Témoignage d’Alexandre Bouraoui, étudiant ingénieur en apprentissage et lauréat d’un prix à l’IAC 2025

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Notre institut est engagé dans une démarche qualité, portant à la fois sur notre offre de formation et sur notre organisation. L’ISAE-SUPAERO dispose dès lors de nombreuses labellisations, accréditations et certifications qui démontrent l’adaptation de nos enseignements et structures aux attentes de nos futurs étudiants comme celles de nos futurs recruteurs.

Actualités

Nous sommes fiers de vous présenter notre tout nouveau site internet, pensé comme un véritable reflet de l’ISAE-SUPAERO : une école d’ingénieurs d’excellence au rayonnement international. Plus qu’un simple outil de communication, ce site est une porte d’entrée vers notre univers — celui de l’innovation aérospatiale, de la recherche de pointe et d’une formation tournée vers les grands enjeux de demain.

Événements

L’ISAE-SUPAERO et le GIFAS ouvrent de nouvelles sessions de formation consacrées à la décarbonation du secteur aérien !

Actualités

Une équipe de chercheurs du DEOS a franchi une étape significative dans l’utilisation des données infrasonores captées par des ballons stratosphériques pour la compréhension des signaux sismiques. Cette avancée, publiée dans Earth Planets Space*, ouvre de nouvelles perspectives pour l’étude des séismes, tant sur la Terre que sur d’autres planètes.

Événements

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Témoignages

Témoignage de Maëlle Joseph, étudiante (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® IEM !

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La chaire AXA vise à faire progresser la recherche sur les facteurs humains et plus précisément sur les interfaces homme-machine, dans l’intention d’améliorer la sécurité aérienne.

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L’ISAE-SUPAERO est l’un des établissements signataires de la Charte nationale de déontologie des métiers de la recherche, adoptée en janvier 2015 par la Conférence des Présidents d’Université (CPU) et l’ensemble des organismes nationaux de recherche, et intégrée au règlement intérieur de l’Institut.

Actualités

Créée en 2016 avec le soutien de Dassault Aviation, la chaire Conception et Architecture de Systèmes Aériens Cognitifs (CASAC) s’est imposée comme une pionnière mondiale, grâce aux avancées majeures de ses deux premières phases, croisant neuro-ergonomie et IA et donnant lieu à des publications reconnues. Sa phase 3 (2025-2030) prolonge ce succès en visant la conception centrée sur l’humain de systèmes collaboratifs aéronautiques, civils et militaires, pour préparer les futurs systèmes aériens cognitifs intégrant IA et aide à la décision.

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L'ISAE-SUPAERO - en tant que centre de formation par la recherche, de formation à la recherche et d’innovation - dispose de nombreux équipements de recherche utilisés au sein de ses 6 départements de recherche. Aujourd’hui, nous vous présentons les robots terrestres mobiles ! Que ce soit les robots, les avions, les voitures ou même les téléphones, toutes ces technologies sont équipées de systèmes de perception. Ces sources d’information permettent, selon l’application, de percevoir l’environnement dans lequel un système évolue et de mesurer également ses propres caractéristiques comme sa vitesse ou son accélération. Cette multitude de données doit alors être utilisée, croisée et interprétée au sein du système de navigation pour obtenir le positionnement du véhicule, mais par ailleurs, dans le cas des applications de cartographie, celui des objets qui l’entourent. Au sein de l’équipe NAVIRRES du DEOS, les chercheurs s’intéressent aux systèmes de navigation et à leur mise en application dans des environnements complexes où les informations des capteurs peuvent être dégradées, erronées ou indisponibles. Ainsi, des plates-formes d’acquisition mobiles sont développées. Elles sont équipées de caméras, lidars, récepteurs GNSS (Global Navigation Satellite System), radars et centrales à inertie, dans le but d’obtenir le système de navigation le plus performant selon l’application visée. Un des thèmes de recherche de l’équipe porte sur l’analyse des dégradations de l’information issue des capteurs qui permet de développer de nouveaux algorithmes robustes et adaptatifs, qui pallient aux contraintes environnementales. L’objectif est de rendre les systèmes de navigation plus précis et plus sûrs, pour des applications critiques nécessitant de fortes contraintes de fiabilité, comme pour les voitures autonomes ou la robotique d’exploration par exemple.

Actualités

L’ISAE-SUPAERO et l’Institut Clément Ader (ICA) viennent d’acquérir une nouvelle machine de fabrication additive métallique par dépôt de fil fusionné à l’arc (Wire Arc Additive Manufacturing – WAAM). Cet équipement de pointe ouvre de nouvelles perspectives pour la recherche, l’enseignement et l’innovation dans le domaine aéronautique.

Actualités

La plateforme de candidature TSAAE est désormais ouverte : découvrez nos programmes de renommée mondiale et candidatez en ligne pour la rentrée 2026 avant le 28 novembre - minuit (heure française) !

Actualités

Les contributions scientifiques des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO se poursuivent pour la conception du premier sismomètre qui sera déployé sur un astéroïde par la mission Ramses de l’ESA.

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La Validation des Acquis de l’Expérience (VAE) est un droit individuel inscrit dans le Code du travail et dans le Code de l’éducation. Elle permet d’obtenir tout - ou partie - d’une certification professionnelle (Diplôme, Titre à finalité professionnelle, Certificat de Qualification Professionnelle) en faisant valoir les acquis d’expériences professionnelles, salariées ou non salariées, et/ou bénévoles, et/ou volontaires. Ce dispositif peut être mobilisé si le candidat souhaite une reconnaissance personnelle ou plus généralement au service d’un projet professionnel qu’il souhaite concrétiser.

Événements

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Plongez au cœur de l’aérospatial à Toulouse, capitale européenne du secteur, avec un semestre en anglais alliant cours d’excellence, immersion culturelle et proximité avec les grands acteurs industriels.

Actualités

Défi relevé par trois élèves ingénieur avec l’objectif de proposer une vision de l’industrie aéronautique décarbonée à 20 ans, afin de limiter l’impact de l’aviation sur l’environnement tout en garantissant l’économie de ce secteur. Des idées qu’ils ont souhaité soumettre à leurs prédécesseurs pour s’imprégner de leur expérience et de la réalité du terrain.

