FAQ

Il ne s’agit ni d’un double diplôme ni d’une passerelle mais bien d’une formation d’ingénieur rigoureusement commune, assurée conjointement par les deux écoles, sur leurs 3 campus selon le parcours choisi. ENSTA et ISAE-SUPAÉRO délivrent ensemble le diplôme, accrédité par la Commission des Titres d’Ingénieurs.

L’ensemble des contenus de la formation a été défini de manière conjointe par les deux écoles qui mettent ainsi leurs expertises en commun pour proposer ce parcours original et fortement pluridisciplinaire, très orienté sur l’innovation dans les multiples domaines techniques de la défense et sécurité.

Les diplômes délivrés portent donc tous les noms, logos et signatures des deux écoles. Et tous les diplômés du cycle FIDS rejoignent simultanément les réseaux des Alumni de l’ENSTA et de l’ ISAE-SUPAÉRO.

C’est le seul diplôme d’ingénieur de ce type en France, accrédité par la CTI et délivré conjointement par deux écoles d’ingénieurs. La formation répond ainsi à la demande forte et croissante d’ingénieurs dans ces domaines en complément des autres cycles de formation d’ingénieurs (généralistes et de spécialité) des deux écoles.

Retrouvez la présentation de la formation en vidéo sur Campus Channel

Cette nouvelle formation d’ingénieurs pluridisciplinaire répond aux besoins forts et croissants du ministère des Armées mais aussi des 4500 entreprises (PME, ETI, strat-ups) et 9 grands groupes* qui composent l’industrie de défense française et européenne et fournissent la société en systèmes de hautes technologies civils et militaires (industrie « duale »). Le programme de formation est pluridisciplinaire, professionnalisant et la spécialisation progressive.

Point commun entre tous ces diplômés et signe distinctif de la formation : une culture forte des enjeux, défis et méthodes qui font la singularité de l’ingénierie dans les secteurs de la défense et sécurité. Ces connaissances et compétences sont transposables dans de nombreux autres domaines d’application en ingénierie de pointe et technologies dites « sensibles » (systèmes complexes, secteurs innovants à forte compétition internationale, conseil & expertise…).

Exemples d’emplois (ingénieurs civils ou militaires) : ingénieur de recherche et développement, – de conception de systèmes complexes, – d’essais/calcul, responsable de programme, expert technique, data scientist…

[Les 9 grands groupes de la BITD (base industrielle et technologique de défense) sont Airbus Defence and Space, ArianeGroup, Arquus, Dassault Aviation, KNDS, MBDA, Naval Group, Safran, Thales. La BITD = plus de 240.000 emplois en France. Autres exemples d’entreprises partenaires : en page 4 de la plaquette FIDS]

Le processus est différent selon le statut (civil ou militaire), mais dans les deux cas, les choix concernant les options seront étudiés et validés pendant le second semestre de la première année

Pour les IETA, le nombre de places est fixé par la Direction Générale de l’Armement et à ce jour c’est le classement qui est pris en compte.
Pour les élèves civils, la répartition est effectuée en fonction des vœux exprimés par les étudiants en premier lieu. Chaque étudiant devra classer les 3 options par ordre de préférence. Lors de la première phase, 60 % des places sont attribuées selon le classement, tandis que les 40 % restants sont choisis par les responsables d’options sur la base d’une évaluation du projet académique et du projet professionnel, ainsi que les résultats académiques du premier semestre.

Les élèves-ingénieurs qui choisissent ce cursus réalisent leur 1re année de tronc commun sur le campus de Brest. Puis, les 2e et 3e années se déroulent sur le campus de l’option choisie (cf question précédente).

A noter : les élèves sous statut militaire (lire plus bas), réaliseront au préalable une année de découverte des armées (année « 0 » entre le concours d’admission et la rentrée de 1e année à Brest).

Le choix du statut (étudiant/civil ou IETA/militaire) est indiqué lors des vœux d’écoles aux concours sur le site internet du SCEI. Les candidats peuvent classer les deux choix.

Choisir le statut d’élève ingénieur des études et techniques de l’Armement (IETA) est un double engagement, ingénieur et militaire, pour exercer des missions techniques et managériales au sein de la DGA ou en affectation au sein du ministère des Armées ou de l’industrie.

A noter : Le statut d’Ingénieur des Etudes et Techniques de l’Armement (IETA) est accessible uniquement sur concours : 90% après CPGE sur concours Mines-Télécom et formation d’ingénieur Défense & Sécurité (45 places en 2026), 10% sur titre (diplôme d’ingénieur ou dernière année de cycle ingénieur, 5 places en 2026).

Des conditions d’accès spécifiques doivent être respectées pour devenir IETA. Vous trouverez la liste sur notre site internet

Les IETA constituent la colonne vertébrale de la Direction Générale pour l’Armement (DGA).

