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Programme de tutorat OSE l'ISAE-SUPAERO

Témoignage croisé de Samuel Falcou, élève ingénieur généraliste ISAE-SUPAERO et Tristan Ducéré, lycéen à Toulouse-Lautrec

Rencontre avec Samuel Falcou, étudiant de 20 ans en 2è année (promo 2024) de la formation ingénieur généraliste ISAE-SUPAERO et Tristan Ducéré, lycéen de 17 ans en terminale générale au lycée Toulouse-Lautrec.

Samuel Falcou et Tristan Ducéré

Éleve ingénieur en 2e année ISAE-SUPAERO et lycéen à Toulouse Lautrec

Catégorie du témoignage :

Fondation ISAE-SUPAERO

Date :

22 Avr 2025

Interview croisée de Samuel Falcou et Tristan Ducéré

Programme de tutorat d'OSE l'ISAE-SUPAERO

Tristan, pouvez-vous nous raconter votre tutorat ?

T.D. J’ai eu envie d’être tutoré car je veux avoir toutes les chances de réussir dans mes études grâce à l’aide aux devoirs proposée par les étudiants de l’ISAE-SUPAERO. L’esprit d’équipe généré par le tutorat me motive aussi beaucoup !

Mes projets sont de travailler mes spécialités (la spécialité Science-Economie et Social, mais aussi l’Histoire-Géographie-Géopolitique et Science-Politique) avec le plus de personnes possible afin qu’elles m’aident, me soutiennent et m’apportent leurs connaissances sur ces sujets.

Mon accompagnement s’est réalisé avec beaucoup de compréhension et de professionnalisme de la part des tuteurs, mais également de la part des professeurs qui nous entourent. La facilité qu’ont les tuteurs à se mettre à notre niveau accroît notre confiance en nous et notre envie de persévérer.

Qu'avez-vous retenu de cette expérience ?

T.D. J’ai retenu que l’union fait la force et que s’entraider est un bon moyen pour atteindre ses objectifs. Le fait de savoir que la majorité des tuteurs sont des jeunes comme nous, nous rassurent et nous encouragent à travailler et à poursuivre nos études.

Quel serait votre message à faire passer à des jeunes comme vous qui hésiteraient à se lancer ?

T.D. Je leur dirais de ne pas hésiter et que cela apporte bien plus que ça ne demande. Le tutorat est une forme d’apprentissage beaucoup moins formel que les cours en classe vu que les tuteurs et les professeurs ne sont pas là pour nous évaluer mais pour nous aider.

Après 2 années de prépa à Lyon, Samuel Falcou aujourd’hui étudiant en 2ème année nous explique pourquoi il s’est investi dans le tutorat auprès des lycéens.

Pourquoi avoir choisi de vous investir sur un tel projet ?

S.F. Le tutorat est une activité extrêmement gratifiante pour nous.

En école d’ingénieur, on reçoit beaucoup, mais il est parfois bon de savoir donner en retour, c’est extrêmement enrichissant pour nous. Échanger avec des lycéens aux profils bien différents de ceux que nous avons pu côtoyer dans notre vie nous apprend beaucoup.

De par l’ambiance de groupe qui se crée au fur et à mesure du tutorat, les séances deviennent systématiquement un bon moment, et à aucun moment ne sont perçues comme des corvées.

Sur quels projets avez-vous travaillé avec Tristan ? Comment s'est passé ce tutorat ?

S.F. Tristan est un lycéen très lucide sur ce qui l’intéresse, notamment professionnellement. J’ai donc eu l’occasion d’échanger longuement avec lui à ce propos.

L’année dernière, pour l’oral de français du bac, nous avons pris le temps de le travailler et je suis certain qu’il en sera de même cette année pour le grand oral.

Le tutorat s’est toujours très bien passé car les élèves sont de bonne volonté et nous n’avons pas besoin de les pousser à faire des efforts.

Quel a été l'accompagnement d'OSE à ce sujet ?

S.F. OSE est essentiel dans ce projet de tutorat. Déjà, c’est OSE qui regroupe les tuteurs et cadre les modalités du tutorat. Par exemple, ils fournissent aux tuteurs des tickets de bus afin de pouvoir se déplacer aux lycées sans frais.

De nombreuses activités fédératrices sont également organisées tout au long de l’année, sans aucun frais pour les tuteurs ou les élèves : un weekend à la montagne pour les premières, dédié à l’oral de français, un à la mer pour le grand oral des terminales, etc.

OSE apporte une présence extrêmement bénéfique, et tout ce qu’il faut pour que le tutorat devienne un super bon moment tant pour les élèves que pour les tuteurs.