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Notre Institut évolue au cœur d’un écosystème académique, scientifique et technologique de tout premier plan. Porté par la force du réseau de l’Association ISAE-SUPAERO ENSICA Alumni, soutenu par la Fondation ISAE-SUPAERO, et enrichi par l’expertise d'EUROSAE en formation continue, nous inscrivons nos actions dans une dynamique collective au sein de l'Université de Toulouse et du Groupe ISAE. Engagé dans les grands enjeux de demain, nous développons des initiatives majeures au sein de l’Institute for Sustainable Aviation pour une aviation durable et de l’Académie Spatiale de Défense pour répondre aux défis stratégiques du spatial.

Événements

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À l’ISAE-SUPAERO, nous bénéficions d'un environnement académique, scientifique et industriel exceptionnel. Notre Institut a su établir des relations privilégiées avec de très nombreux acteurs régionaux, nationaux et internationaux de la formation, de la recherche et de l'industrie ainsi qu'avec les pouvoirs publics et les partenaires socio-économiques. Notre établissement est largement impliqué dans les réseaux scientifiques dans notre domaine d'activité.

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L'ISAE-SUPAERO - en tant que centre de formation par la recherche, de formation à la recherche et d’innovation - dispose de nombreux équipements de recherche utilisés au sein de ses 6 départements de recherche. Aujourd’hui, nous vous présentons les moyens cryogéniques pour tests électriques ! Le groupe de recherche sur les capteurs d’image (CIMI) de l’ISAE-SUPAERO étudie des capteurs dans le domaine des longueurs d’onde du visible, mais également les capteurs dans des domaines spectrales différents tels que l’infrarouge. La détection de ces plus grandes longueurs d’onde nécessite des matériaux autres que le silicium pour la détection, associé à un circuit de lecture silicium pour le traitement de l’information, le tout fonctionnant à température cryogénique. Dans ce cadre, l’ISAE-SUPAERO a développé des bancs de caractérisation électriques et électro-optiques de circuits microélectroniques à basse température afin d’extraire et de modéliser les comportements et les performances de ceux-ci. Ces bancs de caractérisation permettent d’adresser aussi bien des circuits très simples, de type transistors, que des composants complexes (capteur complet) allant jusqu’à 120 entrées / sorties.

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Découvrez en vidéo le centre des opérations aériennes de Lasbordes (COAL) de l’école. Avec une flotte de 9 avions légers, le COAL permet de conduire 3 types d’activités : - Des cours de pilotage pour passer le brevet de pilote privé (PPL) qui permettra aux élèves de piloter un avion monomoteur. - Des travaux pratiques en lien direct avec les enseignements pédagogiques de l’école, de la mécanique du vol à l’initiation aux techniques des essais en vol pour la formation continue. - Des travaux de recherche portant principalement sur les facteurs humains, sur les mécanismes cognitifs du pilote en temps réel pendant le vol. À l’ISAE-SUPAERO, les étudiants en cursus ingénieur ou en Master ont la chance de pouvoir passer leur brevet de pilote à seulement quelques kilomètres du campus. Plusieurs instructeurs les accompagnent et les forment au pilotage. Tous font partie du Département de Recherche Conception et Conduite des véhicules Aéronautiques et Spaciaux dirigée par Valérie Budinger.

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En 2021, des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO Scott Delbecq, Jérôme Fontane, Nicolas Gourdain, Florian Simatos, Thomas Planès publiaient le référentiel « Aviation et Climat » synthétisant les publications scientifiques internationales afin de proposer les éléments scientifiques nécessaires à la compréhension des enjeux de la décarbonation du transport aérien.

Événements

Les Entretiens de Toulouse sont devenus l’évènement incontournable pour le monde Aéronautique et Spatial. Lieu d’échange et de transmission de compétences, cette formation par le débat permet une ouverture sur des sujets à fort enjeu industriel. L’édition 2025 des Entretiens de Toulouse se déroulera les 9 & 10 avril 2025, en présentiel, à l’ISAE-SUPAERO !

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L’ISAE-SUPAERO a officialisé, lors de la FAPESP Week Toulouse, le renouvellement de ses accords de coopération avec l’Institut Technologique de l’Aéronautique (ITA) et plusieurs institutions de l’État de São Paulo (Brésil). Ce partenariat de longue date, fondé sur les échanges et la collaboration scientifique, vise à renforcer l’excellence et l’innovation dans la formation et la recherche en ingénierie aéronautique.

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La signature officielle de la chaire industrielle, intitulée CASTOR, entre Liebherr-Aerospace Toulouse et l’ISAE-SUPAERO s’est tenue ce mardi 9 juillet sur le campus de l’institut. Ce partenariat de recherche participe à la recherche sur l’avion décarboné.

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Situé à 80 mètres du rover au moment de son décollage, le petit hélicoptère s’est élevé à 5 mètres au-dessus du sol avant de parcourir une distance de 133 mètres pour ensuite revenir atterrir à l’endroit d’où il avait décollé. Le microphone scientifique de SuperCam, développé par l’ISAE-SUPAERO, a enregistré le son émis par la rotation des pales du drone martien au cours de son vol. Ce son possède une fréquence caractéristique de 84 Hz ; elle équivaut au « mi » grave d’un piano ou à la voix de basse d’un être humain. « C’est une grande surprise pour toute l’équipe scientifique ! » affirme Naomi Murdoch, chercheuse à l’ISAE-SUPAERO qui étudie les données du micro. « Les tests effectués dans un simulateur d’atmosphère martienne pour concevoir cet instrument et nos théories de la propagation du son nous indiquaient que le micro capterait très difficilement les sons de l’hélicoptère. En effet, l’atmosphère de Mars, très peu dense, atténue fortement la transmission des sons. Nous devions avoir un peu de chance pour enregistrer l’hélicoptère à une telle distance. Nous sommes très satisfaits d’avoir réussi à obtenir cet enregistrement qui se révèle une mine d’or pour notre compréhension de l’atmosphère martienne ». Développé conjointement par l’ISAE-SUPAERO et un consortium de laboratoires du CNRS et de ses partenaires, coordonnés par le CNES, le microphone de SuperCam est dérivé d’un modèle grand public adapté pour résister à l’environnement martien. Il poursuit 3 objectifs scientifiques et techniques substantiels de la mission Mars 2020 : L’étude du son associé aux impacts laser sur les roches martiennes pour mieux connaître leurs propriétés mécaniques. L’amélioration de la connaissance des phénomènes atmosphériques (turbulence du vent, tourbillons de poussière, interactions du vent avec le rover, et désormais, avec l’hélicoptère). La compréhension de la signature sonore des différents mouvements du rover (opérations du bras robotique et du mât, roulage sur sol normal ou accidenté, surveillance des pompes, …). Le microphone avait été mis en route pour la première fois quelques heures après l’atterrissage de Perseverance. Il avait alors enregistré les premiers sons martiens provenant de turbulences dans l’atmosphère. Il est utilisé quotidiennement en conjonction avec l’ablation laser des roches pour l’analyse chimique de Mars. À PROPOS DE LA MISSION MARS 2020 : La NASA s’appuie sur le Jet Propulsion Laboratory du Caltech pour le développement de la mission Mars 2020. SuperCam a été développé conjointement par le LANL (Los Alamos National Laboratory, États-Unis) et un consortium de laboratoires rattachés au CNRS, à des universités et établissements de recherche français. Plusieurs universités espagnoles, emmenées par l’université de Valladolid, contribuent aussi à cet instrument. Le CNES est responsable, vis-à-vis de la NASA, de la contribution française à SuperCam. L’instrument est opéré en alternance depuis le LANL et le centre des opérations scientifiques installé au CNES à Toulouse, le FOCSE (French Operations Center for Science and Exploration).

