faibles émissions

« Dans un avion, le système de conditionnement d’air permet de régler la pressurisation, la température et le renouvellement de l’air au sein de la cabine, explique le professeur Nicolas Binder, du DAEP. Autrement dit, il est essentiel pour la sécurité et le confort des passagers. Traditionnellement, pour son fonctionnement, on prélève de l’air comprimé par les moteurs. Mais les nouveaux systèmes de motorisation décarbonée impliquent de concevoir des systèmes de conditionnement d’air indépendants. Et pour ce faire, il faut adapter le dimensionnement des composants, qui doit satisfaire de nouvelles contraintes. Les travaux de recherche de la chaire CASTOR s’inscrivent dans cette évolution. »

Les nouveaux systèmes de motorisation décarbonée impliquent de concevoir des systèmes de conditionnement d’air indépendants. Pour ce faire, il faut adapter le dimensionnement des composants, qui doit satisfaire de nouvelles contraintes. Les travaux de recherche de la chaire CASTOR s’inscrivent dans cette évolution.
Nicolas Binder – Enseignant-chercheur au DAEP – ISAE-SUPAERO

Les turbomachines radiales sont des composants-clef du système de conditionnement d’air fabriqué par Liebherr-Aerospace Toulouse. Elles sont composées d’étages turbines et compresseurs. Dans leur conception, il est crucial d’optimiser finement la forme des pales pour fournir les meilleurs rendements énergétiques. Et ce, quelle que soit la phase de vol de l’avion. « Ce qui contraint à une grande flexibilité de fonctionnement, sans compromettre la performance », précise Nicolas Binder. Cette étape de conception est primordiale pour proposer aux avionneurs des systèmes de conditionnement d’air moins énergivores pour les futurs aéronefs à faible émission.

Plusieurs axes de travail seront explorés par les chercheurs :

des configurations non conventionnelles de turbines radiales seront calculées et testées, pour gagner en rendement et en plages de fonctionnement ;
la stabilité des compresseurs sera évaluée ;
des efforts seront consacrés à faire progresser les méthodes numériques et expérimentales.

Les recherches amorcées par la chaire CASTOR ouvrent la voie à de nombreuses applications, au-delà de l’aérien. « Énormément de systèmes décarbonés impliquent ce type de turbomachines », souligne Nicolas Binder.

Un partenariat gagnant-gagnant

Cette chaire constitue pour Liebherr Aerospace Toulouse et pour l’ISAE-SUPAERO une opportunité d’intensifier leur collaboration et de structurer un programme de recherche en commun.

Elle permet à Liebherr-Aerospace Toulouse de mobiliser et de financer sur la durée des compétences de pointe présentes dans les laboratoires de recherche de l’ISAE-SUPAERO, au service de ses futurs produits. Grâce à cette collaboration, l’entreprise pourra continuer à proposer des technologies clefs pour la décarbonation de l’aviation, avec des systèmes d’air plus efficaces et les moins énergivores possibles pour les futurs aéronefs.

Pour l’ISAE-SUPAERO, elle symbolise la reconnaissance de la pertinence et de l’applicabilité des travaux de ses équipes de recherche par le ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation. De plus, grâce au financement conséquent qui en découle, l’institut pourra développer ses capacités expérimentales et numériques.

Rencontre avec Valérie Guillemet (S1988), DRH de Dassault Aviation, nouvelle membre du Conseil d’administration

Date de publication

10 janvier 2024

Catégorie

Institut

Tag

Gouvernance

Partenariat

Rencontre avec Valérie Guillemet

Pourriez-vous nous parler de votre parcours académique et professionnel ?

Après une prépa scientifique à Versailles, j’ai obtenu le diplôme de Supaéro en 1988. J’ai débuté ma carrière chez Dassault Aviation comme ingénieure de synthèse aérodynamique, à Saint-Cloud, où j’ai notamment travaillé sur le projet de navette spatiale HERMES. J’ai ensuite choisi la production, à Mérignac, avec des activités d’intégration de systèmes d’armes sur Mirage 2000 et Rafale. Après une quinzaine d’années dans le domaine militaire, j’ai pris la direction de l’unité de production du Rafale, puis du Falcon. Je suis devenue directrice de la production de l’usine de Mérignac, et enfin directrice de l’ensemble du site. J’ai toujours été très motivée par l’intérêt de la mission, par les nouveaux challenges et ce qu’ils apportent : sortir de sa zone de confort, avoir des champs d’action différents, multiplier les rencontres.

En 2019, j’ai été nommée Directrice des Ressources Humaines. Ce domaine a peu à voir avec ma formation initiale. Mais, au fur et à mesure de mes missions, j’ai acquis une très bonne connaissance des métiers de Dassault Aviation et en ai une vision très pragmatique. Le cœur de l’entreprise, ce sont les femmes et les hommes qui l’animent. Le développement des compétences est au centre de la mission RH, a fortiori dans une société à forte dimension technologique. Il faut réussir les recrutements, avoir des formations pertinentes, des parcours professionnels qui répondent à la fois aux besoins de l’entreprise et aux aspirations des salariés. Ces questions me touchent particulièrement.

En tant que DRH, vous avez dû être confrontée aux problématiques de recrutement de jeunes femmes ingénieures et scientifiques. Quelles actions avez-vous pu mettre en place ?

Tout d’abord, je suis profondément convaincue que la mixité est une richesse. Hommes et femmes, nous avons chacun nos lunettes, nos intelligences émotionnelles, nos différences qui, paradoxalement, nous rapprochent, nous permettent d’être meilleurs et plus efficaces ensemble.