Qu'est-ce que cette expérience vous a apporté ?

S.F. Déjà, au premier regard, de la pédagogie. En effet, c’est le cœur de métier d’un tuteur quand on fait de l’aide aux devoirs. Au-delà de cette aide, un lien se crée, grâce à notre proximité d’âge. J’ai donc appris à connaître plusieurs lycéens comme des amis et j’ai pu échanger avec eux, ce qui m’a permis d’effectuer de nombreuses remises en question sur des sujets tels que le système scolaire français, l’égalité des chances et la place des études dans notre société.

Témoignage de Valentin Balayn, alumni promotion 2015 du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE

Valentin Balayn est un ancien étudiant du Mastère Spécialisé® TAS AERO, option Flight Test Engineering (FTE).

Valentin Balayn

Lead Flight Test Engineer à la DGA Essais en Vol de Cazaux

Catégorie du témoignage :

Alumni

Date :

19 Mar 2025

Témoignage de Valentin Balayn

Ancien étudiant du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE

Carte d'identité

Nom, Prénom : Valentin Balayn
Cursus : Ingénieur Aéronautique, Architecture et Structures, diplômé de l’ESTACA
Programme suivi à l’ISAE-SUPAERO : Mastère Spécialisé® TAS AERO, option Flight Test Engineering (FTE)
Année de diplomation : 2015
Poste, entreprise : Lead Flight Test Engineer à la DGA Essais en Vol de Cazaux
Pays de résidence : France

Quel est votre parcours ?

Après un bac S en région lyonnaise, j’ai intégré l’ESTACA (école d’ingénieur aéronautique) en post bac. Suite à l’obtention de mon diplôme, j’ai poursuivi mes études en intégrant le Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE de l’ISAE-SUPAERO.

Pourquoi avez-vous rejoint le Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE ?

J’ai toujours été attiré par le monde des essais, j’ai donc décidé de candidater au Mastère Spécialisé® TAS AERO, option Flight Test Engineering (FTE) dans le but de découvrir les mondes des essais de manière théorique, mais aussi pratique grâce aux nombres vols réalisés durant la formation.

Selon vous, quels sont les points forts de ce programme ?

Pouvoir partir en vol pour appliquer la théorie vu au sol est un des points très positifs du mastère. De mon point de vue, il n’y a rien de mieux que de mettre en pratique les notions théoriques abordées au cours de l’année.

De plus, grâce au mastère, il est possible de se rendre compte de la chaîne complète (cycle en V) du design jusqu’à la certification en passant par la préparation du vol, puis la réalisation et enfin l’exploitation des données et la rédaction du rapport d’essais. Une des grandes richesses à ce mastère est la diversité des interventions par des personnes de l’industrie dans des domaines très variés.

Pourriez-vous nous en dire plus sur la majeure FTE ? En quoi cela vous a-t-il aidé dans votre carrière, à obtenir votre poste actuel ?

La découverte de la préparation, la réalisation et l’analyse des vols d’essais, mais aussi l’apprentissage de certaines techniques d’essais m’ont permis de mettre un premier pied dans le monde des essais en vol. La vision globale du monde des essais apportée par le mastère permet également de gagner en crédibilité lors des entretiens d’embauche.

Quels sont vos prochains objectifs de carrière ?

Je suis, depuis un an et demi, LFTE (Lead Flight Test Engineer) à la DGA Essais en Vol de Cazaux au sein du département Système d’Armements Embarqués. Je souhaite continuer mes activités qui sont très variées, notamment sur hélicoptère armé, du fait de ma récente affection sur ce poste !

À propos du Mastère Spécialisé® TAS AERO FTE

Le Mastère Spécialisé® “Aeronautical Engineering”, accrédité par la Conférence des Grandes Écoles sous le n°50, est une formation en aéronautique qui permet d’acquérir de larges connaissances de l’ingénierie aérospatiale et de l’industrie aéronautique.

Cette formation en aéronautique développe une approche intégrée de la conception du produit « avion ». Il prépare les participants à travailler sur des projets multidisciplinaires dans le domaine de l’aéronautique avec une approche pratique.

L’option FTE - Fligt Test Engineering permet de s’initier aux méthodes d’essais en vol, mais ne débouche cependant pas directement sur une qualification de navigant. Toutefois, après quelques années chez un constructeur ou un centre d’essais étatique, certains de nos diplômés ont la possibilité d’être sélectionnés pour une formation de pilote d’essais expérimental ou d’ingénieur navigant d’essais.