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L’outil AeroMAPS, développé par des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO, permet d’évaluer les impacts environnementaux du transport aérien et l’efficacité ou les limites des leviers pour décarboner le secteur.

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Étudier la formation et l’origine des lunes de Mars et en ramener des échantillons : c’est la mission internationale hors norme, ambitieuse, menée par la JAXA, à laquelle participe l’ISAE-SUPAERO aux côtés du CNES.

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La mission DART a atteint sa cible le 27 septembre à 1 h 14 du matin sur l’astéroïde Dimorphos ! Les chercheurs de l’ISAE-SUPAERO participent à cette première mission de défense planétaire. Le Dr. Naomi Murdoch - chercheuse à l’ISAE-SUPAERO et membre scientifique des missions DART et HERA - commente les objectifs de DART & ceux de la mission européenne HERA qui arrivera sur zone en 2026 pour caractériser le cratère laissé par DART et étudier la structure interne de l’astéroïde Dimorphos !

Actualités

L'Académie des sciences a décerné le 28 octobre 2025 le prix Edmond Brun à Annafederica Urbano, professeure en lanceurs spatiaux à l'ISAE-SUPAERO. Cette distinction biennale de physique récompense l'ensemble de ses travaux dans le domaine de la propulsion spatiale.

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Depuis plus de 100 ans, l’ISAE-SUPAERO s’inscrit dans une démarche d’excellence. Précurseurs, inventeurs, nos alumnis sont à l’origine de nombreuses innovations technologiques dans le domaine aéronautique et spatial. Fidèle à notre mission de former des ingénieurs de haut niveau scientifique innovants, engagés et capables de maîtriser la complexité des défis du monde de demain, nous nous classons parmi les meilleures écoles d’ingénieurs au regard de nombreux critères nationaux et internationaux.

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L’ISAE-SUPAERO intègre de façon ininterrompue depuis 1980 la physique quantique dans ses activités de formation et de recherche et propose depuis deux décennies des enseignements liés à la seconde révolution quantique. 

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Découvrez les chiffres clés de l’ISAE-SUPAERO, école d’ingénieur généraliste à la pointe mondiale de l’enseignement supérieur et de la recherche dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale.

Témoignages

À l’occasion du « World Alumni Day », nous partons à la rencontre de Muhamad Abdul Aziz, alumni 2024 du Master in Aerospace Engineering, spécialité Systèmes et contrôles aérospatiaux !

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En juin, vingt-quatre élèves et personnels de l’ISAE-SUPAERO ont pu voler sur le Velis Electro, le premier avion 100 % électrique certifié au monde.

Témoignages

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L’ISAE-SUPAERO intègre de façon ininterrompue depuis 1980 la physique quantique dans ses activités de formation et de recherche et propose depuis deux décennies des enseignements liés à la seconde révolution quantique.

Témoignages

Valentin Balayn est un ancien étudiant du Mastère Spécialisé® TAS AERO, option Flight Test Engineering (FTE).

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Créé en 2021 à l’initiative d’institutions académiques de renommée internationale et dotées d’une expertise académique de longue date dans le domaine de l’aéronautique et du transport aérien, l’ISA est un institut dédié aux enjeux de la transition de l’aviation vers la durabilité.

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Orbit Your Thesis : l’ISAE-SUPAERO en apesanteur avec l’expérience AIM

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Le satellite d’observation de la Terre Sentinel 2c, lancé le 5 septembre dans le cadre de la mission Copernicus de l’ESA, a livré ses premières images. Un succès que l’on doit en partie à l’équipe de recherche sur les capteurs d’image (CIMI) de l’ISAE-SUPAERO, qui a conçu et piloté la fabrication des capteurs d’images visibles.

Actualités

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Camille Delesalle, 20 ans, vient de terminer sa première année du cursus Ingénieur généraliste à l’ISAE-SUPAERO. Elle fait partie des 45 pilotes de 18 à 24 ans sélectionnés par la Fédération Française Aéronautique pour réaliser le Tour Aérien des Jeunes Pilotes.

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Le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) apporte son appui pour le développement d’un enseignement académique et professionnel de haut niveau dans le domaine des systèmes aérospatiaux des 6 grandes écoles qui composent le Groupe ISAE (ISAE-ENSMA, ISAE-SUPMECA, ESTACA, Ecole de l’Air et de l’Espace, ENAC, ISAE-SUPAERO).

Actualités

Des chercheuses et chercheurs de l’ISAE-SUPAERO s’intéressent depuis de nombreuses années aux systèmes aériens cognitifs, les assistants virtuels au pilotage des cockpits du futur.

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ISAE SUPAERO ENSICA Alumni, c’est bien plus qu’un réseau de diplômés : c’est une communauté soudée, engagée et proactive, portée par un esprit d’entraide et de partage au service de la société.

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Découvrez l’excellence académique de l’ISAE-SUPAERO à travers nos semestres et programmes courts ouverts aux étudiants internationaux.