Ces ingénieurs conduisent des projets complexes à forte responsabilité dans les domaines d’expertise technique étendus de la DGA et des organismes du ministère des Armées (Shom, AMIAD, AID, forces…). Les IETA couvrent donc 5 grandes missions : équiper les armées, anticiper les besoins et innovations stratégiques, contribuer aux coopérations internationales stratégiques, guider les 4500 entreprises de la BITD (base industrielle et technologique de défense) et développer les capacités de dissuasion (nucléaire et cyber).

L’engagement à l’issue de l’admission au concours inclut 1 année de formation humaine et militaire (année 0), 3 ans de formation d’ingénieur et minimum 8 ans de service en qualité d’officier IETA.

Dans la formation, les principales différences pour les élèves militaires portent sur :

L’année de découverte des armées (année « 0 ») : elle suit l’admission au concours et précède l’entrée à l’école. Cette année est commune avec les élèves Polytechniciens et les élèves-ingénieurs militaires des infrastructures de la Défense. Plus d’infos : XX
Les droits de scolarité sont pris en charge par l’Etat et les élèves-IETA reçoivent une solde mensuelle pendant la formation, qui progresse au cours des 4 années, de 1560 € à 1950 € (soldes 2026). En contrepartie l’élève militaire s’engage à débuter sa carrière d’ingénieur à la DGA (Direction Générale de l’Armement).

Sur ce lien, découvrez le détail des spécificités de la formation des IETA

Une petite centaine d’élèves composent la promotion annuelle FIDS ENSTA/ISAE-SUPAÉRO.

S’y ajoutent sur chacun des 3 campus les 250 à 300 élèves ingénieurs des autres formations aux côtés desquels la promotion FIDS mène sa scolarité et avec lesquels les élèves du cycle FIDS conduisent les nombreux projets extra-scolaires de la vie associative. Chacun des campus accueille 1000 à 2000 étudiants dans ses murs. En environnement dynamique et stimulant !

Le Master est un grade universitaire, un diplôme d’État.
Il s’intègre avec un diplôme bac+3 et relève du système européen LMD – Licence Master Doctorat.

On ne dit pas « Mastère » ni « Master spécialisé » mais bien Mastère Spécialisé® qui est un diplôme d’établissement labellisé Conférence des Grandes Écoles – CGE ; c’est une formation en 1 an reconnue par les professionnels.
Le Mastère Spécialisé® ne prépare pas au doctorat.

Le Mastère Spécialisé® s’intègre généralement après un diplôme Bac+5.
Le Mastère Spécialisé® a également la particularité de s’adresser à la fois aux jeunes diplômés ET aux professionnels ayant déjà plusieurs années d’expérience

Nota Bene : « Mastère Spécialisé® » est une marque. Elle est invariable, jamais de « s « !

Une fois que votre notification d’admission vous a été envoyée, vous avez environ 3 semaines pour confirmer votre admission et réserver votre place dans le Master. Un acompte de 1200€ sur les frais de scolarité vous est demandé à ce moment là. Cet acompte n’est pas remboursable. Tant que l’acompte n’est pas versé, votre admission ne sera pas confirmée dans le programme et passé les 3 semaines, votre place sera proposée a un autre candidat.

Non, le Mastère Spécialisé® IEVex est réservé aux ingénieurs et pilotes d’essai sélectionnés par EPNER.
Toutefois, l’ISAE propose un Mastère Spécialisé® avec une option « essais en vol » : il s’agit du programme Aéronautical Engineering – Flight Test Engineering option, qui exige les même pré-requis que les autres Mastère Spécialisé®.

1. Fonctionnement des lettres de recommandation

Vos lettres de recommandation (au minimum deux) doivent être soumises directement par vos référents. Une fois votre candidature validée — y compris le paiement des frais de dossier — vos référents recevront un code unique leur permettant de téléverser leur lettre en toute sécurité sur votre dossier de candidature. Ils recevront également un courriel automatique contenant toutes les instructions nécessaires.
En cas de difficulté, merci de contacter l’équipe des admissions à admission.masters@tsaae.fr.

Il est conseillé de valider votre candidature quelques jours en amont de la date limite de candidature afin que vos référents disposent du temps nécessaire pour déposer leurs lettres.

Si votre référent rencontre un problème, il peut exceptionnellement envoyer sa lettre directement à lor-masters@tsaae.fr.

2. Suivi et vérification par l’équipe des admissions

L’équipe des admissions suit régulièrement l’avancement des dossiers. Elle peut renvoyer le courriel automatique à vos référents pour leur rappeler de téléverser leur lettre, et elle peut également vous confirmer lorsque votre dossier est complet.
Veuillez noter que les délais de réponse peuvent varier en fonction du nombre de candidatures en cours de traitement.

