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Workshop Franco-Coréen : « L’hydrogène cryogénique pour l’aviation »

Dates de l'événement

13 Oct 2025

14 Oct 2025

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Science

Workshop

du 13 au 14 octobre 2025
en salle des thèses de l’ISAE-SUPAERO

« L’hydrogène constitue une technologie de rupture pour la décarbonation de l’aérien. Étant donné son fort pouvoir énergétique et sa capacité à propulser les avions sans émettre de carbone, il représente une voie privilégiée que l’ISAE-SUPAERO a investie depuis plusieurs années.

Compte tenu de l’avance technologique de la Corée du Sud dans ce domaine, l’organisation d’un Workshop franco-coréen sur l’hydrogène pour l’aéronautique représente une chance pour partager les bonnes pratiques et les dernières recherches dans l’usage de l’hydrogène à bord, et particulièrement de l’hydrogène cryogénique. »

Plutôt qu’un forum de discussion sur l’avenir du transport aérien, ce workshop scientifique entend aborder les verrous technologiques liés à la propulsion hydrogène, en donnant la parole à ceux qui pratiquent plutôt qu’à ceux qui émettent des hypothèses ou des avis définitifs sans preuve expérimentale.

C’est pourquoi les orateurs coréens, issus des meilleurs centres industriels et de recherche, mais aussi les orateurs français issus du monde académique et industriel se retrouveront pour partager leurs découvertes.

Pour l’ISAE-SUPAERO, engagé dans une volonté affichée de former nos futurs ingénieurs aux techniques respectueuses de l’environnement, un tel workshop constitue un tremplin pour renforcer nos échanges scientifiques avec la Corée et fédérer l’écosystème français engagé autour de la décarbonation de l’aviation.

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Le groupe de recherche « Théorie, Modélisation et Ingénierie des Systèmes » (ThéMIS) se consacre à l’étude et au développement de méthodes avancées pour la conception, la modélisation et la validation des systèmes complexes.

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Vous travaillez dans ou sur les milieux extrêmes ? Venez participer à la première édition du Congrès Interdisciplinaire sur les Mondes Extrêmes (CIME) !

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De la modélisation à la décarbonation : la MDO comme moteur de transformation lors du 4e workshop européen

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Mattéo Gouzien : itinéraire d’un ingénieur primé et doctorant engagé pour une aviation décarbonée

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À l'ISAE-SUPAERO, le Département Conception et Conduite des véhicules Aéronautiques et Spatiaux (DCAS) développe des méthodes, des outils de simulation et des plateformes expérimentales pour la conception et la conduite de véhicules aéronautiques et spatiaux.

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Capter l’activité sismique d’un astéroïde : notre rendez-vous sur Apophis

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OPEN SCIENCE ISAE-SUPAERO : la science de l’ISAE-SUPAERO à ciel ouvert !

L’ISAE-SUPAERO poursuit sa contribution au mouvement de la science ouverte et crée sa nouvelle plateforme d’archives ouvertes nommée OPEN SCIENCE ISAE-SUPAERO. Elle permet à tous d’accéder à nos thèses, publications, instruments scientifiques et plateformes technologiques.

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Campus au féminin : sensibiliser les jeunes filles aux carrières scientifiques

Jeudi 6 février et jeudi 13 mars 2025, L’ISAE-SUPAERO a accueilli près de 250 collégiennes et lycéennes des établissements de Toulouse et de la région Occitanie pour la journée Campus au féminin. Cet événement a pour objectif la sensibilisation des jeunes femmes aux métiers d’ingénieures à travers différents ateliers. Portée par le programme d’ouverture sociale de l’Institut OSE l’ISAE-SUPAERO et le club étudiant ISAElles, cette journée traduit l’engagement de l’ISAE-SUPAERO et de sa Fondation en faveur de l’égalité des chances.

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Centre des Opérations Aériennes de Lasbordes

Le Département Conception et Conduite des véhicules Aéronautiques et Spatiaux (DCAS) intègre le Centre des Opérations Aériennes de Lasbordes (COAL) situé sur un aérodrome à quelques kilomètres du campus de L’ISAE-SUPAERO. Dans le cadre de ses activités de formation et de recherche aéronautique, le COAL opère une flotte de 8 avions légers.