Témoignages

Actualités

Naomi Murdoch, chercheuse en physique et planétologie à l’ISAE-SUPAERO, vient d’obtenir la prestigieuse bourse Consolidator du Conseil Européen de la Recherche (ERC) pour son projet d’étude de corps planétaires baptisé GRAVITE. Ce projet scientifique ambitieux vise à concevoir une machine à gravité variable qui permettra de simuler et d’étudier des sols extraterrestres.

Témoignages

Témoignage de Harshavardhan Narakatla, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® TAS AMS E&M !

Actualités

Six chercheurs de l’ISAE-SUPAERO, de l’EPFL et de l’Université des sciences et technologies de Hong Kong se sont vu décerner le prix du meilleur article scientifique par l’AIAA pour leur article : “DeepGeo : Deep Geometric Mapping for Automated and Effective Parameterization in Aerodynamic Shape Optimization”.

Actualités

Les souffleries subsoniques de l’ISAE-SUPAERO permettent d’étudier les écoulements d’air sur un objet, comme un profil d’aile d’avion. Ces équipements, encadré par une équipe technique, sont utilisés aussi bien par les étudiants que par les chercheurs du département Aérodynamique, Énergétique et Propulsion (DAEP).

Événements

Actualités

Naomi Murdoch, chercheuse en planétologie à l’ISAE-SUPAERO, participe activement aux analyses scientifiques et à l’interprétation des données de la mission DART de la NASA.

Événements

Vous travaillez dans ou sur les milieux extrêmes ? Venez participer à la première édition du Congrès Interdisciplinaire sur les Mondes Extrêmes (CIME) !

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A l'ISAE SUPAERO, le Département d’Électronique, d’Optronique et de Traitement du Signal (DEOS) étudie, conçoit et réalise des instruments scientifiques pour des applications liées à l’aéronautiques, au spatial et à la défense, avec une orientation marquée vers les systèmes avancés et les missions d’exploration planétaire.

Événements

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Avec l’émergence du « New Space », de plus en plus de CubeSats sont lancés. Sur ces petites plateformes (les CubeSats sont constitués d’un ou plusieurs cubes standards de 10 cm de côté), plusieurs sous-systèmes doivent coexister. Si les solutions de propulsion électrique permettent de gagner de l’espace et du poids à bord, leur compatibilité électromagnétique avec les systèmes de communication embarqués est encore aujourd’hui questionnée. L’ISAE-SUPAERO, en collaboration avec le CNES et le LAPLACE, développe actuellement des outils de simulation ainsi que des méthodes de caractérisation afin de fournir aux ingénieurs des outils de dimensionnement des CubeSats et des moyens d’essais efficaces pour répondre à cette problématique. Ce banc expérimental développé à l’ISAE-SUPAERO permet la caractérisation d’une décharge plasma représentative d’un propulseur électrique, ainsi que la mesure de ses interactions avec des signaux micro-ondes générés par des antennes de communication à proximité. Finalement, les données expérimentales obtenues permettront de calibrer les outils d’analyse numérique actuellement développés par nos équipes.

Actualités

L’atterrisseur InSight déployé par la NASA a enregistré deux tremblements de terre survenus en 2021 sur Mars fournissant aux scientifiques des données exceptionnelles, premières observations directes jamais réalisées du noyau d’une planète.

Événements

L’ISAE-SUPAERO sera présent au 55ᵉ Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

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Depuis le 1er janvier 2025, notre Institut est membre associé de la nouvelle Université de Toulouse, anciennement l’université Toulouse III – Paul Sabatier et héritière de la communauté d’universités et établissements de Toulouse – COMUE de Toulouse. L’Université de Toulouse est un établissement public expérimental lancé dans une dynamique collective de construction d’un futur grand établissement, attractif et visible à l’international.

Actualités

Corentin Lefloch, étudiant en 3ème année, et Florian Gandon, étudiant de Sciences Po Paris, se sont distingués parmi plus d’une centaine d’étudiants du monde entier et se sont vu remettre le 1er prix USAIRE en novembre dernier à Paris. La thématique « Be green, keep flying » invitait les étudiants à réfléchir à un ensemble de réformes qui permettront à l’industrie aéronautique d’acter son impérative transition verte.

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Les défis des secteurs aéronautique et spatial (transition énergétique, New Space, digitalisation) entrainent un besoin accru de professionnels en capacité d’innover. Dans ce contexte, Safran, l’ISAE-SUPAERO créent la chaire Innover dans un monde en transition.

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Le groupe de hautes technologies français apporte son soutien à l’Institut par le biais d’une chaire de recherche. À la clef : une thèse sur une approche intégrée du transport aérien et onze bourses d’excellence pour soutenir des étudiants européens de très haut niveau.

Actualités

Dans le cadre du projet d’équipe intégrée du master TAS ASTRO de l’Institut, une équipe d’élèves-ingénieurs a développé la navette spatiale OSIRIS, en participant au Student Aerospace Challenge, compétition à dimension internationale. L’équipe a reçu le Prix Dassault Aviation pour la qualité technique de son projet.

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Cette chaire de mécénat, de recherche et d’enseignement s’appuie sur les compétences de l’ISAE-SUPAERO en optimisation des opérations aériennes et en approche système, et sur celles du Groupe Thalès en avionique de vol, en connectivité et en contrôle du trafic aérien.

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Donnez une nouvelle dimension à vos études en intégrant un projet de recherche semestriel à l’ISAE-SUPAERO : une immersion dans des laboratoires de pointe, aux côtés d’experts internationaux, pour contribuer aux avancées de l’aéronautique et du spatial.

Actualités

La sonde Hera, mission internationale de défense planétaire, est en route pour étudier l’astéroïde Dimorphos, percuté par DART en 2022. L’ISAE-SUPAERO collabore activement à ce programme international de défense planétaire à travers les travaux de recherche de Naomi Murdoch et de l’équipe SSPA. Sur sa trajectoire, la sonde a réalisé, ce mercredi 12 mars 2025, un survol rapproché de la planète Mars et de sa lune Deimos pour en capturer des images exceptionnelles.

Événements

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La Chaire CEDAR, une réponse aux problématiques environnementales du secteur aéronautique.

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Notre Institut évolue au cœur d’un écosystème académique, scientifique et technologique de premier plan. L'ISAE-SUPAERO entretient des partenariats solides avec un large éventail d’acteurs académiques, industriels, socio-économiques et institutionnels, tant au niveau régional, national qu’international. Notre Institut joue notamment un rôle actif au sein de sociétés savantes et de réseaux scientifiques, consolidant ainsi notre influence et notre expertise dans le secteur aéronautique et spatial.

