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Aviation décarbonée : premier essai en vol réussi pour le Drone Mermoz propulsé à l’hydrogèneCourant janvier, le premier démonstrateur « Drone Mermoz » embarquant de l’hydrogène gazeux, développé par l’ISAE-SUPAERO en partenariat avec H3 DYNAMICS, a effectué avec succès son premier vol radiocommandé sur la piste du club d’aéromodélisme de Muret en région toulousaine (31).
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L’ISAE-SUPAERO et l’ENAC collaborent à la conception d’une formation diplômante 100% digitale en anglais sur le sujet des transitions de l’aviation !L’ISAE-SUPAERO et l’ENAC forment, autour des enjeux de l’aérospatial et du transport aérien, des ingénieurs de haut niveau scientifique, humanistes, innovants et capables de maîtriser la complexité des défis du monde de demain. Développant chacun des thématiques très complémentaires au sein du secteur de l’aéronautique, ils travaillent aujourd’hui sur une nouvelle formation de type Mastère Spécialisé® sur le sujet des transitions de l’aviation, qui sera diplômante et 100 % en ligne !
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L’ISAE-SUPAERO et le GIFAS proposent une formation pour accélérer la décarbonation de l’aérienFace aux enjeux climatiques et aux impératifs de transition énergétique, l’ISAE-SUPAERO et le GIFAS unissent leurs expertises pour proposer une formation inédite dédiée à la décarbonation du secteur aérien.
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Décarbonation de l’aérien : l’ISAE-SUPAERO ouvre une formation pour les professionnels avec le GIFAS• Cette formation d’une journée a pour but d’aider les salariés du secteur aéronautique à jouer un rôle actif et éclairé sur la décarbonation du secteur. • Les deux premières sessions se tiendront les jeudi 3 avril 2025 à Toulouse et jeudi 10 avril 2025 à Paris.
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AeroSCOPE, la première base de données open-source pour explorer les émissions de CO2 du transport aérien• Doctorant à l’ISAE-SUPAERO, Antoine Salgas a réalisé une photographie des émissions de CO2 émises par le transport aérien pays par pays, région par région. • Ce travail sans équivalent vient nourrir AeroMAPS, une plateforme ouverte de référence visant à explorer les scénarios pour décarboner le transport aérien.
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Des vols en avion électrique pour sensibiliser à l’aviation décarbonéeEn juin, vingt-quatre élèves et personnels de l’ISAE-SUPAERO ont pu voler sur le Velis Electro, le premier avion 100 % électrique certifié au monde.
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Thales et l’ISAE-SUPAERO renforcent leurs liens pour œuvrer à un système de transport aérien plus durableLe groupe de hautes technologies français apporte son soutien à l’Institut par le biais d’une chaire de recherche. À la clef : une thèse sur une approche intégrée du transport aérien et onze bourses d’excellence pour soutenir des étudiants européens de très haut niveau.
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Clean Aviation – le projet européen HERALes enjeux environnementaux sont au cœur de la stratégie de la Direction de la Recherche et des Ressources Pédagogique de l’ISAE-SUPAERO. Un engagement qui se traduit par la participation à HERA, Hybrid Electric Regional Aircraft, un des projets européens de recherche en matière de décarbonation de l’aviation.
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Clean Aviation – Le projet européen CONCERTOLes enjeux environnementaux sont au cœur de la stratégie de la Direction de la Recherche et des Ressources Pédagogique de l’ISAE-SUPAERO. Un engagement qui se traduit par la participation à CONCERTO « Construction Of Novel CERTification MethOds and Means of Compliance for Disruptive Technologies », un des projets européens de recherche en matière de décarbonation de l’aviation.
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Horizon Europe Pathfinder, le projet européen IPROPLes enjeux environnementaux sont au cœur de la stratégie de la Direction de la Recherche et des Ressources Pédagogique de l’ISAE-SUPAERO. Un engagement qui se traduit par la participation à IPROP, Ionic Propulsion in Atmosphere, un des projets européens de recherche en matière de décarbonation de l’aviation.
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L’ISAE-SUPAERO intensifie sa collaboration avec TU Delft sur l’aviation durableA l’occasion de la visite d’Etat du Président Macron aux Pays-Bas, cinq accords ont été signés afin d’intensifier la collaboration entre les deux pays dans le domaine scientifique et technologique. Parmi eux, un accord entre la TU Delft et la France prévoit une collaboration étroite entre l’ISAE-SUPAERO et TU Delft dans le domaine de l’aviation durable.
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AeroMAPS : un outil pour évaluer les impacts environnementaux de la transition du secteur aérienL’ISAE-SUPAERO publie en open source AeroMAPS, un outil de modélisation des scénarios de transition pour le secteur aérien. Fruit de trois années de recherche au sein de l’Institut, il permet notamment d’évaluer finement l’efficacité de différentes stratégies de réduction d’impact vis-à-vis des engagements internationaux de lutte contre le changement climatique.