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Les Entretiens de Toulouse « La formation par le débat » les 9 & 10 avril 2025 sur le campus de l’ISAE-SUPAERO

Les Entretiens de Toulouse sont devenus l’évènement incontournable pour le monde Aéronautique et Spatial. Lieu d’échange et de transmission de compétences, cette formation par le débat permet une ouverture sur des sujets à fort enjeu industriel. L’édition 2025 des Entretiens de Toulouse se déroulera les 9 & 10 avril 2025, en présentiel, à l’ISAE-SUPAERO !

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Le DMSM à l'Institut Clément Ader (ICA)

L’Institut Clément Ader (UMR CNRS 5312) est le laboratoire de recherche en mécanique du solide de Toulouse et de sa région, sous l’égide du CNRS. Il fédère les équipes de recherche de quatre établissements et trois ministères : l’Université Toulouse III Paul Sabatier (Éducation Nationale), l’INSA (Éducation Nationale), l’ISAE-SUPAERO (Défense) et l’École des Mines d’Albi (Industrie). Ces établissements sont situés sur trois villes de Midi-Pyrénées, Toulouse, Albi et Tarbes.

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Première édition du salon « Occitanie Talent Marketplace »

Le 13 novembre 2025, à la Cité de Toulouse, l’ISAE-SUPAERO participera à un événement inédit, le salon "Occitanie Talent Marketplace", qui réunira les start-ups issues du monde universitaire de la région Occitanie et les talents & compétences qui souhaitent participer à une aventure entrepreneuriale.

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L'ISAE-SUPAERO sera au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

L’ISAE-SUPAERO sera présent au 55ᵉ Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

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Notre Institut évolue au cœur d’un écosystème académique, scientifique et technologique de premier plan. L'ISAE-SUPAERO entretient des partenariats solides avec un large éventail d’acteurs académiques, industriels, socio-économiques et institutionnels, tant au niveau régional, national qu’international. Notre Institut joue notamment un rôle actif au sein de sociétés savantes et de réseaux scientifiques, consolidant ainsi notre influence et notre expertise dans le secteur aéronautique et spatial.

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Le deuxième workshop inter-agences GNC V&V aura lieu du 7 au 10 juillet 2025 sur le campus de l’ISAE-SUPAERO. Ce workshop est à destination des doctorants, experts en recherche, praticiens de l’industrie et experts des agences spatiales issus de milieux multidisciplinaires.

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Le groupe « Conception et Analyse des Systèmes Critiques » (CASC) s’intéresse aux méthodes, processus et outils supports à l’Ingénierie Système et l’Ingénierie des Systèmes.

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Le groupe « Photonique Antenne Microondes PlasmA » (PAMPA) s’intéresse à l’électromagnétisme dans les domaines des microondes et de la photonique ainsi qu’aux interactions ondes plasma.

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L’ISAE-SUPAERO se dote d’un nouvel équipement innovant en fabrication additive

L’ISAE-SUPAERO et l’Institut Clément Ader (ICA) viennent d’acquérir une nouvelle machine de fabrication additive métallique par dépôt de fil fusionné à l’arc (Wire Arc Additive Manufacturing – WAAM). Cet équipement de pointe ouvre de nouvelles perspectives pour la recherche, l’enseignement et l’innovation dans le domaine aéronautique.

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Le groupe « Navigation, Radar and Remonte Sensing » (NAVIR²eS) s’intéresse à l’étude théorique des sources d’information ainsi qu’aux approches d’hybridation dans le cadre d’application de navigation autonome de véhicules.

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La nuit des chercheurs 2025

Rencontrez les chercheurs de l'ISAE-SUPAERO à la Nuit des Chercheurs de Toulouse, le 3 octobre à 18h aux Halles de la Cartoucherie, sur la thématique « Intelligence(s) » !

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Chaire CASTOR : L’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse célèbrent les 1 an de leur partenariat

En janvier 2024, l’ISAE-SUPAERO et Liebherr-Aerospace Toulouse lançaient la chaire CASTOR, une initiative ambitieuse pour améliorer la performance et la flexibilité des turbomachines radiales, des composants clés dans les systèmes de propulsion aéronautique. Un an plus tard, les deux partenaires font un premier bilan de ce projet de recherche commun.

