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Ingénieur chargé d’ingénierie de projets de formation (H/F)

Référence

REF 1151

Type de contrat

CDI

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

BAC +3

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Poste de catégorie A

Poste permanent, ouvert aux fonctionnaires et aux contractuels (CDD 3 ans maximum, puis proposition de CDI).

« Contrat de travail conforme à la loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l’État, notamment son article L.332-2-2  et au décret n° 86-83 du 17 janvier 1986 modifié relatif aux dispositions générales applicables aux agents non titulaires de l’État. »

 

Contexte

L’ISAE-SUPAERO est un établissement public sous tutelle du ministère des Armées. Il a pour mission principale de dispenser des formations hautement qualifiées (master, ingénieur, doctorat) et de conduire des recherches dans le domaine des sciences pour l’ingénieur aéronautique et spatial et les domaines connexes. Il dispense également à des personnes titulaires de certains diplômes des enseignements de spécialisation ainsi que des enseignements de perfectionnement et de mise à jour des connaissances.

Dans le domaine de sa compétence, l’ISAE-SUPAERO conduit une politique de travaux de recherches scientifiques et technologiques. Dans ce cadre, l’institut est habilité à délivrer le doctorat et soutient plusieurs formations doctorales. Il exerce ses activités sur les plans national et international.

Au sein de l’ISAE-SUPAERO, les missions principales de la Direction de Développement et de l’Innovation (DDI) sont d’animer le développement des activités de formation d’innovation et d’entrepreneuriat de l’Institut et de soutenir le développement des activités de recherche.

Pour ce faire, elle est en charge des missions suivantes :

– Relations institutionnelles,

– Marketing, prospection et communication,

– Relations internationales,

– Ingénierie de projets de formation et de recherche,

– Innovation et entrepreneuriat,

– Relations entreprises et alumni.

Le service ingénierie de projets a pour missions :

– D’assurer la veille sur les appels d’offres et appels à projets pouvant intéresser l’établissement pour ses activités de recherche et de formation,

– D’assurer le soutien à l’ingénierie de projets de recherche, de formation et d’innovation, avec les entités concernées et les services du secrétariat général,

– D’assurer la mise en place des activités contractuelles régionales, nationales et internationales de recherche, dont les chaires hors mécénat, depuis le recueil et la diffusion des appels, le montage administratif, juridique et financier des projets jusqu’à la signature des contrats et leurs avenants,

– D’assurer le montage administratif, juridique et financier de projets de formation

– D’assurer le suivi contractuel et financier des projets de formation pendant leur déroulement,

– De fournir au Comité Affaires les éléments en sa possession permettant à celui-ci de jouer son rôle,

– D’assurer le suivi des indicateurs de l’activité 

Enjeux du poste

– Le développement de la formation en réponse aux compétences et métiers d’avenir ;

– La capacité de répondre à la diversification et la complexification des montages contractuels, financiers et juridiques des appels à projets de formation et de recherche nationaux et internationaux

– Le développement des ressources propres de l’établissement

Finalités et Activités 

Mise en place et développement des activités de formation sur financement externe

• Assurer une veille stratégique sur les dispositifs de financements régionaux, nationaux, européens et internationaux en lien avec la formation (initiale, professionnelle, en présentiel, hybride ou à distance), en réalisant une synthèse et une diffusion interne à l’ISAE-SUPAERO.

• Participer à des réseaux locaux et nationaux en lien avec le montage administratif et financier de projet de formation et de recherche

• Recevoir, conseiller et accompagner les ingénieurs d’affaires sur la formation B2B de la DDI et les différents services de la Direction de la Formation de l’ISAE-SUPAERO dans le montage de projets de formation en réponse à des appels d’offres ou des sollicitations directes de clients régionaux, nationaux,européens et internationaux, publics et privés

• Instruire les volets administratifs, contractuels et budgétaires des propositions pour soumission des projets de formation et occasionnellement des projets de recherche.

• Participer aux étapes de négociation avec les différents partenaires publics et privés dans le respect des intérêts de l’ISAE-SUPAERO et de la réglementation en vigueur.

• Mettre en place le cadre contractuel, juridique et financier des contrats en liaison avec les services financiers, comptable et juridique de l’ISAE-SUPAERO.

