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Témoignage de Fabien Delcan, étudiant en cursus ingénieur généraliste

Fabien Delcan

Étudiant en cursus ingénieur généraliste

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

25 Juin 2025

Témoignage de Fabin Delcan

Quel est votre parcours ?

J’ai d’abord étudié dans un lycée public à Pau, Saint-John Perse, avant d’entrer en prépa MPSI-MP à Camille Jullian, une petite prépa avec seulement une MP et une PC. Peu d’admissibles aux grandes Mines, mais d’excellents professeurs et de très bons amis !

Pourquoi avez-vous choisi l’ISAE-SUPAERO ? Selon vous, quels sont les points forts de l'école ?

Comme une bonne partie d’entre nous, l’ISAE-SUPAERO était mon objectif avant même d’entrer en prépa. Fils d’un contrôleur aérien et pilote privé, j’ai rapidement été plongé dans le monde de l’aviation. Dans ma petite prépa, je me suis accroché et j’ai donné tout ce que j’avais pour intégrer mon école de rêve.

Comme beaucoup à l’ISAE-SUPAERO, j’étais aussi admis dans des écoles mieux classées, mais j’ai fait ce choix pour plusieurs raisons :

À part Polytechnique, presque toutes les grandes écoles généralistes se valent dans le monde du travail. La clé, c’est de se différencier.
Je voulais faire de la mécanique et de la physique en particulier, et j’ai été servi ! L’aérien et le spatial matiraient tout particulièrement et c’est la meilleure école en France dans le domaine.
La richesse associative de l’école : de nombreux clubs en tout genre ; pour ma part, j’étais président du club fusée et membre d’OSE, de l’aviron, du baseball, du poker…
Les multiples opportunités académiques, en France et à l’étranger.
Faire la même école que Thomas Pesquet, ça claque, non ?

Pouvez-vous nous parler de votre double diplôme avec X-HEC ? Pourquoi ce choix ?

Après un peu plus d’un an à l’ISAE-Supaero, j’ai décidé d’être plus qu’ingénieur. Je présidais le grand club de construction de fusées de l’Institut (+120 personnes) et j’ai pris goût à la gestion et au pilotage de projet.

Le double diplôme s’articule sur deux ans :

Une première année à l’École Polytechnique en 3A, où l’on peut choisir n’importe quelle filière (PA pour les intimes) et suivre un certificat entrepreneur. On effectue également un stage de 3A comme les X, généralement en startup.
Ensuite, on enchaîne sur le MSc X-HEC Entrepreneur, un master très pratique, avec peu de théorie et beaucoup d’encadrement pour nous aider à lancer un business. Les promotions sont composées d’un tiers d’ingénieurs, d’un tiers de profils business et d’un tiers d’autres horizons, ce qui favorise la formation d’équipes pluridisciplinaires.

Je ne suis pas né entrepreneur, mais je souhaite évoluer dans un environnement dynamique, sans poste figé ni hiérarchie rigide. Ce double diplôme est pour moi la meilleure option : il me permet d’acquérir rapidement de l’expérience en technique et en gestion d’entreprise tout en relevant un défi fascinant : concevoir, gérer une équipe grandissante, trouver un marché et convaincre des investisseurs !

Qu’avez-vous choisi comme domaines et filières de 3A ? Pourquoi ?

Dans le cadre de mon double diplôme, j’ai effectué ma 3A à l’École Polytechnique. J’ai choisi le PA mécanique, doublé d’un certificat entrepreneur. Je voulais acquérir des bases solides en mécanique pour concevoir des systèmes autonomes, comme des drones. La mécanique c’est un peu le domaine passe partout de l’ingénierie. J’avais déjà des connaissances en software et en automatique, que j’ai souhaité compléter par une maîtrise des outils et méthodes en mécanique des fluides et des structures, afin de mieux appréhender les enjeux de la conception et du prototypage. Quant au certificat entrepreneur, il s’imposait naturellement pour gagner en expérience avant ma dernière année en entrepreneuriat.

Quel est votre projet professionnel ?