Témoignage de Pauline Heuze, assistante de recrutement à Liebherr Aerospace and Transportation

Date :

05 Fév 2025

Rencontre avec Christophe Henno (S 1991) directeur des programmes d’ Airbus Atlantic

Date :

31 Jan 2025

Témoignage d’Eric Vicente, directeur des ressources humaines chez Sabina Technics

Date :

29 Jan 2025

Témoignage de Joseph Risson, alumni ingénieur 2024 & co-fondateur de Viraj H2

Date :

20 Jan 2025

Témoignages d’Alex Dejoie & Sofia Cardola, étudiants ingénieur et du master in aerospace engineering

Date :

18 Jan 2025

Témoignage de Florian Bonte, alumni ISAE-SUPAERO 2010 : créer des opportunités grâce au réseau

Date :

15 Jan 2025

Témoignage d’Axel Coulon, étudiant (promotion 2024) du Mastère Spécialisé® TAS ASTRO

Axel Coulon

Étudiant du Mastère Spécialisé® TAS ASTRO

Catégorie du témoignage :

Formation

Date :

16 Sep 2024

«  Mon été au Jet Propulsion Laboratory de la NASA  »  : le témoignage d’Axel, étudiant du Mastère Spécialisé® TAS Astro

Depuis mai, Axel Coulon est en stage au fameux JPL de la NASA, à Los Angeles.
Il y travaille à la détection de sites d’atterrissage d’hélicoptères sur Mars.
Étudiant du MS TAS Astro, il raconte cette incroyable aventure spatiale qui l’a mené de sa Lorraine natale en Californie.

C’est l’histoire d’un gamin de Lorraine qui s’est toujours posé beaucoup de questions. « Depuis l’enfance, je suis en quête de sens, affirme Axel Coulon. C’est pourquoi je me suis intéressé très tôt à la philo comme au spatial. » Il y a quatre ans, la mission américaine Mars 2020 a transformé ce centre d’intérêt en passion.

Cette mission d’exploration de la Planète rouge, qui a abouti à l’envoi sur Mars du rover Perseverance, a été développée par le Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA. Mais à l’époque, en 2020, Axel était loin de s’imaginer qu’il travaillerait lui-même au sein de ce prestigieux laboratoire, en qualité d’étudiant de l’ISAE-SUPAERO. En pleine pandémie de Covid-19, il poursuivait ses études sup’ à Polytech Nancy, une école d’ingénieurs située près de chez lui.

Et il restait scotché devant l’odyssée de Perseverance. « Je me demandais : comment a-t-on pu envoyer un hélicoptère et un rover sur Mars ? » L’aventure martienne a fini par peser sur sa décision d’orienter sa formation vers le spatial, plus précisément vers les rovers et les hélicoptères spatiaux.

❝ J’ai toujours eu envie de faire Supaéro. Mais prépa et Grandes Écoles, ce n’était pas commun dans le milieu où j’ai grandi.  ❞

Après un séjour académique à Montréal pour étudier l’automatique embarquée, Axel a d’abord décroché un stage à l’European Astronaut Center (EAC) de l’ESA, à Cologne. Premier rêve éveillé. « J’aidais au développement électronique de logiciels pour les tablettes permettant aux astronautes d’envoyer des données depuis les entraînements terrain. J’ai eu l’occasion de collaborer avec des astronautes européens comme Luca Parmitano et de croiser plusieurs fois Thomas Pesquet. Je pensais au village de 1 000 habitants où j’avais grandi et je me disais, c’est incroyable ! ».

Une fois son diplôme d’ingénieur en poche, il s’est orienté vers une année de spécialisation à l’ISAE-SUPAERO via le Mastère Spécialisé® TAS Astro. Septembre 2023, cap sur Toulouse et sur l’accomplissement d’un nouveau rêve : « J’ai toujours eu envie de faire Supaéro. Mais prépa et Grandes Écoles, ce n’était pas commun dans le milieu où j’ai grandi. »

Sur le campus toulousain, Axel s’est pourtant vite senti comme un poisson dans l’eau. Il s’est lié avec d’autres passionnés d’espace, s’est inscrit aux clubs de plongée et de foot. Il s’est aussi immergé à 100% dans sa formation : « C’était une année intense et exigeante, mais super pour acquérir une connaissance complète de l’ingénierie du spatial ! » Et surtout, il a pu échanger avec des alumni de retour de stage à la NASA. C’est là que l’idée, encore folle quelques mois plus tôt, a pris forme dans son esprit : « Moi aussi, je vais le faire. »

❝ Mes professeurs me soutenaient beaucoup. Je me suis rendu compte que quand on ose demander de l’aide, on en obtient. Et ça donne de la confiance. ❞