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Groupe scientifique « Capteurs d’IMages Intégrés » (CIMI)

Le groupe « Capteurs d’IMages Intégrés » (CIMI) étudie, développe et caractérise des capteurs d’images à pixels actifs (Capteurs CMOS Image Sensor (CIS)) sur silicium pour le rayonnement visible et l’infrarouge.

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L’ISAE-SUPAERO sera au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025

L’ISAE-SUPAERO sera présent au 55ᵉ Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget du 16 au 22 juin 2025 !

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La sonde Hera saisit des images exceptionnelles de Mars et de sa lune Deimos

La sonde Hera, mission internationale de défense planétaire, est en route pour étudier l’astéroïde Dimorphos, percuté par DART en 2022. L’ISAE-SUPAERO collabore activement à ce programme international de défense planétaire à travers les travaux de recherche de Naomi Murdoch et de l’équipe SSPA. Sur sa trajectoire, la sonde a réalisé, ce mercredi 12 mars 2025, un survol rapproché de la planète Mars et de sa lune Deimos pour en capturer des images exceptionnelles.

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Henry DE PLINVAL, portrait du nouveau directeur de la recherche et des ressources pédagogiques de l’ISAE-SUPAERO

Arrivé depuis le mois d’août dernier sur le campus de l’ISAE-SUPAERO, Henry de Plinval a pris ses fonctions au sein de l’Institut en tant que Directeur de la recherche et des ressources pédagogiques de l’école. Portrait.

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Notre écosystème

Notre Institut évolue au cœur d’un écosystème académique, scientifique et technologique de tout premier plan. Porté par la force du réseau de l’Association ISAE-SUPAERO ENSICA Alumni, soutenu par la Fondation ISAE-SUPAERO, et enrichi par l’expertise d'EUROSAE en formation continue, nous inscrivons nos actions dans une dynamique collective au sein de l'Université de Toulouse et du Groupe ISAE. Engagé dans les grands enjeux de demain, nous développons des initiatives majeures au sein de l’Institute for Sustainable Aviation pour une aviation durable et de l’Académie Spatiale de Défense pour répondre aux défis stratégiques du spatial.

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Congrès de l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) : Laurent Joly, Directeur adjoint de la Recherche à l’ISAE-SUPAERO, s’exprime sur les engagements de l’Institut

Le séminaire 2021 de l’OACI sur le bilan des réductions des émissions de CO2 dans le secteur de l’aviation a eu lieu du 31 Août au 3 septembre 2021, entièrement en ligne. Laurent Joly, Directeur adjoint de la Recherche a été invité à prendre la parole lors de la session « Aviation and the importance of emissions reduction goals ».

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L’ISAE-SUPAERO participe au Tour de France Agir Ensemble 2019-2020

Participer au Tour de France Agir Ensemble 2019-2020 pour contribuer au développement de campus durables au sein de territoires durables.

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Festival Futurs Proches du 9 octobre : ouverture de la billeterie !

Le service RSE de l’ISAE-SUPAERO en partenariat avec la Communauté d’universités et établissements (COMUE) de Toulouse vous donne rendez-vous le jeudi 9 octobre pour la 2ᵉ édition du Festival Futurs Proches, Festival des Campus en transitions !

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La recherche à l'ISAE-SUPAERO

À l’ISAE-SUPAERO, nous menons une recherche d’excellence au service de l’innovation, de la souveraineté technologique et de la transition écologique du secteur aérospatial, affirmant ainsi notre rôle d’acteur de référence dans la communauté scientifique et industrielle.

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L'Institute for Sustainable Aviation

Créé en 2021 à l’initiative d’institutions académiques de renommée internationale et dotées d’une expertise académique de longue date dans le domaine de l’aéronautique et du transport aérien, l’ISA est un institut dédié aux enjeux de la transition de l’aviation vers la durabilité.

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Percer les secrets des séismes à l’aide de ballons stratosphériques

Une équipe de chercheurs du DEOS a franchi une étape significative dans l’utilisation des données infrasonores captées par des ballons stratosphériques pour la compréhension des signaux sismiques. Cette avancée, publiée dans Earth Planets Space*, ouvre de nouvelles perspectives pour l’étude des séismes, tant sur la Terre que sur d’autres planètes.

