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Towards mixed-initiative planning systems: building upon automated planning and plan recognition systems to construct solutions collaboratively

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

4.35/ heure

Fonction

Stagiaire, Doctorant

Reinforcement Learning from Human Feedback (RLHF) for Human–AI Collaboration

Type de contrat

Offre de stage

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

4.35€ / heure

Fonction

Stagiaire

L’objectif de ce stage est d’explorer l’apprentissage par renforcement à partir du feedback humain (RLHF) dans un contexte coopératif. Plutôt que d’apprendre uniquement à partir des récompenses de l’environnement, la politique de l’agent sera influencée par le feedback d’un partenaire humain lors de la collaboration. Plus précisément, le coéquipier humain pourra attribuer des récompenses positives ou négatives en fonction de l’utilité, de l’efficacité ou de l’intuition perçue des actions de l’agent durant la tâche conjointe. Le stagiaire étudiera comment ce type de feedback influence la stabilité de l’apprentissage, la performance de l’équipe et la fluidité perçue.

Simulation numérique du phénomène de faïençage de films anodiques

Type de contrat

Offre de stage

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

Master

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Stagiaire

Les alliages d’aluminium de la série 2000 sont très couramment utilisés dans le secteur aéronautique du fait de leurs très bonnes propriétés mécaniques spécifiques.

En plus des sollicitations mécaniques liées à leur utilisation, les structures aéronautiques sont également soumises à des environnements qui peuvent altérer leur intégrité. Des traitements de surface d’anodisation permettent de faire croître un film protecteur de faible épaisseur et ainsi d’améliorer la résistance à la corrosion de ces alliages.

Toutefois, des phénomènes de fissuration ou de faïençage – suite à des sollicitations thermiques – peuvent survenir et réduire considérablement leur tenue à la corrosion dans des environnements sévères. La compréhension de ces phénomènes de dégradation des films anodiques et l’identification et la prise en compte des paramètres influents, permettront d’améliorer le comportement thermique des composants anodisés.

Dynamic Soaring

Type de contrat

Offre de post-doctorat

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

En fonction de l'expérience

Diplôme

Diplôme d'ingénieur

Vous êtes passionné(e) par l’aérodynamique, la dynamique du vol et les nouvelles stratégies de propulsion ? Rejoignez notre équipe pour explorer le Dynamic Soaring, une technique de vol inspirée des oiseaux marins permettant d’accroître l’endurance des drones en exploitant les gradients de vent. Ce postdoctorat offre l’opportunité unique de combiner mesures expérimentales et simulations avancées afin de mieux comprendre et maîtriser cette stratégie de vol innovante.

Le Dynamic Soaring (DS) est une stratégie de vol exploitant les gradients de vent pour augmenter l’énergie d’un aéronef sans propulsion active. Inspirée des oiseaux marins, cette technique permet d’extraire de l’énergie cinétique des variations de vent, améliorant ainsi l’endurance des drones en vol.

Ce postdoctorat s’inscrit dans le cadre de recherches avancées visant à mieux comprendre et exploiter cette stratégie en combinant mesures expérimentales et simulations de dynamique du vol.

Projet évènementiel : organisation d’un congrès scientifique international

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

4,35 euros/h – 35h par semaine

Diplôme

Étudiant Bac +4/5

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Soutien événementiel

Date limite de candidature

31/01/2026

Offre de stage : projet événementiel

Organisation d’un congrès scientifique international

Contexte du stage

La chaire CASAC, chaire de mécénat avec Dassault Aviation et portée par la Prof. Caroline CHANEL, porte des recherches dans la thématique de la conception centrée sur l’humain de systèmes collaboratifs aéronautiques hétérogènes.

Soutenue par la chaire CASAC, la conférence ICCAS est un forum international bi-annuel qui vise à promouvoir la diffusion et l’échange d’informations scientifiques sur la prochaine génération d’aéronefs civils et militaires. ICCAS émane des volontés communes de Dassault Aviation, de l’ISAE-SUPAERO et de la Fondation ISAE-SUPAERO de fédérer une communauté de chercheurs et d’industriels pour le développement systèmes aériens intégrant la Neuroergonomie et des méthodes avancées de conduite de mission et d’aide à la décision fondées sur l’Intelligence Artificielle.

Description du stage

Après du succès des éditions de 2022 et de 2024, la troisième édition de la conférence ICCAS se tiendra à l’ISAE-SUPAERO du jeudi 11 juin au vendredi 12 juin 2026. Ce projet piloté la Prof. Caroline CHANEL, s’appuiera sur une équipe organisatrice et sur le pôle Évènementiel de l’ISAE-SUPAERO.