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Le groupe « Photonique Antenne Microondes PlasmA » (PAMPA) s’intéresse à l’électromagnétisme dans les domaines des microondes et de la photonique ainsi qu’aux interactions ondes plasma.

Témoignages

Témoignage de Rémi Caresche, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® TAS ASTRO

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L’ISAE-SUPAERO accueille en cette rentrée 2025 près de 832 nouveaux étudiants, tous cursus confondus !

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Le groupe « Capteurs d’IMages Intégrés » (CIMI) étudie, développe et caractérise des capteurs d’images à pixels actifs (Capteurs CMOS Image Sensor (CIS)) sur silicium pour le rayonnement visible et l’infrarouge.

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L’ISAE-SUPAERO sera présent au 55ᵉ Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

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La mission InSight de la NASA a enregistré en septembre 2021, un impact de météorite survenu. L’analyse des données par les scientifiques bouleverse la vision de la structure interne de Mars et de son évolution. Son manteau n’est pas homogène, comme supposé jusqu’à présent, mais composé d’une couche de silicates fondus surplombant le noyau. Communiqué de presse de l’IPGP - Institut de Physique du Globe de Paris : « La mission InSight révèle une couche fondue à la base du manteau martien ».

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Diplômé du cursus Ingénieur de l’ISAE-SUPAERO, Bertrand Joab-Cornu a confondé Wingly un an avant sa diplomation, en 2015. Cette start-up, qui fait entrer l’aviation dans l’économie collaborative, est rapidement devenue leader européen du partage de vols.

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Hisis vous permettra de suivre les multiples transformations qu’a connues l’école d’ingénieur ISAE-SUPAERO. L’ISAE-SUPAERO a été créé en octobre 2007 sur la base du regroupement de deux écoles d’ingénieurs toulousaines, l’École Nationale Supérieure d’Ingénieurs de Constructions Aéronautiques (ENSICA) et l’École Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (SUPAERO), toutes deux sous tutelle du ministère des Armées.

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Dr Naomi Murdoch, chercheuse en instrumentation spatiale et science planétaire et le Dr Alexander Stott, post-doctorant, nous en disent plus sur les caractéristiques physiques de l’atmosphère de Mars, en particulier sur la vitesse du son et son atténuation. Ces analyses ont fait l’objet d’une publication dans la revue Nature le 1er avril 2022 par une équipe internationale dirigée par un enseignant-chercheur de l’Université Toulouse III – Paul Sabatier et regroupant des scientifiques du CNRS et de l’ISAE-SUPAERO.

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Cette vidéo et cet audio montrent les résultats obtenus par le rover martien Persévérance de la NASA et son microphone SuperCam lors de l’enregistrement des sons d’un tourbillon de poussière martien passé à sa verticale le 27 septembre 2021, le 215e jour martien ou sol, de la mission. Le tourbillon de poussière mesurait 25 mètres de large pour au moins 118 mètres de haut, et se déplaçait à 19 km/h environ. C’est la première fois qu’un tel enregistrement est réalisé, car capturer un tourbillon de poussière demande un peu de chance. En effet, il a survolé le rover au moment où tous les capteurs de Persévérance mesurant le vent, la pression, la température et la poussière plus la caméra NavigationXXX (Navcam) étaient en marche. Cela a permis aux scientifiques de combiner les sons, les images et les données atmosphériques. La combinaison unique de ces données, ainsi que la modélisation atmosphérique, ont permis aux chercheurs d’estimer les dimensions du tourbillon de poussière. Les scientifiques ne peuvent pas prédire précisément le passage de ces vortex. Les rovers comme Persévérance et Curiosity les surveillent régulièrement. Lorsque les scientifiques constatent qu’ils sont plus fréquents à un certain moment de la journée ou qu’ils s’approchent d’une certaine direction, ils concentrent leur surveillance pour tenter d’attraper un tourbillon de poussière avec tous les capteurs à leur disposition. > Pour mieux comprendre la vidéo, elle montre trois rangées d’images : - la rangée du haut est une image brute de la surface martienne prise par la NavcamSuperCam ; bien que la caméra soit capable de prendre des couleurs, elle prend des images en noir et blanc lorsqu’elle recherche des tourbillons de poussière afin de réduire la quantité de données renvoyées vers la Terre (la plupart des images reviennent sans tourbillon de poussière détecté). - la rangée du milieu montre la même image traitée avec un logiciel de détection des changements pour indiquer où le mouvement s’est produit au fil du temps ; la couleur est utilisée pour montrer la densité de la poussière, allant du bleu (bruit à la poussière de faible densité) au jaune en passant par le violet. Les zones où le mouvement est détecté sont indiquées par la couleur, le violet correspondant à un mouvement léger et le blanc à un mouvement plus rapide. - la dernière ligne est un graphique montrant l’amplitude du son provenant du microphone de SuperCam et une chute soudaine de la pression atmosphérique enregistrée par la suite de capteurs de Perseverance, appelée Mars Environmental Dynamics Analyzer, fournie par le Centro de Astrobiología (CAB) à l’Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial à Madrid et l’amplitude du son provenant du microphone de SuperCam . Un objectif clé de la mission de Persévérance sur Mars est l’astrobiologie, notamment la recherche de signes de vie microbienne ancienne. Le rover caractérisera la géologie et le climat passé de la planète, ouvrira la voie à l’exploration humaine de la planète rouge et sera la première mission à collecter et à mettre en cache de la roche et du régolithe martiens (roche brisée et poussière).

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Toutes les offres d'emploi, de stage, de thèse et de postdoctorat de l'ISAE-SUPAERO !

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MBDA, leader européen dans la conception de missiles et de systèmes de missiles, souhaite soutenir la formation des ingénieurs et cadre pour l’industrie aéronautique et de défense grâce à l’attribution de bourses d’excellence.

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Rencontrez les chercheurs de l'ISAE-SUPAERO à la Nuit des Chercheurs de Toulouse, le 3 octobre à 18h aux Halles de la Cartoucherie, sur la thématique « Intelligence(s) » !

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Afin d’assurer le développement des acquis et compétences professionnelles, à l’ISAE-SUPAERO, nous mettons en œuvre une politique dynamique de formation continue aux plans national et international avec EUROSAE, un organisme de formation continue, filiale commune de l’ISAE-SUPAERO et de l’ENSTA ParisTech.