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L’ISAE-SUPAERO accueille la première édition en présentiel du workshop inter-agences GNC V&V

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Organisé sous l’impulsion de l’ESA, du CNES, de la NASA, du DLR, de l’ASI, de l’ISAE-SUPAERO et de l’ONERA, le workshop a permis d’ouvrir un espace d’échange approfondi autour d’un enjeu central pour les missions spatiales actuelles : la validation et la vérification des systèmes de guidage, navigation et contrôle (GNC), garants de la fiabilité et de la précision des opérations spatiales.

GNC : un pilier technologique des missions spatiales

Les systèmes GNC sont au cœur de toute mission spatiale. Ils permettent à un véhicule de planifier et de suivre sa trajectoire (Guidage), de déterminer sa position et sa vitesse dans l’espace (Navigation) et de stabiliser et de corriger son orientation si nécessaire (Contrôle).

Maîtriser ces fonctions est essentiel pour le succès des missions, qu’elles soient habitées ou automatisées, en orbite basse comme en exploration lointaine.

Des interventions clés et des perspectives d’innovation

Parmi les moments forts de ces deux journées figurent deux conférences majeures. Celle de Jean-François Goester (CNES) sur les stratégies de rendez-vous orbital et de Stefan Winkler (Airbus Defence & Space) sur l’état d’esprit d’ingénierie nécessaire pour relever les défis opérationnels.

Le workshop a également mis en lumière une initiative pédagogique ambitieuse : Francesco Sanfedino, enseignant-chercheur à l’ISAE-SUPAERO, a présenté le European Satellite Benchmark for Control Education & Industrial Training, un outil de formation co-développé avec l’ESA pour renforcer les compétences pratiques en contrôle de satellites.

L'ISAE-SUPAERO : un positionnement affirmé dans l’écosystème spatial international

En accueillant cet événement de haut niveau, l’ISAE-SUPAERO confirme son rôle d’acteur clé de l’ingénierie spatiale, à l’interface de la formation d’excellence, de la recherche appliquée et de la coopération internationale.

L’institut adresse ses remerciements à l’ensemble des intervenants, participants et partenaires — en particulier le CNES et la Fondation ISAE-SUPAERO — pour leur engagement dans la réussite de cette rencontre.

De la modélisation à la décarbonation : la MDO comme moteur de transformation lors du 4e workshop européen

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DMSM

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Workshop

Du 3 au 5 juin, l’ISAE-SUPAERO a ouvert ses portes au 4ᵉ European Workshop on MDO for Industrial Applications in Aeronautics. Pendant trois jours, chercheurs, ingénieurs et industriels se sont réunis pour échanger autour des avancées dans un domaine devenu essentiel à la conception aéronautique.

Un workshop international au cœur des avancées en MDO

L’événement, organisé en collaboration avec l’ONERA, le DLR, l’IRT Saint Exupéry et la NASA, a rassemblé près de 150 participants, facilitant un dialogue fructueux entre recherche académique et besoins industriels.

Un programme riche et varié, piloté par Joseph Morlier, professeur en optimisation de conception multidisciplinaire à l’ISAE-SUPAERO, Nathalie Bartoli, directrice de recherche à l’ONERA et professeure associée à l’ISAE-SUPAERO, et Christian Gogu, professeur en optimisation et fiabilité des structures à l’ISAE-SUPAERO.

Au rang des sujets phares, la modélisation multi-fidélité a été largement discutée, illustrant la manière de combiner modèles rapides et modèles haute-fidélité pour optimiser efficacement sans sacrifier la précision. Les approches intégrant l’intelligence artificielle ont également retenu l’attention, notamment par l’utilisation de techniques d’apprentissage automatique pour accélérer les simulations et guider les processus d’optimisation. Tandis que la dimension environnementale a occupé une place centrale, avec des présentations dédiées pour réduire l’empreinte carbone des avions.

« Alors qu’il était difficile de faire avancer l’industrie il y a quelques années, principalement en raison des cloisonnements disciplinaires, la MDO progresse, les bénéfices des recherches académiques sont aujourd’hui intégrés de manière rapide, principalement grâce à l’offre de codes open source (SMT, OpeMDAO, Gemseo, etc.) ainsi que de benchmarks multidisciplinaires (aile CRM de la NASA, moteur à réaction du DLR, etc.) », a souligné Joseph Morlier, mettant en perspective l’évolution récente de l’écosystème MDO.

