CDD
34260/an (brut)
Diplôme d'ingénieur
Ingénieur Junior
Aide au prototypage et à la conception d’une loi de commande de type MPC pour le guidage collaboratif
Dynamic Soaring
Offre de post-doctorat
Temps plein
En fonction de l'expérience
Diplôme d'ingénieur
Vous êtes passionné(e) par l’aérodynamique, la dynamique du vol et les nouvelles stratégies de propulsion ? Rejoignez notre équipe pour explorer le Dynamic Soaring, une technique de vol inspirée des oiseaux marins permettant d’accroître l’endurance des drones en exploitant les gradients de vent. Ce postdoctorat offre l’opportunité unique de combiner mesures expérimentales et simulations avancées afin de mieux comprendre et maîtriser cette stratégie de vol innovante.
Le Dynamic Soaring (DS) est une stratégie de vol exploitant les gradients de vent pour augmenter l’énergie d’un aéronef sans propulsion active. Inspirée des oiseaux marins, cette technique permet d’extraire de l’énergie cinétique des variations de vent, améliorant ainsi l’endurance des drones en vol.
Ce postdoctorat s’inscrit dans le cadre de recherches avancées visant à mieux comprendre et exploiter cette stratégie en combinant mesures expérimentales et simulations de dynamique du vol.
CASAC chair: Profile-Based Decision-Making for Mixed-Initiative Interaction
Offre de stage
560€/month
Diplôme d'ingénieur
In this internship we want to investigate the use of hybrid AI, in particular Neuro-Fuzzy networks, to model and translate operator’s behavior. In Neuro-Fuzzy networks the (to be leaned) weights are mixed variables, i.e. some weights are Boolean – result of logical rules modeling expert knowledge – and other weights are real – rules to be learned during the leaning phase
CASAC Chair: Benchmarking DRL-based agents during a human-AI Collaborative task
Buffers pour Compression Isochore Cyclique et Séquentielle pour un Système de Distribution de H2 gazeux avec Température, Pression et Débit Réglables en partant d’un Stockage de H2 liquide
Offre de post-doctorat
Diplôme d'ingénieur
Le projet développe un système tampon pour la compression isochorique cyclique afin de distribuer de l’H2 gazeux à partir d’un stockage liquide, en visant des solutions légères et sûres pour les véhicules dépourvus de cryopompes ou de compresseurs.
Modélisation et optimisation de la synergie d’hybridation entre une pile à combustible et un turbopropulseur à hydrogène par une approche système
Offre de stage
Diplôme d'ingénieur
Le stage modélise et optimise un turbopropulseur à hydrogène couplé à une pile à combustible pour un avion ATR-72, en se concentrant sur les cycles thermodynamiques et les stratégies d’injection d’eau et de vapeur.
Residual strength and sizing of aeronautical composite assemblies exposed to electric currents
Offre de thèse
Temps plein
Diplôme d'ingénieur
31/12/2025
This Cifre thesis with Airbus investigates the impact of electrical currents on composite bolted joints in CFRP airframes, aiming to understand failure mechanisms and develop predictive models for residual strength.