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Vous êtes une société, un organisme ou une structure soumise à l’impôt sur les sociétés ? En fléchant tout ou partie de votre taxe d’apprentissage vers l’ISAE-SUPAERO, vous jouerez un rôle essentiel dans notre mission visant à proposer une offre complète et unique de formations scientifiques de très haut niveau dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale et à participer aux transformations de l’aviation & à sa décarbonation pour un avenir durable ! En choisissant l’ISAE-SUPAERO comme bénéficiaire, vous encouragez la réussite des talents de demain !

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Dans le cadre de ses activités de recherche, l’ISAE-SUPAERO développe des composants et des systèmes électroniques pour applications scientifiques et spatiales. L’Espace est un milieu très agressif, notamment, car les particules de haute énergie émises par le soleil ou piégées dans les ceintures de radiation menacent la santé des astronautes, les propriétés des matériaux et le bon fonctionnement des puces électroniques. Afin de reproduire en laboratoire les effets de ces rayonnements ionisants sur les technologies électroniques, l’ISAE-SUPAERO s’est doté d’une cabine d’irradiation aux rayons X dont l’énergie peut aller jusqu’à 320 keV. Cette vidéo présente une utilisation classique de cet équipement : un composant électronique à tester est placé dans la chambre d’irradiation, le tube à rayons X est mis sous tension, et les effets sur le fonctionnement du composant (ici un capteur d’image) sont observés et mesurés en temps réel.

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Yves Gourinat est professeur de physique des structures au sein du département Mécanique des Structures et Matériaux (DMSM) à l’ISAE-SUPAERO. Déjà membre correspondant depuis 2019, il vient d’être élu membre titulaire de l’Académie de l’Air et de l’Espace.

Témoignages

À l’occasion du « World Alumni Day », nous partons à la rencontre de Florian DELPECH, alumni 2022 du cursus ingénieur – Filière Sciences des Données et de la Décision !

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L'ISAE-SUPAERO - en tant que centre de formation par la recherche, de formation à la recherche et d’innovation - dispose de nombreux équipements de recherche utilisés au sein de ses 6 départements de recherche. Aujourd’hui, nous vous présentons les capteurs d’image de type CMOS ! Les capteurs d’image de type CMOS occupent une place de plus en plus importante dans notre vie de tous les jours. Ainsi, notre équipe de l’ISAE-SUPAERO développe depuis plusieurs années des capteurs d’image CMOS avec de nombreux acteurs du domaine, et innove en proposant des architectures nouvelles et des conditions d’utilisation nécessitant des études portant sur des composants élémentaires, mais également sur des structures plus complexes. Des mesures sont alors opérées sur des transistors, des diodes avec l’aide du testeur sous-pointes et d’un analyseur paramétrique autorisant des mesures de courant très basses (10 aA). De même, des structures simples contenant des pixels innovants peuvent être opérées avec le testeur utilisant des cartes à pointes couplées à un générateur de mots spécialement conçu pour les capteurs d’image. Toutes ces études permettent de mieux comprendre la physique de la photodétection, mais également de constituer des modèles pour nos simulateurs. Elles servent également à suivre les procédés de fabrication au cours des différentes réalisations.

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La Fondation ISAE-SUPAERO œuvre à développer le rayonnement et le leadership mondial de l’institut, en proposant et accélérant la réalisation de projets innovants qui contribuent à un monde durable.

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L'aviation mondiale fait face à une urgence : réduire considérablement ses émissions de gaz à effet de serre. L'hydrogène, grâce à ses propriétés uniques et son potentiel énergétique considérable, apparaît comme une solution prometteuse et pourrait jouer un rôle clé dans la transition énergétique du secteur aérien.

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Issus des programmes de Mastère Spécialisé® de l’Institut, nos modules courts s’adressent à des professionnels souhaitant développer des compétences spécifiques en Aéronautique, Spatial, Management de Projet, Ingénierie Systèmes ou Digital.

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En janvier 2024, l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse lançaient la chaire CASTOR, une initiative ambitieuse pour améliorer la performance et la flexibilité des turbomachines radiales, des composants clés dans les systèmes de propulsion aéronautique. Un an plus tard, les deux partenaires font un premier bilan de ce projet de recherche commun.

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Le groupe « Communication et théorie de l’InformaTion » (ComIT) intervient dans les disciplines des communications numériques, du radar, des techniques d’accès aux canaux. Ses domaines applicatifs s’articulent autour des systèmes spatiaux, de l’aviation civile et militaire, des réseaux cellulaires terrestres et de l’Internet des objets (IoT).

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Nos certificats d’études spécialisées s’adressent à des professionnels. Ils permettent de développer des compétences et une expertise dans les domaines du digital, de l’aéronautique, du spatial, du management de projets de l’ingénierie système et de l’intelligence artificielle.

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Notre projet TRANSITIONS vise à la mise en œuvre du programme diplômant de niveau master intitulé « Online post master degree in Sustainable Aviation » proposé 100% en ligne et essentiellement asynchrone.

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L’ISAE-SUPAERO est ravi d’annoncer une nouvelle collaboration stratégique avec l’ESA Academy, visant à fournir un soutien financier aux futurs étudiants du programme de Master in Aerospace Engineering (MAE) à partir de la rentrée de septembre 2025.

Témoignages

À l’occasion du « World Alumni Day », nous partons à la rencontre d’Aude Vignelles, alumni 1991 du diplôme d’Ingénieur Constructions Aéronautiques de l’ENSICA !

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Noémie Martin, ingénieure ISAE-SUPAERO (ENSICA), diplômée en 2018, a été récompensée par la Fondation Lopez-Loreta en novembre 2024 pour son projet FASTE : Fabrication Additive des Structures performantes multi maTériaux pour utilisation en Environnement sévère.

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Le Newcomb Cleveland Prize vient d’être décerné à l’article de nos chercheurs "Seismic detection of the martian core" publié dans la revue Science : ils ont fait une découverte capitale sur la taille du noyau martien grâce à la mission InSight !