Toute l’industrie fait le constat que les études scientifiques sont encore trop délaissées par les femmes. Il faut travailler en amont, dans les collèges et lycées. C’est pour cela que nous menons des actions avec des associations comme « Elles bougent », qui organisent des interventions en milieu scolaire afin d’expliquer les carrières exceptionnelles que l’on peut avoir dans l’industrie et la technique, aussi bien pour les femmes que pour les hommes. Nous participons à des tables rondes ou à des présentations de carrières. Nous aimerions vraiment accueillir plus de profils féminins car je suis convaincue de la forte contribution que les femmes peuvent apporter. Dassault Aviation est une société dans laquelle de belles carrières sont offertes aux hommes et aux femmes motivés et compétents.

Vous avez été nommée dernièrement au Conseil d’administration de l’ISAE-SUPAERO. Vous êtes aussi engagée auprès d’« ISAELLES » et de « Ose l’ISAE-SUPAERO ». Qu’est-ce que cet engagement auprès de l’école signifie pour vous ?

L’ISAE-SUPAERO est une école très importante pour Dassault Aviation, étant donné le très haut niveau des ingénieurs qu’elle forme. Ma nomination au Conseil d’administration est un engagement à participer à la vie de l’école, à l’évolution de ses formations et de ses parcours. J’essaie d’apporter la vision de Dassault Aviation, acteur majeur de l’industrie aéronautique et de la défense, et ma vision propre, issue d’un parcours technique et ressources humaines. Par définition, une école est toujours en évolution, elle doit s’adapter à la fois aux attentes et besoins des étudiants et des entreprises.

Le soutien de Dassault Aviation à l’ISAE-SUPAERO prend également d’autres formes : nos ingénieurs alumni assurent plusieurs cours au sein du cursus Ingénieur ; nous parrainons des associations étudiantes ; et nous soutenons par le mécénat la recherche de pointe de l’école sur les systèmes aériens cognitifs (chaire CASAC). Nous avons donc des liens très forts avec l’ISAE-SUPAERO. Cela ne date pas d’hier, car je rappelle que Marcel Dassault a été diplômé de l’École en 1913 !

Vous êtes l’invitée d’honneur de la promotion diplômée cette année. Quels messages souhaiteriez-vous faire passer ?

Nous sommes dans un monde en évolution rapide et nous avons des enjeux fondamentaux devant nous. Ils sont liés à la Défense, à la souveraineté nationale et à la transition environnementale. Dans ces trois domaines, l’industrie aéronautique est porteuse de solutions. Je voudrais donc dire aux étudiants et futurs ingénieurs ou cadres qu’ils ont une opportunité unique d’avoir un rôle déterminant dans le monde d’aujourd’hui et de demain. Leurs talents, leurs connaissances, leur intelligence sont une responsabilité pour apporter une pierre à l’édifice commun. Je pense que la technologie et la science sont une partie des réponses et nous avons plus que jamais besoin de nos ingénieurs.

Je souhaiterais également leur dire combien il est important d’être curieux, pragmatique et positif dans la vie professionnelle. Le challenge est grand, la feuille de route est exigeante, mais avec la passion tout est possible. Et surtout, qu’ils prennent du plaisir à ce qu’ils font !

Village Entreprises 2023, retour en images !

Date de publication

14 décembre 2023

Catégorie

Entreprise

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Carrière

Partenariat

Rencontre

Stage

Les entreprises présentes :

Accenture
AdaCore
Air France
Akkodis
Alteia
ALTEN
ArianeGroup
Ascendance
ATR
AURA AERO
Bain & Company
Capgemini Capgemini Engineering
Collins Aerospace
Daher
DGSE
DyCSyT
EasyMile
ELDA TECHNOLOGY
EMBRYA SAS
Expleo Group
EY
GMV
HeadMind Partners
JoliBrain
Liebherr
MBDA
Mews Partners
Le ministère de la Défense nationale DGA – Direction générale de l’armement
NAVAL GROUP
Oresys
Parrot
PwC
ROB’OCC
SII
Sopra Steria
Tata Technologies
Viraj H2
Volocopter

10 ans de progrès en neuroergonomie à l’ISAE-SUPAERO soutenus par AXA Fonds pour la Recherche

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Quels sont les objectifs des travaux de recherche menés conjointement par Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO dans le cadre de la chaire CASTOR ?

CASTOR, « Chaire pour l’aérodynamique des turbomachines radiales »

Vos travaux au sein de la chaire ont débuté au 1er janvier 2024. Que s’est-il passé depuis le début de l’année ?

En quoi ce partenariat est-il particulier et important, tant pour Liebherr-Aerospace Toulouse que pour l’ISAE-SUPAERO ?

Focus sur le banc d'essai PTM

À propos de Liebherr-Aerospace Toulouse

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Pourriez-vous nous parler de votre parcours académique et professionnel ?

En tant que DRH, vous avez dû être confrontée aux problématiques de recrutement de jeunes femmes ingénieures et scientifiques. Quelles actions avez-vous pu mettre en place ?

Vous avez été nommée dernièrement au Conseil d’administration de l’ISAE-SUPAERO. Vous êtes aussi engagée auprès d’« ISAELLES » et de « Ose l’ISAE-SUPAERO ». Qu’est-ce que cet engagement auprès de l’école signifie pour vous ?

Vous êtes l’invitée d’honneur de la promotion diplômée cette année. Quels messages souhaiteriez-vous faire passer ?

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Quels sont les objectifs des travaux de recherche menés conjointement par Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO dans le cadre de la chaire CASTOR  ?

CASTOR, « Chaire pour l’aérodynamique des turbomachines radiales »

Vos travaux au sein de la chaire ont débuté au 1er janvier 2024. Que s’est-il passé depuis le début de l’année  ?

En quoi ce partenariat est-il particulier et important, tant pour Liebherr-Aerospace Toulouse que pour l’ISAE-SUPAERO  ?