José Navarro Martin exerce son métier d’ingénieur au sein de l’équipe Upskilling and Nextgen du département Pointe Avant et Fuselage Central du bureau d’études d’Airbus. Depuis deux ans, il est mis à disposition de l’ISAE-SUPAERO dans le cadre du Plan de Relance du gouvernement. Nous l’avons rencontré pour parler de sa collaboration académique, de l’hydrogène, et de la décarbonation du ciel !
Rencontre avec José Navarro Martin
Qu’est-ce qui vous a motivé pour intégrer ce dispositif au sein de l’ISAE-SUPAERO ?
J’ai toujours voulu me rapprocher du milieu académique et de sa recherche et transmettre ce que j’ai appris dans l’industrie. La pause des activités aéronautiques durant la pandémie et le plan de relance du gouvernement français, axé sur le développement durable, m’ont offert cette opportunité.
Sur quel projet avez-vous travaillé ?
Ma mise à disposition portait sur le comportement mécanique des matériaux composites sous environnement sévère et leur comportement sous sollicitation thermomécanique dérivé de l’utilisation de l’hydrogène liquide comme carburant stocké à des températures cryogéniques.
L’objectif était de proposer un modèle numérique d’analyse et de prédiction du comportement du matériau jusqu’à rupture sous charge statique prenant en compte les exigences en matière de cyclage thermique, perméabilité, tolérance aux dommages et éventuel vieillissement dû au contact direct avec l’hydrogène.
Nous avons développé une modélisation par Eléments Finis (EF), à l’échelle mésoscopique, du comportement d’un stratifié en fibre de carbone prenant en compte l’effet du refroidissement et du chargement mécanique dans la formation de microfissures. Ces microfissures créent des chemins de fuite à travers la matière qui augmentent la perméabilité vis-à-vis de l’hydrogène gazeux sous pression.
Qu’est-ce que cette collaboration vous a-t-elle apportée sur le plan scientifique et humain ?
Sur le plan humain, l’accueil de toute l’équipe du Département Mécanique des Structures et des Matériaux (DMSM) et spécialement celui de mes tuteurs, Laurent Michel et Yves Gourinat, a été très chaleureux. Malgré des conditions de travail toujours difficiles en 2021, l’intégration dans leur équipe a été complète depuis le premier jour et le travail s’est déroulé en toute convivialité. J’ai aussi pu collaborer à l’enseignement sur travaux dirigés de groupe pour la formation ingénieur et pour l’encadrement des stages et des projets d’intégration en lien avec l’hydrogène sur le programme de Master Spécialisé. Le contact avec les élèves m’a énormément apporté sur le plan personnel. Ces collaborations m’ont également permis de créer des liens avec les autres industriels présents sur site grâce au même plan de relance.
D’un point de vue scientifique, j’ai énormément appris sur la façon d’aborder un problème sans être poussé par le besoin de résultats immédiats, parfois trop présent dans l’industrie. J’ai pu aussi acquérir des compétences en matière de modélisation d’endommagement et de simulation qui ne sont pas toujours disponibles quotidiennement dans un bureau d’études dont la mission principale est de concevoir des produits concrets.
Comment va se poursuivre votre collaboration avec l’Institut ?
Malheureusement, la mise à disposition va se terminer à l’échéance des deux ans maximum prévue par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR). Néanmoins, la collaboration continuera, sur le plan scientifique et sur celui de l’enseignement.
Le sujet de la décarbonation et de l’avion à hydrogène est plus que jamais d’actualité et Airbus a toujours besoin de débloquer les verrous scientifiques existants pour le développement d’un réservoir léger en accord avec les exigences dérivées de son utilisation dans le domaine aéronautique. Je poursuivrai également ma collaboration avec l’ISAE-SUPAERO comme vacataire d’enseignement dans ce domaine.
Plus globalement, que pensez-vous de cette collaboration entre Airbus et l’ISAE-SUPAERO ?
La recherche sur l’utilisation de l’hydrogène dans l’aéronautique ne fait que démarrer. L’arrivée des équipements de laboratoire spécifiques pour les essais en milieu cryogénique à l’Institut Clément Ader à partir de l’année prochaine permettra de mettre en application et d’avancer sur la caractérisation et la modélisation des phénomènes liés à l’utilisation cryogénique des matériaux composites. Cette mise à disposition m’a permis de créer des liens très importants avec les chercheurs, les enseignants-chercheurs et le personnel du DMSM et de l’ICA. J’espère, que comme dans le film Casablanca, ce ne sera que « le début d’une belle amitié ».
Une formation certifiante pour intégrer l’hydrogène dans l’aviation
L’ISAE-SUPAERO, Capgemini Engineering et EuroSae, ont développé une formation continue certifiante CapH2, dédiée à l’intégration de l’hydrogène dans les architectures d’avion actuelles et futures. L’ISAE-SUPAERO en assure la coordination et l’animation scientifique, Cap Gemini fournit la maîtrise d’œuvre industrielle, et la maîtrise d’ouvrage opérationnelle est réalisée par EuroSae.