Le stagiaire recruté sera hébergé au sein du pôle Évènementiel de l’ISAE-SUPAERO sera en liaison avec Prof. CHANEL et l’équipe organisatrice, et apportera son soutien dans l’organisation de cet événement.

Avant et après l’événement, les missions principales du stage seront :

  • Aide à la communication de l’événement (création de supports, rédaction de posts, prise en compte d’éléments de langage, en français et surtout en anglais) en lien avec le service Communication de l’ISAE-SUPAERO.
  • Gestion du site internet : mise en ligne des informations sur le site internet (en anglais) de l’événement, gestion des inscriptions de l’événement.
  • Aide à la planification et à la logistique des deux jours de conférence (pauses, présentations, table ronde, plan d’implantation, panneaux, posters et stands…) en coordination des actions avec les services logistiques ISAE-SUPAERO et les prestataires extérieurs.
  • Suivi de budget, réalisation de devis pour les prestations (restauration, publication d’actes, transports, animations pour événement social du jeudi soir, supports de communication), et assistance à la préparation/réalisation des achats, conventions et prestations en lien avec la conférence (prospection, devis comparatifs…).
  • Organisation et gestion des missions des invités en lien avec le Service Mission de l’ISAE-SUPAERO.
  • Assistance au bilan et retour d’expérience des participants (mise en place et dépouillement d’un questionnaire en ligne).
  • Le stagiaire sera l’un des interlocuteurs/interlocutrices privilégiés des participants avant, pendant et même après le congrès, en anglais, proposant au besoin un suivi personnalisé des participants (lettres d’invitation, réponse aux questions, liste des inscrits).
  • Le stagiaire sera répondre par téléphone et par mail aux différentes demandes d’informations des différentes personnes concernées par cette conférence (participants, prestataires, partenaires, etc.).
  • Le stagiaire assurera le suivi administratif et financier des dossiers d’inscription, notamment la vérification des paiements en lien avec le Service dédié à l’ISAE-SUPAERO.
  • Le stagiaire rendra compte régulièrement des avancées.

Pendant l’événement :

Le stagiaire sera présent sur site et contribuera au bon accueil des participants (préparation du matériel, coordination des hôtesses d’accueil, remise des badges, inscriptions sur place, renseignements, etc.) ainsi qu’au cocktail dînatoire du jeudi 11 juin 2026 au soir dans Toulouse.

Profil recherché

  • Sens de l’organisation et de la gestion d’événement
  • Sens du travail en autonomie et savoir prioriser les tâches
  • Sens du contact client
  • Gestion du back-office du site internet
  • Logiciels de bureautique Pack Office
  • La connaissance en PAO serait un plus (InDesign, Canva)
  • Pratique des réseaux sociaux
  • Communication en anglais indispensable (écrit, parlé)

Pour candidater

Adresser un CV et une lettre de motivation à :

  • Caroline CHANEL (caroline.chanel@isae-supaero.fr),
  • Ascension DE SOUSA (ascension.de-sousa@isae-supaero.fr)

Fabrication additive de matériaux à gradient de propriété

Type de contrat

Offre de post-doctorat

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

3300€ brut / mois

Diplôme

Doctorat

Fonction

Chercheur post-doctorant

Face à des événements accidentels (collision, crash, impact de débris, etc.) ou liés au contexte de la mission (agression militaire ou terroriste, etc.), les zones sensibles et fonctionnelles des véhicules terrestres, aéronautiques et spatiaux, ainsi que des navires et sous-marins, nécessitent des systèmes de protection alliant performance balistique et légèreté.

L’optimisation numérique de ces systèmes de protection s’est longtemps heurtée au problème de leur fabrication. Cette limite a été en partie surmontée grâce au développement continu des techniques de fabrication additive, qui permettent désormais de produire des matériaux fonctionnels à l’architecture complexe. Souvent évalués de manière statique ou sous impact à faible vitesse, les performances de ces matériaux sous impact à grande vitesse restent lacunaires.

L’objectif de ce projet est d’utiliser la fabrication additive métallique pour développer des matériaux à gradient de propriétés et d’évaluer leur performance dans des applications d’absorption d’énergie balistique.

Residual strength and sizing of aeronautical composite assemblies exposed to electric currents

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

Diplôme d'ingénieur

Date limite de candidature

31/12/2025

This Cifre thesis with Airbus investigates the impact of electrical currents on composite bolted joints in CFRP airframes, aiming to understand failure mechanisms and develop predictive models for residual strength.

Innovative Modelling, in-situ Identification and active Control methods for In-Orbit Manufacturing, Assembly and Operation of large antennas

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

Master

Date limite de candidature

31/12/2025

The proposed project has the ambition to propose the development of a European end-to-end in-orbit assembly scenario of a large antenna and demonstrate its key technological challenges with a small-scale experimental benchmark.