Je ne suis pas encore totalement fixé sur mon avenir, mais ce qui me motive, c’est l’environnement startup, son dynamisme et ses défis. J’espère pouvoir fonder ou rejoindre une startup très technique, probablement dans le domaine des drones. Mais tout dépendra des personnes que je rencontrerai l’an prochain : une startup, c’est avant tout une aventure humaine et une équipe soudée !

Un mot sur la vie à Toulouse et plus particulièrement sur le campus ?

Toulouse, c’est sympa ! On reste majoritairement sur notre super campus, y compris les week-ends, ce qui permet d’organiser de nombreux projets et événements associatifs.

Je sais que l’aspect associatif est souvent négligé dans le choix d’une école en prépa, mais au quotidien, il a un vrai impact. S’investir dans une asso, c’est nouer des relations, s’épanouir personnellement et professionnellement. À l’ISAE-SUPAERO, il y a significativement plus d’associations par étudiant que sur le plateau de Saclay, avec notamment de nombreuses associations techniques et aéronautiques, portées par de vrais passionnés.

Si vous aviez un mot pour les élèves qui passent le CCMP ?

Que ce soit pour vous un énorme défi ou une formalité, gardez en tête que les questions sont souvent très théoriques : prenez le temps d’entrer dans les sujets en profondeur !

Nos cycles ingénieur

Date :

19 Mar 2025

Zoom sur… la physique quantique à l’ISAE-SUPAERO : un parcours étudiant

L’ISAE-SUPAERO intègre de façon ininterrompue depuis 1980 la physique quantique dans ses activités de formation et de recherche et propose depuis deux décennies des enseignements liés à la seconde révolution quantique.  - L’Institut souhaite ainsi apporter à ses étudiants un petit «  plus  » leur permettant de s’orienter vers la recherche ou vers une ingénierie faisant de plus en plus appel aux théories quantiques.  - Dans le secteur aérospatial, dans des domaines tels que la surveillance de la Terre, la navigation ou encore la sécurité des moyens de communication, la connaissance de la physique quantique est prisée par de nombreux industriels. 

Date :

13 Jan 2025

«  Un projet de physique quantique m’a conduite vers la recherche  »

Alica Nègre

Alicia Nègre a intégré l’ISAE-SUPAERO avec un vif intérêt pour les sciences, l’astrophysique, la physique, le chemin était à trouver. Les enseignements, les opportunités de stage, un diplôme complémentaire, etc., ses choix l’ont dirigée avec passion vers la physique quantique. Ingénieure promotion 2023, Alicia mène aujourd’hui une thèse en mathématiques appliquées au calcul de structure électroniques. Un parcours désormais tout tracé  !

Le déclic pour les sciences et la recherche

Au lycée, Alicia est captivée par les sciences, devenir médecin pourquoi pas  ? Mais les maths et la physique la passionnent aussi. Son esprit se nourrit de documentaires d’Arte, de vidéos de vulgarisation des sciences, elle suit notamment le youtubeur David Louapre dont les sujets la fascinent. En classe prépa, un cours d’introduction à la mécanique quantique ne la laisse pas insensible aux mystères de la discipline.

Elle se souvient «  Quand j’intègre l’ISAE-SUPAERO, je suis principalement attirée par le spatial, l’astrophysique. Avec les cours de physique quantique, de physique statistique et de relativité en première année, j’opte pour des enseignements électifs d’approfondissement, mais j’élargis mes centres d’intérêt en incluant la physique quantique ».

Le vrai déclic s’opère sur un projet de recherche de 2ᵉ année qu’Alicia effectue dans le département de recherche en électronique, optronique et signal (DEOS).

Sébastien Massenot, enseignant-chercheur à l’ISAE-SUPAERO en charge des cours de physique fondamentale, lui propose de collaborer au développement d’un protocole expérimental basé sur les travaux du physicien irlandais John Bell et du prix Nobel de Physique 2022 Alain Aspect.

C’est précisément sur la mesure du paramètre de J. Bell qu’Alicia se penche, elle programme, teste afin d’automatiser la mesure, et travaille à son optimisation pour réduire les incertitudes sur celle-ci. «  J’ai beaucoup appris et aimé la démarche, explorer des pistes de recherche et travailler en équipe. C’est à ce moment-là que devenir ingénieure a eu du sens pour moi. L’imbrication avec la recherche m’était nécessaire, cela m’a ancré », confie-t-elle.