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Témoignage de Mathis Putegnat, étudiant (promotion 2025) du Mastère Spécialisé® APM

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Afin de renforcer les liens entre industrie et recherche, plus de 10 ingénieurs industriels R&D ont été mis à disposition de l’ISAE-SUPAERO dans le cadre du plan France Relance ! Cyril Geneste, ingénieur de recherche chez Latecoere, en fait partie. Avec Miguel Charlotte, professeur associé à l’Institut, il revient sur cette collaboration fructueuse qui a duré deux ans. Leurs travaux, menés dans les laboratoires de l’ISAE-SUPAERO, ont porté sur le comportement des joints de porte des avions, qui assurent l’étanchéité de la cabine. Grâce aux équipements de pointe et à l’expertise académique de l’Institut, Cyril Geneste a notamment pu réaliser des modélisations numériques de joints afin d’en éprouver le comportement. Des élèves de 3ᵉ année du cursus ingénieur ont également été impliqués dans ces travaux.

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Doctorant à l’ISAE-SUPAERO, Antoine Salgas a réalisé une photographie des émissions de CO2 émises par le transport aérien pays par pays, région par région. Ce travail sans équivalent vient nourrir AeroMAPS, une plateforme ouverte de référence visant à explorer les scénarios pour décarboner le transport aérien.

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Les drones et les nanosatellites trouvent de nombreuses applications dans les secteurs des médias, de l’industrie, de l’agriculture ou encore des télécommunications. Ces deux types de plateformes ont pour contrainte commune d’embarquer des systèmes complexes dans un volume réduit. Un des éléments clés des systèmes de communication embarqués est l’antenne qui doit, elle aussi, être compacte et légère. L’ISAE-SUPAERO, en collaboration avec l’ENAC et la société ANYWAVES, développe actuellement des antennes diélectriques réalisées par impression 3D de céramique répondant aux critères exigeants d’intégration sur drones et nanosatellites. Grâce à la chambre anéchoïque disponible à l’ISAE-SUPAERO, les chercheurs impliqués dans le développement de ces antennes originales peuvent caractériser leurs propriétés en rayonnement avec précision et ainsi valider les nouvelles solutions technologiques proposées.

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La mission Hera, mission internationale de défense planétaire, est en route pour étudier l’astéroïde Dimorphos, percuté par DART en 2022. L’ISAE-SUPAERO collabore activement à ce programme international de défense planétaire à travers les travaux de recherche de Naomi Murdoch et de l’équipe SSPA.

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Le projet expérimental SILOE en tour de chute a pour objectif d’étudier la cohésion des surfaces planétaires. Ce projet étudiant est soutenu par l’ESA dans le cadre de son programme européen « Academy Experiments ». Alexia Duchêne, « project leader » de SILOE, s’est vue attribuer une bourse d’excellence de la Fondation des Ailes de France.

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Former des ingénieurs capables de comprendre les enjeux, d’avoir une vision holistique sur le cycle de vie, capable d’appréhender la complexité des impacts environnementaux et de la chaine de valeur aéronautique. Le certificat Ingénierie environnementale a été pensé pour offrir aux étudiants toutes les clés pour faire évoluer le rôle des ingénieurs en faveur de la transition écologique et énergétique au sein des entreprises.

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Vivez une expérience unique au cœur de l’aéronautique et du spatial en profitant de cours intensifs, de visites industrielles exclusives et une immersion internationale à Paris, Poitiers et Toulouse.

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Créé en 2017 et renouvellé jusqu’en 2027, ce partenariat de mécénat associe Airbus Defense & Space et Ariane Group.

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Plusieurs chercheurs du DMSM ont reçu le prix du meilleur poster lors de la 14ᵉ conférence EASN (European Aeronautic Science Network) dédiée cette année à la thématique « Innovation in Aviation & Sace towards sustainability today & tomorrow » !

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Courant janvier, le premier démonstrateur « Drone Mermoz » embarquant de l’hydrogène gazeux a effectué avec succès son premier vol radiocommandé sur la piste du club d’aéromodélisme de Muret en région toulousaine (31). Le démonstrateur, de 4 mètres d’envergure, présente un design inspiré des albatros qui exploitent les turbulences atmosphériques pour voler très longtemps en limitant leurs efforts. La route sera longue pour le « Défi Mermoz » qui ambitionne de réaliser, à l’horizon 2025, une traversée de l’Atlantique Sud sur la ligne mythique de l’Aéropostale reliant Dakar (Sénégal) à Natal (Brésil) ouverte par Jean Mermoz.

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Le groupe « Navigation, Radar and Remonte Sensing » (NAVIR²eS) s’intéresse à l’étude théorique des sources d’information ainsi qu’aux approches d’hybridation dans le cadre d’application de navigation autonome de véhicules.

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L’ISAE-SUPAERO est un centre de formation par la recherche, de formation à la recherche et à l’innovation, pilotant ses activités pour obtenir un bon équilibre entre excellence scientifique, visibilité académique et proximité des finalités industrielles Ses activités de recherche ont contribué à faire de l’école un leader international, non seulement en termes de programme d’ingénierie aérospatiale, mais aussi de formations « post-graduate », notamment Master of Science (MSc), Mastère Spécialisé® et doctorat (PhD) dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale. C’est pourquoi de nombreux acteurs internationaux de la recherche rendent visite à leurs homologues de l’ISAE-SUPAERO. Nous avons rencontré Dan Sheeres, professeur émérite de l’université du Colorado et titulaire de la chaire A. Richard Seebass au département des sciences de l’ingénierie aérospatiale Ann and H.J. Smead de l’université du Colorado Boulder. Les recherches de Dan Scheeres portent sur l’astrodynamique et la navigation des engins spatiaux, les sciences planétaires et la mécanique céleste. dans ces domaines. L’astéroïde 8887 est nommé "Scheeres" en reconnaissance de ses contributions à la compréhension scientifique de l’environnement dynamique des astéroïdes. Pendant son séjour à l’ISAE-SUPAERO, le professeur Scheeres et l’équipe "Systèmes spatiaux pour les applications planétaires" ont collaboré à l’analyse des données DART et au développement de concepts permettant de sonder la structure interne des astéroïdes lors de futures missions spatiales. En outre, Dan Scheeres et l’ISAE-SUPAERO ont publié conjointement plusieurs articles dans "Nature" sur les astéroïdes et la mission DART. https://www.nature.com/articles/s41586-023-05810-5 https://www.nature.com/articles/s41586-023-05878-z En savoir plus sur Dan Scheeres : https://www.colorado.edu/aerospace/daniel-scheeres En savoir plus sur DART : https://www.isae-supaero.fr/en/videos/the-dart-mission-reached-its-target-explanations-from-dr-naomi-murdoch/

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Invitée par les acteurs de l’aéronautique et de l’espace, Marie-Hélène Baroux, Directrice Générale Adjointe et responsable du Développement Durable s’est exprimée sur le climat et ses enjeux, les formations et les recherches menées à l’ISAE-SUPAERO pour répondre aux problématiques du développement durable de cette rentrée universitaire.