Opérationnelle depuis 2022, elle s’adresse aux professionnels du secteur aéronautique pour les accompagner dans la transition énergétique de l’aviation. La première promotion (72 ingénieurs) a suivi la formation au cours de l’année universitaire 2022-2023 et a obtenu son certificat en juin 2023.
Pour Yves Gourinat, professeur en physique des Structures à l’ISAE-SUPAERO et coordinateur scientifique de la formation CapH2, l’objectif de ce cursus est de former et certifier les ingénieurs des grandes entreprises aéronautiques européennes, pour leur donner une vision globale des transformations à réaliser et des nombreux défis technologiques à relever.
En effet, l’hydrogène apparaît comme une alternative efficace pour diminuer l’impact du secteur aérien sur l’environnement. Mais cet élément, stocké sous forme liquide, est difficilement manipulable en raison de sa très basse température et de sa fugacité. Sa faible densité nécessite également 4 fois plus de volume de stockage que pour le kérosène.
Ces caractéristiques auront donc des incidences sur l’architecture, les structures, les matériaux et l’ingénierie des systèmes de l’avion, mais aussi sur la réglementation, la compatibilité avec les structures aéroportuaires, etc. L’utilisation de ce néo-carburant impose la prise en compte de changements technologiques et sociétaux par l’industrie aéronautique.
Pour avancer vers des solutions, la montée en compétences des professionnels du secteur constitue une des clés de réussite. La formation CapH2 y répond par un cursus de 77h incluant des cours et des projets en équipes autour de trois concepts : le Générateur Auxiliaire de Puissance (APU), la transformation d’un commuter 50 passagers, et l’aile volante cryotechnique.
Les activités de recherche menées depuis des années par l’ISAE-SUPAERO sur la thématique de l’hydrogène et sur la transition aéronautique permettent d’intégrer à la formation le volet scientifique, et ce, dans une approche système et interdisciplinaire.
Sur le même sujet
Actualités
L’ISAE-SUPAERO et Safran inaugurent une chaire d’innovation pour former les ingénieurs de demainLa Chaire « Innover dans un monde en transition », d’une durée de trois ans, a pour objectif de soutenir la formation des ingénieurs capables d’innover dans un monde en transition.
Chaire
Entreprise
Ingénieur généraliste
Pages
Former vos collaborateurs en FranceL’évolution constante de la technologie et des méthodes à déployer dans un environnement toujours plus complexe nécessite une formation tout au long de la vie pour les cadres du secteur industriel et notamment aérospatial.
Carrière
Chaire
Emploi
Actualités
La 11e brigade parachutiste et l’ISAE-SUPAERO signent une convention-cadre pour le développement de drones de terrain innovantsSignée le 27 juin, cette charte sera déclinée en conventions spécifiques en fonction des thématiques de recherches futures dans le domaine des drones.
Défense
Ingénieur généraliste
Partenariat
Actualités
Chaire CASTOR : L’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse célèbrent les 1 an de leur partenariatEn janvier 2024, l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse lançaient la chaire CASTOR, une initiative ambitieuse pour améliorer la performance et la flexibilité des turbomachines radiales, des composants clés dans les systèmes de propulsion aéronautique. Un an plus tard, les deux partenaires font un premier bilan de ce projet de recherche commun.
Aéronautique
Chaire
Espace
Pages
Recruter vos futurs talentsCarrière
Emploi
Entreprise
Actualités
L’ISAE-SUPAERO intensifie sa collaboration avec TU Delft sur l’aviation durableA l’occasion de la visite d’Etat du Président Macron aux Pays-Bas, cinq accords ont été signés afin d’intensifier la collaboration entre les deux pays dans le domaine scientifique et technologique. Parmi eux, un accord entre la TU Delft et la France prévoit une collaboration étroite entre l’ISAE-SUPAERO et TU Delft dans le domaine de l’aviation durable.
Décarbonation
Développement Durable
Partenariat
Actualités
Une délégation de l’ISAE-SUPAERO aux côtés du ministre des Armées en visite chez DelairL’entreprise de Labège, avec laquelle l’ISAE-SUPAERO entretient une relation étroite, a accueilli Sébastien Lecornu dans le cadre d’une commande de 150 drones pour le théâtre d’opérations ukrainien.
Partenariat
Rencontre
Actualités
Retour sur le Village Entreprises 2024Le Village Entreprises s’est tenu à l’ISAE-SUPAERO le 7 novembre dernier. L’événement est organisé chaque année pour permettre à nos étudiants de rencontrer, d’échanger et de nouer des contacts avec nos entreprises partenaires.