Des interventions marquantes et des collaborations interdisciplinaires

Parmi les interventions notables, la keynote de Benjamin Philips (NASA Langley Research Center) a suscité un vif intérêt. Intitulée « Transforming MDAO: How We Can Bridge the Gap Between Academic Development and Industry Adoption », sa keynote proposait une réflexion critique sur les outils et pratiques actuels de la MDO dans le cadre du projet Transformative Tools and Technologies (TTT) de la NASA. Benjamin Philips a notamment mis en lumière les tensions persistantes entre avancées méthodologiques académiques et exigences de robustesse industrielle, tout en esquissant des pistes de rapprochement. Des échanges nourris ont clôturé sa présentation.

De son côté, Laura Mainini, professeure en Aerospace Computational Design au Département d’Aéronautique d’Imperial College London, a centré son intervention sur l’intérêt d’exploiter différents niveaux de fidélité dans les processus d’optimisation. Elle a montré comment le recours combiné à des modèles rapides et haute-fidélité permet d’équilibrer précision et coût computationnel, en particulier lorsqu’il s’agit d’intégrer des considérations environnementales dès la phase de conception. Son approche, à l’interface entre modélisation avancée et durabilité, ouvre des perspectives pour une MDO plus agile et adaptée à la complexité croissante des systèmes aérospatiaux.

Les sessions techniques ont permis de faire dialoguer une diversité d’acteurs, issus notamment de l’ONERA, du DLR (Centre aérospatial allemand), de l’IRT Saint Exupéry, de Dassault Aviation, d’Airbus, de Safran, d’Imperial College London, de Rolls-Royce, de l’Université de Sheffield et de Southampton, de Vicomtech ou encore de l’Université de Cagliari. Ces contributions ont abordé des problématiques concrètes, telles que le couplage entre disciplines dans les configurations hybrides-électriques, la gestion de modèles multi-fidélité ou encore l’optimisation orientée vers les performances environnementales.

Une dynamique collaborative en faveur de la durabilité

La dernière journée a été marquée par une session spéciale dédiée au projet européen NEXTAIR, financé dans le cadre d’Horizon Europe. Ce programme vise à développer de nouvelles méthodologies pour l’optimisation des systèmes complexes dans le secteur aéronautique, en intégrant dès la conception des critères environnementaux et de soutenabilité. Cette session a permis de présenter des cas d’application concrets et de valoriser les résultats obtenus sur des scénarios industriels.

Ce workshop a également mis en valeur l’excellence de la recherche française en MDO, et notamment le rôle structurant joué par l’ISAE-SUPAERO, dont les travaux en optimisation pour la conception aéronautique s’inscrivent dans une dynamique européenne et collaborative.

« Nous avons tous démontré l’importance des couplages interdisciplinaires au travers de discussions intenses et productives. La prise en compte de ces couplages permettra de changer les mentalités au sein de l’industrie aérospatiale : le problème n’est plus d’optimiser les véhicules aérospatiaux ou leurs trajectoires, mais principalement de permettre à un voyageur de se déplacer d’un point A à un point B en minimisant les impacts sur la planète. », a rappelé Joseph Morlier, « cette tendance a été démontrée lors de sessions de posters très intéressantes présentées par de nombreux doctorants internationaux. »

L’implication des jeunes chercheurs et des doctorants de l’Institut (Shantanu Sapre, Ousmane Sy, Shubham Deshmukh) a en effet largement contribué au bon déroulement de l’événement, tant sur le plan logistique que scientifique. « Ce workshop a nécessité beaucoup de préparation en amont, mais grâce au dévouement de tous les membres de l’équipe d’organisation cela nous a permis de poursuivre sur la lancée des dernières éditions et accroître encore la participation, cette édition étant de loin celle avec le plus grand nombre de participants. » a témoigné Christian Gogu.