• Assurer le suivi contractuel et financier des contrats jusqu’à leur clôture en se coordonnant avec les parties prenantes internes et externes des projets de formation

• Assurer le reporting auprès de la Cheffe Ingénierie de Projets

• Établir les indicateurs de suivi de l’activité correspondante pour information de la direction de l’ISAE-SUPAERO

Ingénieur.e mécatronique systèmes embarqués essais en soufflerie

Référence

REF 1154

Type de contrat

CDD

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

Étudiant Bac +4/5

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Poste de catégorie A

« Contrat de travail conforme à la loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l’État, notamment son article L.332-2-2  et au décret n° 86-83 du 17 janvier 1986 modifié relatif aux dispositions générales applicables aux agents non titulaires de l’État. » 

Description employeur  

L’institut est un établissement public sous tutelle du ministère des armées. Il a pour mission principale de dispenser un enseignement supérieur ayant pour objet la formation d’ingénieurs hautement qualifiés dans les domaines aéronautique et spatial et les domaines connexes. Il dispense également à des personnes titulaires de certains diplômes des enseignements de spécialisation ainsi que des enseignements de perfectionnement et de mise à jour des connaissances.Dans le domaine de sa compétence, l’institut conduit des travaux de recherche scientifique et de développement technologique dans le cadre d’une politique d’information scientifique et technique. À ce titre, il dispense des formations doctorales. Il exerce ses activités sur les plans national et international. 

Contexte  

Le département d’Aérodynamique, Énergétique et Propulsion (DAEP) de la Direction de la Recherche et des Ressources Pédagogiques a un double rôle de soutien des différentes formations de l’Institut et de conduite d’activités de recherche dans les domaines qui relèvent de sa compétence. Le DAEP compte 3 groupes de Recherche et un Groupe Technique, et accueille en moyenne chaque année une trentaine de jeunes chercheurs. Il dispose d’un ensemble conséquent d’équipements d’essais et de moyens de mesure au meilleur niveau académique international.Dans le cadre du projet de recherche BPI-France « VigilanSea », le DAEP recrute un.e ingénieur.e pour participer au développement de dispositifs expérimentaux dédiés à l’étude de drones et de systèmes instrumentés en environnement perturbé. Le projet vise notamment à développer des solutions innovantes de surveillance maritime reposant sur des drones autonomes capables d’évoluer dans des conditions environnementales complexes. Les travaux portent en particulier sur la robustesse des systèmes embarqués, la perception et le contrôle en environnement fortement perturbé.L’ingénieur.e intégrera le groupe technique travaillant sur des problématiques expérimentales avancées associant les essais en soufflerie, les systèmes embarqués, l’instrumentation, la mécatronique et la robotique. Le poste comporte une forte dimension expérimentale et technique, avec une implication directe dans la préparation, l’intégration et la réalisation des essais. 

Missions / Description du poste 

L’ingénieur(e) recruté(e) participera principalement :

• à la préparation et à la réalisation de campagnes d’essais en soufflerie ;

• au développement et à l’intégration de systèmes embarqués et instrumentés ;

• au développement d’interfaces de commande sous MATLAB pour le pilotage d’équipements expérimentaux, de moteurs et de systèmes robotisés ;

• à l’intégration mécanique et électronique de maquettes instrumentées ;

• à l’acquisition et au suivi des données expérimentales ;

• au support technique général des activités expérimentales du projet.Des participations ponctuelles à des campagnes d’essais en mer pourront également être demandées, notamment dans le cadre de missions en baie de Hyères.Les activités du poste incluront notamment :

• la conception et intégration de maquettes expérimentales ;

• l’intégration électronique et câblage de systèmes instrumentés ;

• le développement embarqué sur microcontrôleurs et nano-ordinateurs ;

• la mise en œuvre de capteurs expérimentaux (IMU, anémomètres, capteurs de pression, capteurs de force, etc.) ;

• le développement et mise au point de chaînes d’acquisition ;

• le pilotage de moteurs, ESC et servomoteurs ;

• le développement d’interfaces de commande et d’outils expérimentaux sous MATLAB ;

• la participation au développement de la commande d’un bras robotisé utilisé dans les essais ;

• la préparation des procédures expérimentales ;

• la participation aux essais et au suivi technique des campagnes expérimentales.Le poste implique une forte interaction avec les chercheurs et le personnels technique du laboratoire.

Technicien.ne Systèmes Expérimentaux Électronique Haute Fréquence

Référence

REF 1150

Type de contrat

CDD

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

BAC

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Poste de catégorie B

Poste permanent, ouvert aux fonctionnaires et aux contractuels.