L’énigme de la physique quantique

Pour Alicia, «  Dans la mécanique quantique, il y a ces échanges constants entre les mathématiques et la physique. Il faut mettre en place des objets et espaces mathématiques différents pour décrire et exprimer ces phénomènes que l’on ne peut pas expliquer avec les théories de la physique classiques. Pour comprendre le comportement des systèmes quantiques, on a besoin de poser un nouveau cadre mathématique qui remet en question la façon de décrire les systèmes physiques à certaines échelles. Cela éclaire, voire prédit notamment, les concepts d’états superposés ou d’états intriqués. Après avoir travaillé du côté plus expérimental, j’ai voulu aller plus loin sur le volet théorique et particulièrement comprendre comment les mathématiques peuvent décrire, modéliser ou prédire des comportements insoupçonnés des particules et des objets quantiques en général et comment elles accompagnent le travail des chercheuses et chercheurs à la frontière entre ces domaines ».

Pour cela, en dernière année de son cursus ingénieur, l’étudiante privilégie la filière Modélisation des systèmes complexes et simulation et suit en parallèle le Master 2 de Mathématiques pour la Recherche et l’innovation (M2RI) de l’Université Toulouse III – Paul Sabatier. En 2023, Alicia réalise son Projet de Fin d’Etudes au Centre d’Enseignement et de Recherche en Mathématiques et Calcul Scientifique de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC – CERMICS). Son stage porte sur l’étude de méthodes de résolutions de l’équation de Schrödinger à N corps, et les possibilités que peuvent apporter certains algorithmes quantiques. Cette problématique constitue le sujet de sa thèse à l’ENPC. «  J’aime ce milieu académique, de recherche pluridisciplinaire qui conduit à travailler à la frontière de la chimie, des maths, de la physique » précise-t-elle.

Elle poursuit «  La physique quantique et ses applications ne forment pas un domaine aux applications aussi abstraites que ce que l’on pourrait penser.   Il y a de nombreuses applications concrètes dans les technologies de la miniaturisation par exemple, dans nos téléphones, les télécommunications, dans le secteur de la biologie moléculaire, dans les sciences des matériaux, de l’énergie, et bien sûr dans les perspectives qu’ouvre l’informatique quantique. C’est également surprenant de voir qu’un grand nombre de branches des mathématiques interfèrent sur un même sujet, analyse fonctionnelle, algèbre, optimisation… ».

À l’ISAE-SUPAERO, l’enseignement de la physique quantique s’appuie sur les recherches menées par les équipes scientifiques de l’Institut dans les secteurs aéronautique et spatial comme les réseaux de télécommunications, d’imagerie…

Ce lien fort entre recherche et formation permet de proposer aux étudiants des opportunités de stage, des projets et de former dans ce domaine de futurs chercheurs et ingénieurs.

« Quantique », c’est quoi ?

La physique quantique a été développée au XXe siècle pour rendre compte de nombreuses observations à l’échelle microscopique non explicables par les théories de la mécanique ou de l’électromagnétisme classique. Elle a également permis d’effectuer de nombreuses prédictions vérifiables et vérifiées sur les propriétés de la matière et des rayonnements à toutes les échelles (des particules élémentaires à l’astrophysique).

Les développements technologiques et industriels issus de cette théorie et réalisés au XXe siècle ont permis des avancées considérables dans des domaines tels que la microélectronique, l’informatique, les télécommunications, l’imagerie, la médecine… Il s’agit de «  la première révolution quantique  ». À titre d’illustration, plus d’un tiers du PIB des États-Unis est issu des applications directes de cette discipline  !

Depuis plusieurs dizaines d’années, de nombreux laboratoires et acteurs industriels s’intéressent au développement de nouvelles applications basées sur le contrôle des propriétés d’une seule ou de quelques particules quantiques individuelles. La théorie quantique prédit qu’une même particule peut être décrite par plusieurs états simultanément (superposition) et que deux particules ayant interagi par le passé vont conserver un «  lien  », quelle que soit la distance les séparant (intrication).