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Conception et certification d’avion de catégorie CS-23. En collaboration avec notre mécène #daher et le soutien de la Fondation ISAE-SUPAERO , découvrez les avancées des travaux de la #chaire ISAAR ( Innovative Solutions for Aviation Architecture & Regulation ). La conception avion est par essence multidisciplinaire. Elle s’appuie sur une démarche systémique de compréhension des besoins et des exigences de certification et sur une analyse globale des architectures des véhicules envisageables. Les enjeux environnementaux, sociétaux et de mobilité actuels et à venir renforcent plus encore ce besoin d’intégrer les disciplines pour mieux optimiser les avions, et pour mieux concilier sécurité, performances, protection environnementale, économie du marché, et besoins des passagers et de l’équipage. Pour en savoir + : https://www.isae-supaero.fr/fr/isae-supaero/mecenat-et-chaires/chaire-isaar/ FAST-OAD : https://github.com/supaero-aircraft-design/FAST-GA

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Zéro, startup créée par 3 ingénieurs en aérospatial et récemment incubée par l’ISAE-SUPAERO, propose un système de positionnement visuel pour drones, conçu pour fonctionner dans des environnements sans GPS.

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Marie-Hélène Baroux, directrice générale de l'ISAE-SUPAERO, nous présente les 10 fondements qui font de notre Institut un leader mondial de l'enseignement supérieur et de la recherche en ingénierie aérospatiale. À l'ISAE-SUPAERO, étudiants, enseignants-chercheurs, alumnis et partenaires interagissent pour développer des solutions innovantes aux défis technologiques et industriels contemporains. Ils contribuent à positionner notre Institut comme un acteur majeur des transitions du secteur aérospatial civil et militaire.

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À l’ISAE-SUPAERO, nous menons une recherche d’excellence au service de l’innovation, de la souveraineté technologique et de la transition écologique du secteur aérospatial, affirmant ainsi notre rôle d’acteur de référence dans la communauté scientifique et industrielle.

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Aux commandes d’un avion électrique, la directrice générale de l’ISAE-SUPAERO nous parle et incarne un nouveau temps des pionniers : celui d’une aviation plus durable, plus responsable. Ce vol symbolique marque l’engagement de l’Institut dans la transition écologique du secteur aérien et illustre la conviction que la décarbonation est non seulement un défi technologique, mais aussi une aventure humaine et collective. L’ISAE-SUPAERO, aux côtés de ses partenaires académiques et industriels, forme les ingénieures et les ingénieurs qui inventeront l’aviation du futur — silencieuse, efficiente et respectueuse de l’environnement. ✈️ Découvrez ce moment fort et embarquez avec nous dans la transformation du ciel.

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Cette formation d’une journée a pour but d’aider les salariés du secteur aéronautique à jouer un rôle actif et éclairé sur la décarbonation du secteur. Les deux premières sessions se tiendront les jeudi 3 avril 2025 à Toulouse et jeudi 10 avril 2025 à Paris.

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L’ISAE-SUPAERO est à la pointe mondiale de l’enseignement supérieur et de la recherche dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale pour relever le défi de la transition énergétique. 

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Mattéo Gouzien, diplômé ISAE-SUPAERO, actuellement doctorant entre l’IMS Bordeaux et l’ONERA, est passionné de sciences depuis son plus jeune âge. Un parcours académique et personnel remarquable, guidé par une envie incessante de connaissances et une quête de sens. Lauréat du prix national André Blanc-Lapierre de la SEE et de la conférence étudiante PEGASUS en 2025, Mattéo témoigne de son riche parcours : de sa prépa jusqu’à sa thèse visant à réduire les émissions du secteur aérien.

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Le groupe « Systèmes Spatiaux pour la Planétologie et ses Applications » (SSPA) se concentre sur un axe de recherche principal : le développement de missions et des technologies associées pour l’exploration géophysique du système solaire.

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La chaire CASAC, portée par le Centre de Neuroergonomie de l’ISAE-SUPAERO, est soutenue par Dassault Aviation qui affirme son implication dans la maîtrise des systèmes complexes.

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Créé en 2011, Le Groupe ISAE réunit aujourd’hui toutes les grandes écoles d’ingénieurs du secteur Aéronautique, Spatial, Défense. Il représente une communauté scientifique et pédagogique partageant des valeurs d’excellence, d’ouverture et d’innovation. Les écoles du Groupe ISAE forment chaque année près de la moitié des ingénieurs jeunes diplômés embauchés par les entreprises et institutions du secteur.

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Face aux enjeux climatiques et aux impératifs de transition énergétique, l’ISAE-SUPAERO et le GIFAS unissent leurs expertises pour proposer une formation inédite dédiée à la décarbonation du secteur aérien.

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L’ISAE-SUPAERO et la Fondation ISAE-SUPAERO travaillent de concert et prennent leur part de responsabilité pour relever ces défis majeurs pour notre société. Des actions passant par la sensibilisation et la formation des futurs ingénieurs aéronautiques et par la mise en place de programmes de recherche permettant une meilleure prise en compte des enjeux liés à l’énergie et au climat.

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L’ISAE-SUPAERO est partenaire du Webinaire « Transport aérien en crise et défi climatique : vers de nouveaux paradigmes » et assurera sa retransmission sur le campus les 11 et 12 mars prochain !

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Découvrez en vidéo le centre des opérations aériennes de Lasbordes (COAL) de l’école.

Témoignages

Témoignage de Lisa Wong, alumni 2024 du Mastère Spécialisé® TAS ASTRO, option SEEDS, actuellement Ingénieure structures et thermique à Astrocale France !

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La mission ExoMars Rosalind Franklin de l’ESA dédiée à l’exploration de Mars embarquera un instrument unique d’enregistrement du son et des données atmosphériques de la planète Mars. L’Institut a été sélectionné par l’ESA et le CNES pour cette collaboration scientifique d’envergure.

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