« Contrat de travail conforme à la loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l’État, notamment son article L.332-2-1 et au décret n° 86-83 du 17 janvier 1986 modifié relatif aux dispositions générales applicables aux agents non titulaires de l’État. »

Contexte

L’ISAE-SUPAERO développe des formations pluridisciplinaires de haut niveau scientifique dans les domaines de l’aéronautique et du spatial et pilote une recherche active et reconnue sur un très large spectre de domaines qui dépasse l’aéronautique et l’espace, comme l’énergie et les systèmes autonomes. Ces activités de formation et de recherche, pour lesquelles l’Institut est un acteur incontournable grâce à sa double mission de formation des futures générations d’ingénieurs et de recherche innovante visant des solutions en rupture technologique, accompagnent la transition énergétique, intègrent les objectifs du développement durable, participent à la réduction de l’empreinte environnementale du transport et contribuent ainsi à la mutation du secteur aéronautique.

Pour contribuer au développement de ses ambitions en formation et de recherche et à la transition vers une société durable, l’ISAE-SUPAERO recrute un(e) Technicien en Systèmes Expérimentaux HF.

Ce technicien sera rattaché au Département Électronique, Optronique et Systèmes (DEOS) et interviendra à 50% sur des tâches relevant du DEOS et à 50% pour des tâches relevant du Département Conception et Conduite des Véhicules Aérospatiaux (DCAS).

Le DEOS mène des activités de formation et de recherche en électronique, physique appliquée et traitement du signal pour l’étude et la conception d’instruments scientifiques et de charges utiles appliqués à l’aéronautiques, au spatial et à la défense. Le DCAS mène des activités de formation et de recherche liées au développement de modèles, méthodes et outils d’ingénierie pour la conception et la conduite des véhicules aéronautiques et spatiaux.

Les deux départements partagent des besoins très voisins en termes de gestion, modification, réparation et entretien de dispositifs expérimentaux électroniques haute fréquence. Le DEOS réalise, teste et met au point des équipements embarqués pour des systèmes spatiaux au sein de ses salles propres, et le DCAS opère un avion expérimental doté d’une télémesure en bande S ainsi que des systèmes de contrôle et de commande de satellites en bande S et en VHF.

Missions

Pour le DEOS

o    Réaliser des mesures haute fréquence (analyseur de réseaux vectoriel, testeur sous pointes notamment), participer au montage de banc expérimentaux et au pilotage des instruments dans un cadre de recherche et d’enseignement ;

o    Assurer la gestion des salles propres du DEOS, analyser les dysfonctionnements et mettre en place les actions correctives en contexte d’urgence, gérer les approvisionnements de consommables ;

o    Assurer la maintenance des équipements expérimentaux et des instruments de mesure associés (Maintenance en Condition Opérationnelle) ;

o    Veiller au respect des consignes d’utilisation et former les nouveaux arrivants.

Pour le DCAS

o    Maintenance du système de télémesure en bande S de l’avion expérimental P68 ;

o    Réaliser des opérations de câblages, en basse fréquence et haute fréquence, sur les systèmes de télémesure embarqués et au sol ;

o    Assurer la maintenance des différentes antennes du DCAS et leur câblage et système de réception ou d’émission associés ;

o    Pouvoir réaliser en urgence des recherches de panne et mener les interventions correctives nécessaires lors des sessions de télémesure.

 Compétences recherchées 

o    Expérience technique avancée en électronique haute fréquence (guides RF, métrologie Microondes, réalisation d’Antennes) ;

o    Savoir réaliser des cartes électroniques (installation et soudure des composants, tests) ;

o    Savoir gérer des ressources matérielles et anticiper leur approvisionnement ;

o    Aptitude au travail en équipe et à s’adapter rapidement ;

o    Aptitude à communiquer efficacement avec des collaborateurs et des étudiants ;

o    Être organisé et rigoureux dans un contexte de poste partagé entre deux départements d’enseignement et de recherche.

Enseignant-chercheur en génie industriel (H/F)

Référence

REF 1149

Type de contrat

CDI

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

Doctorat

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Poste de catégorie A

Poste permanent ouvert aux fonctionnaires et aux contractuels (CDD 3 ans puis proposition de CDI).

« Contrat de travail conforme à la loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 modifiée portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l’État, notamment son article L.332-2-2 et au décret n° 86-83 du 17 janvier 1986 modifié relatif aux dispositions générales applicables aux agents non titulaires de l’État. »

Contexte

Leader mondial de l’enseignement supérieur dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale, l’ISAE-SUPAERO propose une gamme complète et unique de formations scientifiques de haut niveau incluant la formation ingénieur généraliste ISAE-SUPAERO, 5 écoles doctorales, le Master of Science international en ingénierie aérospatiale, 15 mastères spécialisés, une formation ingénieur de spécialité en génie industriel pour l’aéronautique et l’espace par apprentissage et dés la rentrée 2026 un formation ingénieur de spécialité défense et sécurité en commun avec l’ENSTA.  