Bien que non intuitives dans un cadre classique, ces propriétés ont été vérifiées de manière expérimentale et peuvent être utilisées pour améliorer la sensibilité de nombreux capteurs (accéléromètres, gravimètres…), la sécurité des communications, et être mises à profit pour accélérer des calculs à l’aide d’ordinateurs quantiques.

Le développement de ces nouvelles applications, dont nous assistons actuellement au déroulement, porte le nom de «  seconde révolution quantique  ». Pour en célébrer le centième anniversaire, 2025 a été décrétée année internationale des sciences et technologies quantiques par les Nations Unies.

Zoom sur… la physique quantique dans les formations à l’ISAE-SUPAERO

- L’ISAE-SUPAERO intègre de façon ininterrompue depuis 1980 la physique quantique dans ses activités de formation et de recherche et propose depuis deux décennies des enseignements liés à la seconde révolution quantique. - L’Institut souhaite ainsi apporter à ses étudiants un petit «  plus  » leur permettant de s’orienter vers la recherche ou vers une ingénierie faisant de plus en plus appel aux théories quantiques. - Dans le secteur aérospatial, dans des domaines tels que la surveillance de la Terre, la navigation ou encore la sécurité des moyens de communication, la connaissance de la physique quantique est prisée par de nombreux industriels.

Date :

16 Déc 2024

«  Les bases de physique quantique proposées à l’ISAE-SUPAERO permettent aux étudiants qui le souhaitent d’approfondir la discipline et de poursuivre une formation plus poussée  »

Sébastien Massenot

Sébastien Massenot est enseignant-chercheur en physique à l’ISAE-SUPAERO, en charge des cours de physique fondamentale du cursus Ingénieur Généraliste.
Une introduction à la physique quantique est intégrée à ce cursus dès le tronc commun de première année et des modules électifs permettent d’approfondir cette discipline.
Les étudiants qui le souhaitent peuvent poursuivre avec une formation complémentaire afin d’apporter une coloration quantique plus ou moins forte à leur diplôme d’ingénieur, spécialité recherchée par de nombreux industriels.

Quelle est la place de la physique quantique dans les enseignements de l’ISAE-SUPAERO  ?

«  Un cours d’introduction à la physique quantique est proposé dans le tronc commun du cursus Ingénieur Généraliste de l’ISAE-SUPAERO. On retrouve cette théorie dans les enseignements de physique statistique de première année et de thermique en seconde année. Plusieurs enseignements électifs sont également proposés  : des modules d’approfondissement (lasers / physique des particules) et deux modules directement liés à la seconde révolution quantique (ingénierie quantique / informatique quantique).

Ces bases donnent aux étudiants une vision assez globale de la physique quantique et permettent à ceux qui le souhaitent de compléter leur formation grâce à un double diplôme  : l’Institut possède une convention d’accueil avec le M2 de physique fondamentale, ingénierie quantique et matière condensée de l’université Paul-Sabatier en troisième année ou encore des accords de double diplôme avec l’ENS Paris-Saclay ou l’ESPCI par exemple.

L’Institut fait office de précurseur dans le domaine, puisque le module électif d’ingénierie quantique est proposé depuis deux décennies par notre vacataire et collègue Christian Joachim. »

En quoi est-il primordial aujourd’hui de former les ingénieurs à la physique quantique  ?

«  L’engouement actuel et le développement très rapide autour des technologies quantiques fait que soit à court, soit à plus long terme, de nombreux ingénieurs seront confrontés au «  quantique  » pendant leur carrière. Y avoir été préalablement formé sera un atout très fort. À titre d’exemple, dans le domaine du spatial, Thalès Alenia Space à Toulouse regroupe une équipe d’ingénieurs dédiée au développement de systèmes de communications quantiques sécurisées par satellites.

Un autre aspect primordial qui se situe à un niveau plus personnel  : appréhender la pensée dans le «  monde quantique  » n’est pas intuitif par rapport au monde macroscopique que nous expérimentons chaque jour. Cela nécessite une prise de recul, qui est également très formatrice. »

Comment abordez-vous la physique quantique avec les étudiants de 1ʳᵉ année  ?