Enfin, comme l’a résumé Nathalie Bartoli : « Cet événement était à la fois riche techniquement et humainement, marqué par la qualité des échanges, une atmosphère chaleureuse, et une belle dynamique de collaboration au sein de la communauté MDO européenne. »

Le MDO dans le DMSM

Le Département de recherche Mécanique des Structures et Matériaux (DMSM) oriente ses recherches autour des problématiques d’endommagement de structures composites, de fatigue des matériaux et structures métalliques, de dynamique vibratoire et enfin de méthodes numériques pour la mécanique. Au sein du département, le Multidisciplinary Design Optimization (MDO), ou Optimisation de Conception Multidisciplinaire, est une approche méthodologique qui vise à optimiser la conception de systèmes complexes en prenant en compte simultanément plusieurs disciplines d'ingénierie.

Contrairement aux méthodes traditionnelles où chaque discipline est optimisée de manière séquentielle, le MDO intègre les interactions entre disciplines dès les premières phases de conception, permettant ainsi d'identifier des solutions globalement optimales.

En aéronautique, le MDO intègre dans le cadre de ses recherches plusieurs disciplines telles que l’aérodynamique, la structure ou la propulsion, permet d’optimiser globalement les avions en conciliant performances, sécurité, poids et consommation. Cette approche systémique s’impose aujourd’hui comme une réponse incontournable aux défis techniques et environnementaux du secteur.

L’ISAE-SUPAERO organise le deuxième workshop du groupe de travail inter-agences GNC V&V du 7 au 10 juillet 2025

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Workshop

- Le deuxième workshop inter-agences GNC V&V aura lieu du 7 au 10 juillet 2025 sur le campus de l’ISAE-SUPAERO. - Ce workshop est à destination des doctorants, experts en recherche, praticiens de l’industrie et experts des agences spatiales issus de milieux multidisciplinaires. - L’appel à la soumission d’un résumé technique est ouvert : https://events.isae-supaero.fr/event/38/overview.

Du 8 au 11 octobre 2024, Thessalonique, en Grèce, a accueilli la 14ᵉ Conférence Internationale de l’EASN (European Aeronautics Science Network).

Cet événement, sous le thème « Innovation in Aviation and Space towards sustainability today & tomorrow », a réuni des experts du secteur aéronautique et spatial pour discuter des innovations en matière de durabilité.

C’est dans ce cadre prestigieux qu’une équipe de chercheurs, l’équipe SA-I du Département de Mécanique des Systèmes et Modélisation (DMSM) a remporté le prix du meilleur poster scientifique pour leurs travaux remarquables ! Cette équipe regroupe des chercheurs du groupe MS2M, du groupe MSC, et du groupe SUMO de l’Institut Clément Ader (https://www.ica.cnrs.fr).

Une reconnaissance pour un travail de haute qualité
Le jury de la conférence a salué à la fois la rigueur scientifique et la présentation esthétique du poster. Le travail récompensé se distingue par une approche holistique de la durabilité des assemblages collés dans le domaine des transports, prenant en compte l’interconnexion des modes de transport dans un objectif de développement durable. Il propose une technologie innovante de démontabilité contrôlée d’assemblages collés, peu coûteuse et parfaitement compatible avec toutes les méthodes industrielles actuelles et futures d’assemblage par collage, et tous les adhésifs.

L’approche, qui articule la recherche fondamentale et appliquée, a été jugée particulièrement pertinente et en phase avec les attentes de la société civile.

C’est dans ce contexte que Lorraine Aparecida Silva a réalisé sa thèse, en collaboration internationale avec l’Université de Porto. Cette thèse financée par l’Ecole Doctorale MEGeP, inscrite à l’Université de Toulouse, et co-encadrée par deux laboratoires, l’ICA et l’INGEI, a permis d’aboutir à un brevet international porté par l’ISAE-SUPAERO et l’Université Paul Sabatier.

L’équipe SA-I a donc démontré sa capacité à concilier des enjeux complexes, alliant performance scientifique et pragmatisme industriel, tout en abordant des solutions durables, applicables dès aujourd’hui et dans le futur.

Christine Espinosa récompensée
En plus de ce prix prestigieux, Christine Espinosa, membre clé de l’équipe de recherche, a reçu des distinctions supplémentaires. Elle bénéficie d’une inscription individuelle gratuite pour l’année 2025 en tant que membre de l’EASN. De plus, elle recevra une inscription « full path » pour participer à la prochaine conférence EASN de 2025.

Enfin, les travaux de l’équipe seront publiés dans Aerospace Journal, une revue scientifique de renom dans le domaine de l’aéronautique et de l’espace.