Carrière
Entreprise
Partenariat
Pages
Devenir partenaireEntreprise
Mécénat
Partenariat
Actualités
Systèmes de conditionnement d’air : l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse unissent leurs effortsL’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse ont renforcé leur collaboration le 1er janvier dans le cadre d’une chaire industrielle. L’objectif ? Développer et à améliorer les méthodes et les outils de conception aérodynamique des roues de turbomachines, participant à la recherche sur l’avion décarboné.
Chaire
DAEP
Partenariat
Pages
Nos chaires sur l'aviation durableChaire
Entreprise
Partenaire
Pages
Former vos clients, vos partenaires et vos collaborateurs à l'internationalNos solutions à l’international pour les entreprises et organisations ! L’ISAE-SUPAERO valorise son savoir-faire en ingénierie aéronautique et spatiale en accompagnant les acteurs industriels, académiques et institutionnels du secteur aéronautique et spatial, les agences spatiales et les armées en matière de formation et développement du capital humain.
Entreprise
Partenaire
Partenariat
Pages
Nos chairesSoutenir l’ISAE-SUPAERO avec le mécénat d’entreprise, c’est accompagner le développement de nouvelles compétences et de nouveaux moyens, de futurs talents et de projets innovants.
Chaire
Entreprise
Partenaire
Actualités
Rencontre avec Valérie Guillemet (S1988), DRH de Dassault Aviation, nouvelle membre du Conseil d’administrationValérie Guillemet, alumni ISAE-SUPAERO (S1988), vient de rejoindre le Conseil d’administration de l’ISAE-SUPAERO. Elle était aussi l’invitée d’honneur de la promotion diplômée en 2023. Elle relate son parcours chez Dassault Aviation jusqu’au poste de DRH, le défi de recruter des femmes ingénieures et son engagement auprès de l’école.
Gouvernance
Partenariat
Actualités
ISAE-SUPAERO renouvelle ses accords de coopération avec l’ITA et les institutions de São PauloL’ISAE-SUPAERO a officialisé, lors de la FAPESP Week Toulouse, le renouvellement de ses accords de coopération avec l’Institut Technologique de l’Aéronautique (ITA) et plusieurs institutions de l’État de São Paulo (Brésil). Ce partenariat de longue date, fondé sur les échanges et la collaboration scientifique, vise à renforcer l’excellence et l’innovation dans la formation et la recherche en ingénierie aéronautique.
Aérospatial
Formation
Institut
Actualités
Chaire CASTOR : Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO, un partenariat gagnant-gagnantLa signature officielle de la chaire industrielle, intitulée CASTOR, entre Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO s’est tenue ce mardi 9 juillet sur le campus de l’institut. Ce partenariat de recherche participe à la recherche sur l’avion décarboné.
Aéronautique
Chaire
Entreprise
Actualités
Thales et l’ISAE-SUPAERO renforcent leurs liens pour œuvrer à un système de transport aérien plus durableLe groupe de hautes technologies français apporte son soutien à l’Institut par le biais d’une chaire de recherche. À la clef : une thèse sur une approche intégrée du transport aérien et onze bourses d’excellence pour soutenir des étudiants européens de très haut niveau.
Aéronautique
Décarbonation
Développement Durable
Actualités
La mise à disposition de personnels, un dispositif gagnant-gagnantL’ISAE-SUPAERO a participé au dispositif de mise à disposition de personnels, une mesure destinée à préserver les capacités humaines de Recherche et Développement (R&D) des entreprises, à soutenir l’emploi des jeunes diplômés et à renforcer les liens entre la recherche publique et privée par la mobilité des personnels durant la période post-Covid.
Partenariat
Actualités
10 ans de progrès en neuroergonomie à l’ISAE-SUPAERO soutenus par AXA Fonds pour la RechercheLa Chaire AXA - ISAE-SUPAERO « Neuroergonomie pour la sécurité aérienne » d’une durée de 20 ans est la première chaire de mécénat signée par l’Institut. Une collaboration exceptionnelle entre le Fonds AXA pour la Recherche, l’ISAE-SUPAERO et la Fondation ISAE-SUPAERO.
Chaire
Entreprise
Partenariat
Pages
EntreprisesCarrière
Chaire
Emploi
Actualités
Rencontre avec Sylvain D’Hoine, Executive VP - Space chez CS GROUPConcepteur, intégrateur et opérateur de systèmes critiques, CS GROUP opère sur les marchés exigeants de la défense et de la sécurité, du spatial, de l’aéronautique, de l’énergie et de la cybersécurité.
Partenariat
Actualités
Village Entreprises 2023, retour en images !C’est le rendez-vous annuel incontournable pour les étudiants et nos entreprises partenaires. Outre les nombreuses offres de stages et de premiers emplois, le Village Entreprises offre aux étudiants la possibilité d’échanger et de créer son réseau avec les recruteurs, alumni et opérationnels présents.
Carrière
Partenariat
Rencontre