«  En plus des cours théoriques proposés, la physique quantique est également déclinée sur le plan expérimental. Une expérience de photons intriqués en polarisation, réplique simplifiée et adaptée aux étudiants de l’expérience d’Alain Aspect nobélisé en 2022, a été développée en 2015 en collaboration étroite avec des collègues de l’Université Paul-Sabatier.

Cette expérience est proposée dans le cadre des activités de pratique expérimentale (20 heures qui permettent de détailler les différents aspects de l’expérience) ou dans le cadre du module électif d’ingénierie quantique. Elle vise à illustrer la préparation expérimentale d’un état quantique à deux photons ainsi que sa mesure, et d’effectuer la comparaison avec les prédictions théoriques. Cela permet aux élèves de toucher à cette discipline de façon beaucoup plus concrète. »

« Quantique », c’est quoi ?

L’ISAE-SUPAERO et Safran inaugurent une chaire d’innovation pour former les ingénieurs de demain

- La Chaire « Innover dans un monde en transition », d’une durée de trois ans, a pour objectif de soutenir la formation des ingénieurs capables d’innover dans un monde en transition. - L’objectif pour répondre aux défis du secteur est de conjuguer les compétences techniques et méthodologiques des ingénieurs avec des savoir-faire indispensables à l’innovation afin de leur permettre de devenir de véritables acteurs du changement.

Date :

02 Oct 2024

Safran, groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l’aéronautique, de l’espace et de la défense, renforce son partenariat avec l’ISAE-SUPAERO en créant, avec le soutien de la Fondation ISAE-SUPAERO, une chaire de mécénat axée sur l’innovation : « Innover dans un monde en transition ». Cette chaire d’une durée de trois ans a pour objectif de soutenir la formation des ingénieurs capables d’innover dans un monde en transition.

Safran partage avec l’ISAE-SUPAERO et sa Fondation la volonté de promouvoir l’excellence académique et l’innovation industrielle dans le secteur aéronautique. Ce partenariat nous permet de renforcer nos liens, de contribuer à l’émergence de nouvelles compétences, et de soutenir des projets ambitieux qui répondent aux défis futurs. Safran est fier d’avoir accompagné la création de cette chaire, participant ainsi à la formation des talents de demain et à l’avancement d’innovations clés pour l’avenir du secteur
Eric Dalbiès – Directeur Groupe Stratégie, Technologie et Innovation Safran

Une chaire pour répondre aux défis du secteur

Les défis des secteurs aéronautique et spatial que sont la transition énergétique, le New Space et la digitalisation entrainent un besoin accru de professionnels accomplis en capacité d’innover. L’objectif est de conjuguer les compétences techniques et méthodologiques des ingénieurs avec des savoir-faire indispensables à l’innovation (créativité, travail en équipe, approche client, etc.) afin de leur permettre de devenir de véritables acteurs du changement.

L’innovation et l’entrepreneuriat constituent des piliers stratégiques de l’ISAE-SUPAERO. Sur le plan académique, l’Institut propose notamment dans le cursus ingénieur généraliste des enseignements dédiés à ces thématiques, sur le campus les étudiants, doctorants, enseignants-chercheurs bénéficient de l’InnovSpace, un espace ouvert et équipé pour créer, développer et soutenir leurs projets. En copartenariat avec Safran et notre Fondation, la chaire innovation constitue un véritable tremplin pour aller plus loin dans cette dynamique.
Romain Buquet et François du Cluzel – référents ISAE-SUPAERO de cette collaboration

Articulation de la chaire autour de trois axes

La formation

La chaire prévoit un soutien financier en attribuant chaque année deux bourses d’excellence à des jeunes professionnels prometteurs pour qu’ils puissent rejoindre le Mastère Spécialisé® Innovation Entrepreneurship & Management (MS IEM). Elle offrira un soutien aux expérimentations pédagogiques, à des voyages d’études pour les étudiants et un soutien à l’accueil et la mobilité internationale de professeurs, chercheurs et experts en innovation.

La Fondation se réjouit que cette signature inaugure une nouvelle collaboration avec Safran, autour d’une vision commune pour former les ingénieurs innovants de demain. Au-delà d’accélérer la dynamique d’innovation de l’ISAE-SUPAERO, la chaire intègre une dimension sociale importante, notamment par des bourses qui soutiennent des jeunes se lançant dans l’aventure entrepreneuriale en prenant en charge une partie de leurs frais de vie.
Agnès Trincal – Directrice de la Fondation ISAE-SUPAERO

L’accompagnement

Il s’agit de faciliter la mise en relation des jeunes entrepreneurs avec des experts de renom via des cycles de conférences et d’ateliers.