L’ISAE-SUPAERO développe des formations pluridisciplinaires de haut niveau scientifique et pilote une recherche active et reconnue sur un très large spectre de domaines qui va au-delà de l’aéronautique et de l’espace, comme l’énergétique et les systèmes autonomes. Ces activités de formation et de recherche, pour lesquelles l’Institut est un acteur incontournable par sa double action de formation des futures générations d’ingénieurs et de recherche innovante autour de solutions en rupture technologique, accompagnent la transition énergétique, intègrent les objectifs du développement durable, participent à la réduction de l’empreinte environnementale du transport et contribuent ainsi à la mutation du secteur aéronautique.

Au niveau international, l’Institut est membre des réseaux T.I.M.E et PEGASUS et coopère avec les meilleures universités européennes (Cranfield, TU Delft, KTH Stockholm, ETSIA Madrid, TU Munich, Rome, Milan, Turin, …), nord-américaines (MIT, Caltech, Stanford, Berkeley, Georgia Tech…), d’Amérique Latine et d’Asie. La communauté académique de l’ISAE-SUPAERO comprend plus de 140 enseignants et chercheurs, plus de 1800 intervenants issus pour moitié de l’industrie et près de 1900 étudiants. Chaque année, près de 40 % des diplômés de l’Institut sont des étudiants internationaux. Enfin, le réseau des anciens comprend plus de 20 000 anciens diplômés.

L’activité scientifique de la direction de la recherche et des ressources pédagogiques est organisée selon six départements dont le Département d’Ingénierie des Systèmes Complexes (DISC) qui développe des compétences en mathématiques et informatique en particulier pour l’ingénierie aéronautique et spatiale, en enseignement comme en recherche : modèles, méthodes et outils nécessaires pour maîtriser le comportement et les performances de systèmes complexes. Cette complexité peut être induite par le caractère multi-physique ou multi-échelle des systèmes étudiés, leur comportement dynamique, leur structure distribuée et communicante. Ces systèmes sont générateurs de flux de données de plus en plus importants dont l’exploitation est un enjeu majeur dans l’industrie aéronautique et spatiale (avioniques, systèmes autonomes, maintenance aéronautique, imagerie, etc.). Le DISC, avec les autres départements, développe des recherches méthodologiques, ainsi que des applications en collaboration avec des partenaires académiques et industriels.

Dans ce contexte, l’ISAE SUPAERO recrute un enseignant-chercheur en recherche opérationnelle et aide à la décision, afin de contribuer aux grands enjeux scientifiques des opérations industrielles notamment pour l’industrie aéronautique et spatiale du futur.

Ses missions en enseignement et en recherche, ainsi que le profil recherché, sont décrites ci-dessous.

  Missions en matière d’enseignement

La personne recherchée intervient en enseignement au profit de l’ensemble des formations de l’Institut : les 3 formations ingénieur, la formation doctorale, les masters, mastères spécialisés, la formation continue. Elle est amenée à prendre des responsabilités à hauteur de ses compétences, expérience et qualifications au sein de ces formations. Elle participe à la réflexion globale et transverse sur les formations déployées.

Sa mission comporte notamment les éléments suivants :

·         Concevoir, développer et contribuer aux enseignements dans les domaines des opérations industrielles (supply chain management, production, maintenance, etc) et leurs bases scientifiques (recherche opérationnelle, optimisation, mathématiques et informatique décisionnelle, etc).

·         Participer à l’animation de parcours de formation orientés génie industriel, en particulier le parcours Génie Industriel de la formation ingénieur et le M2R Recherche Opérationnelle.

         Prendre la responsabilité de modules de cours et/ou participer à l’enseignement de modules existants en recherche opérationnelle et génie industriel sur l’ensemble des niveaux de formation, en particulier pour les formations ingénieur.

·         S’intégrer aux équipes, animer une équipe pédagogique sur les thèmes cités. Entretenir un réseau d’industriels et de chercheurs susceptibles de participer aux enseignements et de proposer des projets.

·         Assurer une veille stratégique sur l’évolution de ces thèmes scientifiques et de leurs applications, en particulier en réponse aux grands enjeux auxquels l’industrie fait face : RSE, développement du numérique, contexte de crises. Faire évoluer en conséquence les profils cibles des formations de l’ISAE-SUPAERO et les programmes de ces formations.

·         Contribuer à la promotion des formations de l’ISAE-SUPAERO aux niveaux national et international.