Mais un stage au JPL, cela n’était pas gagné d’avance. « Grâce à mes professeurs, j’ai contacté de nombreux chercheurs qui travaillent dans la flight robotics, mais les réponses ont mis du temps à arriver. »

Sans perdre de temps, il s’est alors lancé dans une autre épreuve : trouver des financements. Plusieurs mois ont passé, pendant lesquels Axel a pris le risque de refuser une belle opportunité de stage en France. Car au fond de lui, il ne cessait d’y croire. « Mes professeurs de Toulouse et de Nancy me soutenaient beaucoup. Là, je me suis rendu compte que quand on ose demander de l’aide, on en obtient. Et ça donne de la confiance. » Et il avait raison. Son profil méritant et ses résultats lui ont permis d’obtenir une bourse Espace de la Fondation des Ailes de France, une bourse de sa région (Grand Est) et une bourse de la Fondation ISAE-SUPAERO. Au bout de quatre mois et demi, il a bouclé son budget en complétant ce financement par un prêt de cette même Fondation.

Los Angeles est enfin en ligne de mire. Fin avril 2024, Axel part avec l’excitation de découvrir ce laboratoire à qui il doit sa passion. Mais aussi la Côte-Ouest et le fameux American way of life. « Au début, tu découvres la vie américaine, tu es émerveillé, relate-t-il. Il y a des fêtes dans les maisons, tu visites la Californie… Tout paraît grand. Déjà, en voyant L. A. depuis le hublot de l’avion, tu te demandes : mais quelle est la taille de cette ville ? » De temps à autre cependant, la Ville Rose se rappelle à lui. « Il y a plein d’anciens de Sup’ à L. A. ! Les premières semaines, quand je me baladais avec mon tee-shirt ou ma casquette de l’ISAE-SUPAERO, je me faisais arrêter dans la rue, plaisante-t-il. Je me disais : ils sont partout ! »

Rien qu’au JPL, il retrouve cinq autres étudiants de l’ISAE-SUPAERO, tous issus du cursus Ingénieur généraliste. « Je crois qu’on n’a jamais été autant en même temps ! » L’ambiance est « très internationale » et le site l’émerveille : « C’est comme je l’imaginais. Je travaille dans la nouvelle volière à drones. On voit qu’il y a beaucoup de matériel, beaucoup d’argent. »

❝ Il y a plein d’anciens de Sup’ à L. A.  ! Les premières semaines, quand je me baladais avec mon tee-shirt ou ma casquette de l’ISAE-SUPAERO, je me faisais arrêter dans la rue. Je me disais  : ils sont partout  !  ❞

Son stage de recherche porte sur la détection de sites d’atterrissage pour les hélicoptères sur Mars, dans la lignée de Mars 2020. La culture d’entreprise est cependant différente de ce qu’il connaît en Europe. Heureusement, Axel a déjà eu l’occasion de travailler dans un milieu américain, lors d’un semestre académique au sein de l’antenne française de l’université Georgia Tech, à Metz. « Aux États-Unis, on ne voit pas pareil qu’en France le travail et le management. On résout les problèmes à la manière d’un audit. Chacun est aussi très libre pour agir, ça met en confiance. On part du principe que les gens savent ce qu’ils font. »

Cette liberté d’initiative est d’autant plus accrue qu’il est arrivé quelques mois seulement après un plan de licenciements d’ingénieurs au JPL. « Il y avait du travail et on m’a tout de suite donné les responsabilités d’un ingénieur. »

❝ Aux États-Unis, on ne voit pas pareil qu’en France le travail et le management. On résout les problèmes à la manière d’un audit. Chacun est aussi très libre pour agir, ça met en confiance. On part du principe que les gens savent ce qu’ils font. ❝

Pour autant, il ne se voit pas rester aux États-Unis à l’issue de son stage. « En tant que Français, ça me semble important de revenir travailler en Europe, sur le continent qui m’a formé et qui m’a tellement apporté. » Après ses premières amours martiennes, c’est du côté de la Lune qu’il se projette désormais. « Avec la perspective des explorations à venir, c’est très enthousiasmant ! » Son nouvel objectif ? « Travailler à l’ESA, du côté de l’EAC où j’avais fait mon stage, et où des équipements lunaires sont en développement. »

C’est certain, le soleil californien lui manquera à son retour, juste après Halloween. Mais Axel a aussi hâte de retrouver ses proches. « Ici à L. A., chacun a sa voiture, sa maison, il y a peu de gens dans la rue. L’ambiance sociale de la France me manque un peu ! »