L’amorçage

La chaire prévoit également deux bourses d’amorçage et de vie aux jeunes diplômés d’un des cursus de l’ISAE-SUPAERO. Grâce à ces bourses, les porteurs de projets en incubation au sein de l’InnovSpace de l’Institut, pourront mûrir leur projet et lui donner une nouvelle dimension en rejoignant le Mastère Spécialisé® Innovation Entrepreneurship & Management.

Les projets relatifs à l’aéronautique, l’espace, la décarbonation et la souveraineté, ainsi que les compétences comportementales des candidats et la maturité des projets existants, constituent des atouts pour la sélection des candidats.

Cette nouvelle chaire est l’occasion de perpétuer les relations entre Safran et l’ISAE-SUPAERO, qui sont déjà liées par des partenariats techniques et précédemment par la chaire AEGIS dédiée aux systèmes de propulsion innovants pour les prochaines générations d’aéronefs !

Nos supports de communication

Date :

02 Sep 2024

Liste des témoignages

Date :

02 Sep 2024

Laurent Michel devient chef de programme de la formation Ingénieur généraliste de l’ISAE-SUPAERO

• Depuis cette rentrée 2024-2025, Laurent Michel a la charge du bon fonctionnement du cursus Ingénieur généraliste. • Il devra aussi participer à l’évolution du cursus dans le sens de l’approche par compétences. • Professeur en mécanique des structures et des matériaux, il dirigeait depuis 5 ans le département Mécanique des structures et des matériaux (DMSM) de l’ISAE-SUPAERO.

Date :

27 Août 2024

Rencontre avec Laurent Michel

Diplômé en 1987 de l’INSA en Génie physique, spécialité matériaux pour l’électronique (DEA), Laurent Michel a réalisé un doctorat sur l’étude du comportement anélastique des matériaux composites à matrice polymère par fluage thermo-stimulé, sous financement DGA-DRET, au sein du laboratoire de physique des solides de l’Université Paul Sabatier.

En 1993, il intègre l’ENSICA au sein du département Génie mécanique pour prendre en charge des enseignements de mécanique et lancer au sein de l’école les premières activités de recherche dans le domaine des composites à matrice organique.

Professeur en mécanique des structures et des matériaux, il est devenu en 2019 chef du département Mécanique des Structures et Matériaux (DMSM) au sein de l’ISAE-SUPAERO. Depuis le 1er juillet, il occupe le poste de chef de programme de la formation ingénieur généraliste de l’ISAE-SUPAERO.

Vous occupez depuis le 1er juillet le poste de chef de programme de la formation Ingénieur généraliste de l’ISAE-SUPAERO. En quoi vont consister vos missions ?

Les missions principales de ce nouveau poste concernent le bon fonctionnement du cursus ingénieur généraliste au quotidien. Mais l’enjeu essentiel et immédiat est la refonte de ce cursus, en y intégrant l’approche par compétences. Les nouvelles technologies (quantique, IA, cybersécurité…), la transition énergétique et les enjeux environnementaux et sociétaux devront également trouver leur place dans cette nouvelle formule du cursus, sans lui faire perdre son ADN.

En quoi ce nouveau poste est-il cohérent avec votre parcours professionnel ?

Je suis professeur en mécanique des structures et des matériaux depuis 1993, d’abord à l’ENSICA, puis à l’ISAE-SUPAERO. J’ai également développé des activités de recherches, principalement autour de la tolérance aux dommages des matériaux composites, leur tenue mécanique en fatigue ou sous l’effet de l’environnement.

En termes de formation, j’ai assuré diverses missions pour le cursus Ingénieur généraliste : la mise en place d’un parcours 2e année spécifique « Calcul de structures » (120h) lors de la refonte du cursus ENSICA, le recrutement des élèves-ingénieurs sur concours et admissions sur titre, ainsi que la mise en place de la Validation des Acquis de l’Expérience.