Dans les jours suivant la date limite de candidature, vous serez informé par courriel si des documents manquent à votre dossier. Selon la nature du ou des document(s) manquant(s), un court délai supplémentaire peut être accordé à titre exceptionnel.
Pour toute question, merci de contacter admission.masters@tsaae.fr.

3. Qui solliciter pour une lettre de recommandation

Il est recommandé d’inclure une ou deux lettres provenant de professeurs universitaires.
Si vous avez effectué un stage ou acquis une expérience professionnelle, une lettre de votre superviseur est également acceptable.

Vous pouvez soumettre plus de deux lettres si vous le souhaitez.

4. Langue et format des lettres

Les lettres de recommandation peuvent être rédigées en anglais ou en français.
Le format de la lettre est libre.

Oui, à condition de fournir une convocation à un test d’anglais. Il arrive que certains étudiants n’aient pas le temps de passer le test d’anglais avant d’envoyer leur candidature. C’est possible mais il faut montrer un justificatif précisant la date à laquelle vous comptez passer le test. En cas d’admission dans le programme, vous serez admis sous condition de validation du test d’anglais avant le début des cours.

Le candidat doit déposer un dossier de candidature sur le site Internet de la TSAAE – Toulouse School of Aviation and Aerospace Engineering by ENAC & ISAE-SUPAERO. Tout dossier de candidature reçu complet, dans les délais fixés, est étudié par le jury d’admission. MS AERO OPS SA : candidature sur le site de l’École de l’Air et de l’Espace.

Le candidat doit déposer un dossier de candidature sur le site Internet de la TSAAE – Toulouse School of Aviation and Aerospace Engineering by ENAC & ISAE-SUPAERO. Tout dossier de candidature reçu complet, dans les délais fixés, est étudié par le jury d’admission.
MS AERO OPS SA : candidature sur le site de l’Ecole de l’Air et de l’Espace.

– copie du diplôme validant le niveau requis (sauf pour les étudiants en dernière année d’études – certificat de scolarité),
– relevé de notes des 3 dernières années d’études,
– CV en anglais,
– lettre de motivation en anglais,
– résultats de test d’anglais (TOEFL, TOEIC, IELTS, Linguaskill, CAE Cambridge…),
– frais de dossier de 100 € (non remboursables),
– 2 lettres de recommandation, un référent académique et un référent professionnel,
– Demandeurs d’emploi : justificatif Pôle Emploi
– Candidats étrangers : titre de séjour, justificatif fiscal le cas échéant

– Copie du diplôme validant le niveau requis (sauf pour les étudiants en dernière année d’études – certificat de scolarité),
– Relevé de notes des 3 dernières années d’études,
– CV (en anglais)
– lettre de motivation (en anglais),
– résultats de test d’anglais (TOEFL ou TOEIC ou IELTS ou CAE Cambridge ou Linguaskill)
– frais de dossier de 100€.
– 2 lettres de recommandation – envoyées directement par les professeurs à travers le système.

Etre titulaire d’un diplôme de bachelor obtenu à l’étranger ou équivalent dans les domaines suivants : ingénierie mécanique, mécatronique, aérospatiale, électronique, électrique, informatique, télécommunication… ou d’un diplôme de Licence en sciences et ingénierie obtenu en France. Les étudiants d’un excellent niveau, diplômés en mathématiques ou physique peuvent également postuler en master ISAE-SUPAERO.

Liste des tests et notes minimales acceptées :
TOEFL IBT (code institutionnel : 9820) : 87
TOEIC : 785 (écoute, expression orale, lecture et écriture)
TOEIC : 850 (écoute, lecture)
IELTS (académique) : 6
CAE/FCE Cambridge : 170
Linguaskill : 170 (écoute, expression orale, lecture et écriture)
Le test doit dater de moins de 2 ans.

Des entretiens peuvent être prévus uniquement dans le cadre d’une candidature à la bourse du Mastère Spécialisé® IEM Innovation, Entrepreneurship & Management.
Toutefois, il est possible d’avoir un entretien avec les responsables orientation ou les chefs de programme durant la phase précédant le dépôt de candidature.

Nous ne proposons pas de formation de pilote, mais certains de nos anciens élèves sont par la suite devenus pilote en suivant une formation supplémentaire. En revanche, vous pouvez passer votre brevet de pilote privé au sein de notre aérodrome, nous disposons d’une flotte de 9 avions. Vous pouvez également pratiquer des sports aéronautiques au sein des clubs et des associations (planeur, vol à voile, parachute, etc.)

Il est possible de faire la 3ᵉ année dans une autre école, mais c’est l’école qui vous a admise qui vous diplôme. Si vous êtes admis à l’ISAE-SUPAERO, vous serez diplômé de l’ISAE-SUPAERO, mais vous pourrez faire la 3ᵉ année dans une autre école (sous réserve de place). Demande à faire au cours de la 2ᵉ année.