Enfin, depuis la fusion des cursus ingénieurs SUPAERO et ENSICA en 2015, j’ai endossé le rôle de coordinateur de formation pour le département Mécanique des Structures et Matériaux (DMSM), puis j’ai eu la responsabilité du module de tronc commun scientifique de mécanique des solides déformables du cursus Ingénieur généraliste, et la co-responsabilité de la filière de 3e année « Structures et Matériaux ».

Comment abordez-vous vos nouvelles missions ?

Ce sera l’occasion pour moi de me rapprocher de l’ensemble de nos étudiants et d’explorer leurs attentes face à l’Institut. Je vais transmettre un peu plus, et de manière différente. J’attache enfin de l’importance au sentiment d’adhésion, notamment du corps enseignant : il me paraît important que les enseignants et les étudiants soient en adéquation et qu’ils aiment ce qu’ils font.

Rencontre avec Camille, étudiante du cursus Ingénieur, sélectionnée pour le Tour Aérien des Jeunes Pilotes

• Camille Delesalle, 20 ans, vient de terminer sa première année du cursus Ingénieur généraliste à l’ISAE-SUPAERO. • Elle fait partie des 45 pilotes de 18 à 24 ans sélectionnés par la Fédération Française Aéronautique pour réaliser le Tour Aérien des Jeunes Pilotes. • Entre deux étapes, elle revient sur cette aventure humaine et sur sa passion d’enfance pour les avions qu’elle poursuit à travers ses études.

Date :

26 Juil 2024

Rencontre avec Camille Delesalle

Comment t’est venue l’envie de passer ton brevet de pilotage à l’adolescence ?

Depuis l’enfance, je rêve d’être pilote de ligne. Quand j’ai eu 13 ans, ma grand-mère m’a amenée à l’aéroclub de sa ville et ça m’a donné envie de débuter la formation PPL. Mes parents m’ont alors offert un vol d’initiation et ils ont demandé à l’instructeur de faire un peu bouger l’avion, pensant que cette passion me passerait ! Mais en prenant les commandes, j’ai adoré. Ma famille m’a alors soutenue dans cette voie et j’ai commencé à prendre des cours. J’ai obtenu mon PPL à 17 ans.

Es-tu entrée à l’ISAE-SUPAERO avec l’idée de devenir pilote professionnelle ?

J’ai fait mes choix pour Parcoursup en plein COVID. À cette époque, les pilotes étaient licenciés par les compagnies. J’ai donc cherché une autre voie en lien avec l’aéronautique. Je me suis dirigée vers une prépa PCSI/PSI* à Paris avec un seul but : l’ISAE-SUPAERO. C’était la seule école qui m’intéressait ! Je m’en suis donnée les moyens et aujourd’hui, je suis super contente d’y être. Avec mon diplôme d’ingénieure, je souhaiterais contribuer à l’aviation verte. C’est important si on veut continuer à pratiquer notre passion. Mais je garde aussi mon rêve en tête et aimerais passer mes qualifications pour voler aux instruments une fois mon diplôme obtenu.

Arrives-tu à concilier ton activité de pilotage et les cours à l’ISAE-SUPAERO ?

Tout à fait ! Comme j’ai déjà le PPL, je n’ai pas pu profiter des avions de Sup’, qui sont réservés à la formation des étudiants qui préparent le brevet. Mais je me suis inscrite à l’aéroclub Claude-Chautemps qui est juste à côté du hangar de l’ISAE-SUPAERO sur l’aérodrome de Toulouse-Lasbordes. À la pause déjeuner, je prends mon vélo, je rejoins Lasbordes et je vais voler.

Le Tour Aérien des Jeunes Pilotes (TAJP)

Le TAJP est un tour de France en avion organisé tous les deux ans par la Fédération française aéronautique (FFA). Il réunit une quarantaine de pilotes âgés de 18 à 24 ans, sélectionnés selon des critères d’aptitude. Il comprend plusieurs épreuves de navigation entrecoupées de rencontres au sol avec le public, dans le but de promouvoir l’aviation légère. Cette année, il s’est composé de six étapes à Belfort, Tours, Dinard, Niort, Toulouse et Clermont.

Raconte-nous ta sélection pour le Tour Aérien des Jeunes Pilotes…

Je me suis inscrite à la sélection en janvier. Nous étions 110. Pour la première phase, je devais définir un tracé à partir de contraintes. J’ai ensuite dû réaliser un vol de 2 heures avec un tracker GPS qui permettait à la FFA de vérifier ma route. À la fin de cette épreuve de navigation, il y a eu une épreuve de maniabilité. La deuxième phase de sélection s’est passée sur un week-end au sein d’un CREPS, avec des épreuves de théorie, de navigation, de groupe avec une problématique à résoudre et une interview face caméra. À l’issue, nous étions 45. J’ai retrouvé Jordan Goncalves, qui est en dernière année du cursus Ingénieur de spécialité Génie industriel par apprentissage, et Alexandre Iché, tout juste diplômé et qui a passé son PPL à l’ISAE-SUPAERO.

Sur 45 pilotes sélectionnés, vous n’êtes que six jeunes femmes. Est-ce que tu te vois comme une ambassadrice des femmes pilotes ?

Je pense que les filles s’autocensurent davantage et j’ai envie de combattre cela. À travers mon expérience, je souhaite démontrer que c’est important d’être là, que tout le monde est capable de devenir pilote ! Pour le TAJP, j’ai été sponsorisée par l’Association des Femmes Pilotes, qui m’a contactée sans que j’aie eu besoin d’en faire la démarche. Cela m’a touchée.

Que retiendras-tu de ton expérience sur le TAJP ?

D’abord le côté humain, qui est beaucoup plus fort que ce que j’avais imaginé. Quand on vole, on s’entend tous sur la même fréquence radio. On partage ensemble cette aventure dans les airs comme au sol et j’en garderai de super souvenirs. C’est aussi une incroyable montée en compétences côté pilotage. On est au quotidien avec notre avion. Je n’ai jamais autant volé en si peu de temps. Je suis désormais à 170 heures de vol !

La 11e brigade parachutiste et l’ISAE-SUPAERO signent une convention-cadre pour le développement de drones de terrain innovants

Signée le 27 juin, cette charte sera déclinée en conventions spécifiques en fonction des thématiques de recherches futures dans le domaine des drones.

Date :

02 Juil 2024

Le général Frédéric Danigo, représentant la 11e brigade parachutiste (BP), et Olivier Lesbre, Directeur Général de l’ISAE-SUPAERO, ont entériné le 27 juin une convention-cadre pour développer des drones de terrain innovants. Ce partenariat doit permettre d’établir un cadre juridique sécurisant pour la collaboration entre les deux structures. La convention, d’une durée initiale de 5 ans, permettra d’initier divers partenariats sur des axes de recherche multiples.

François du Cluzel, chef du service Innovation et entrepreneuriat de l’ISAE-SUPAERO, co-porteur de ce projet, assurera le déroulement de cette collaboration par le biais des actions suivantes  :

des échanges d’informations pouvant aller jusqu’à la fourniture d’un état de l’art dans le domaine des drones et la création de concepts
des études et analyses menées en coopération
la réalisation de prototypes ou de démonstrateurs
l’utilisation commune d’installations de prototypage, de tests, d’essais et d’expérimentations
la participation à des projets en équipe intégrée, pour une période déterminée de moyens humains sur un même site, notamment par l’emploi éventuel de réservistes
le prêt de matériel et/ou de démonstrateur(s), par l’un ou l’autre établissement.

La 11e BP bénéficiera ainsi de l’expertise et des installations de l’ISAE-SUPAERO en matière de recherche sur les drones, mais aussi de la dynamique d’innovation portée par l’Institut.

 La thématique des drones logistiques est la première à donner lieu à une convention spécifique. L’objectif est de pouvoir travailler ensemble sur différents sujets d’intérêt pour la 11e BP et pour les étudiants et les personnels . Ce premier projet va très certainement faire aussi l’objet d’un Projet Ingénierie-Entreprise (PIE) pour les étudiants de 3e année du cycle ingénieur.

Alain Filipowicz – Alumni (S1988) et colonel de réserve au sein de la 11e BP, correspondant et chargé du suivi et de la coordination de la convention

Un partenariat gagnant-gagnant !