L’ISAE-SUPAERO est une école d’ingénieur généraliste.

La formation ingénieur ISAE-SUPAERO, c’est d’abord une formation généraliste d’excellence, à fort contenu scientifique, qui pose les grands enjeux du métier d’ingénieur.

Elle offre un très grand choix de carrières de haut niveau dans de nombreux secteurs : transports, énergie, numérique, recherche, conseil, finances…

Parce que l’aérospatial est un socle de savoir transversal à forts enjeux technologiques, en pleine mutation, vous maitriserez les clés de la conception de systèmes complexes, de l’innovation, du management de grands projets et de l’entrepreneuriat.

Oui, en dernière année, vous avez la possibilité de suivre un master recherche qui vous mènera ensuite à poursuivre en thèse.
L’ISAE-SUPAERO dispose de 5 écoles de doctorales :

Génie Électrique, Électronique, Télécommunications : du système au nano-système (GEET)

Mécanique, Énergétique, Génie Civil & Procédés (MEGeP)

Mathématique, Informatique, Télécommunications de Toulouse (MITT)

Sciences Univers Environnement Espace (SDU2E)

Systèmes (SYS)

Certaines universités programment les soutenances de mémoire de licence/bachelor après la rentrée à l’ISAE-SUPAERO. Si vous êtes dans ce cas, contactez votre program coordinator en amont pour demander à bénéficier d’une journée afin de vous rendre dans votre université pour soutenir votre mémoire de fin d’études.

Non, il n’est pas obligatoire d’être passionnés par ces domaines pour nous rejoindre.

Tous les élèves ISAE-SUPAERO ne sont pas passionnés par ces domaines. C’est d’ailleurs ce qui fait la particularité de l’école : les étudiants non passionnés, se retrouvent parfois embarqués dans des projets ou des clubs passionnants de drone, de simulation de vie sur Mars dans le désert de l’Utah, de sports aéronautiques, etc. et s’imprègnent parfois de la passion des autres élèves !

Le cursus personnalisable vous permet de choisir des cours en lien avec d’autres domaines, notamment en 3ème année avec le choix d’une filière d’expertise et un domaine d’application.

Rendez-vous sur la page programme pour en savoir plus sur les enseignements.

Sur la première année, des frais de scolarité de 1200 € d’acompte (non remboursable) doivent être versés dès les résultats du jury afin de confirmer la volonté de s’inscrire en Master à l’ISAE-SUPAERO. Le solde doit être versé le jour de la rentrée universitaire, en septembre. Vous avez également la possibilité de régler en trois fois.

Les programmes Mastère Spécialisé® ne sont pas éligibles aux bourses, y compris les bourses CROUS.

Seul le MS IEM – Mastère Spécialisé® Innovation, Entrepreneurship and Management offre 3 bourses (exemption des frais de formation) en partenariat avec SAFRAN.

Nota Bene: les bourses Safran soutiendront des étudiants ayant un projet professionnel dans les secteurs aéronautique, espace ou défense et s’engageant à suivre le track « Innovation in Aeronautics, Space and Defense ». Exceptionnellement, des bourses pourront être attribuées à des étudiants porteurs d’autres projets deeptech et s’engageant à suivre le track « Consulting in Strategy, Innovation and Business transformation »

La période de 9 semaines minimum à l’international se déroule sur une période en entreprise, cela peut être dans une filiale, chez un partenaire, une entreprise cliente ou une entreprise n’ayant pas de relation avec la société dans laquelle vous faites votre apprentissage. Il est également possible de réaliser sa mobilité dans un laboratoire d’université.

Dans la mesure où la capacité d’accueil est très limitée sur le Campus, l’ISAE-SUPAERO loge en priorité les étudiants étrangers. Ils peuvent bénéficier des services Toul’Box s’ils souhaitent être accompagnés dans leur démarche d’arrivée en France à l’ISAE-SUPAERO.
Tous les étudiants sont destinataires d’informations leur permettant de trouver un logement adapté à leurs besoins, à proximité de l’ISAE-SUPAERO et en centre ville. Pour plus d’information, vous pouvez consulter le site web de la TOUL’BOX.
Vous pouvez regarder le site d’Alteal pour découvrir les logements sur le campus.

Les élèves ont cours tous les jours de 8h à 17h environ sauf le jeudi après-midi qui est libre pour votre vie personnelle ou pour votre engagement dans les associations de l’école par exemple.
Le lundi après-midi est réservé au sport et aux langues LV2 et LV3. Le mercredi après-midi est dédié aux cours d’arts et cultures. Les élèves n’ont pas cours le week-end.

Questions / Réponses