·         Encadrer et suivre des projets d’étudiants à différents stades de leur formation (projets de 2ème et 3ème année, stages de fin d’étude, projets de recherche de DNM, etc.), réalisés au sein des laboratoires de l’Institut ou en externe, dans le cadre de partenariats de recherche ou en entreprise.

Missions en matière de recherche

La personne recherchée développe des travaux de recherche en recherche opérationnelle et aide à la décision et leurs fondements méthodologiques (mathématiques et informatique décisionnelles, optimisation, intelligence artificielle). Elle s’intègre dans l’équipe Apprentissage, Décision, Optimisation (ADO) du département DISC et décline son projet de recherche, applicable au secteur aéronautique et spatial, en lien avec les autres équipes et départements de l’Institut, au sein du laboratoire de recherche commun TSAAE-lab regroupant ISAE-SUPAERO et ENAC, ainsi qu’au sein de la Fédération de Recherche ONERA – TSAAE-lab.

Sa mission se décline de la façon suivante :

·         Elle contribue directement, sur son périmètre scientifique, aux thèmes de recherche de son équipe et formule un projet de recherche s’intégrant harmonieusement dans l’activité existante. Elle interagit avec les autres équipes dans le cadre d’animations transverses.

·         Elle contribue au rayonnement de l’activité de recherche de l’ISAE-SUPAERO par la publication d’articles dans des journaux internationaux de haut niveau, la participation aux conférences, aux sociétés savantes, aux pôles de compétitivité et plus généralement à l’écosystème de recherche local, national et international.

·         Elle participe à l’animation et aux projets scientifiques du département, de l’ISAE-SUPAERO.

·         Elle établit des collaborations et des actions thématiques pertinentes, en effectuant une veille scientifique et en assurant la pertinence du projet scientifique dans son domaine.

·         Elle encadre stagiaires et doctorants, et participe au développement des outils scientifiques de l’ISAE-SUPAERO dans le cadre de sa recherche, de projets structurants ou transverses.

·         Elle contribue au développement des ressources propres de l’Institut, sous forme de partenariats académiques et industriels, de valorisation et de financements de l’activité de recherche.

Garanties déterministes de QoS dans les constellations de satellites LEO de nouvelle génération

Référence

N/A

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

25k€-35k€ / AN

Diplôme

Master

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Doctorant

Date limite de candidature

07/09/2026

Cette thèse vise à développer un cadre analytique et algorithmique complet pour fournir des garanties déterministes de qualité de service dans des constellations LEO dynamiques, dans le cadre du projet PEPR FRONTIER financé par l’ANR.

Towards a more operation-centric approach to aircraft design

Référence

N/A

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

2153€ net pay before income tax /month

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Doctoral student

Date limite de candidature

30/06/2026

The thesis is proposed in the framework of the EA²GLE Graduate school related to the electrification of Aircraft and Automobiles and is co-funded by the AMI CMA PEGASE and the Occitanie Region.


The research activities aim to develop design methodologies for low-carbon aviation by addressing the challenges of incorporating operational constraints, failure scenarios, and multi-mission requirements into the optimisation process. The developed methodologies will be applied to the design of architectures of more electric aircraft in the category CS23.

The outcomes of the thesis will enable aircraft manufacturers to design safer, more efficient and more environmentally sustainable aircraft, while reducing design risks, development costs, and time to market.

This thesis will be organized based on several well-defined research axes which will structure the project:

  • Axis 1 (Month 1 to 6): this axis will focus on proposing a ConOps for aircraft in the General Aviation segment (which will be the scope of this thesis) and more specifically for larger aircraft specified under CS-23. This will be done thanks to a review of current aircraft in this category, not only including missions but also geographical profiles, and will also include a review of design constraints for propulsive and non-propulsive systems.
  • Axis 2 (Month 7 to16): this axis will aim at improving the models in the FAST-OAD-CS23-HE framework which is developed to assess Hybrid Electric aircraft of category CS23. It will include the proposition of models for the sizing of non-propulsive systems on General Aviation aircraft and their impact on the sizing of propulsive systems (which therefore requires higher fidelity modeling on thermal machines). Additional work on the impacts of usage of thermal machines and batteries on their respective lifespan and performances is also expected.
  • Axis 3 (Month 17 to 24): this axis will focus on the methodological aspect of deploying multi- mission optimization in an OAD framework. In particular, tradeoffs between different objective functions such as costs or environmental impacts will be investigated. The use of a simplified test case is proposed for this axis.
  • Axis 4 (Month 25 to 30): this axis will further develop the work done in the previous months with a specific application to the TBM900 family and will investigate the possibility and viability of electrifying propulsive and non-propulsive functions.
  • Month 31 to 36 will be dedicated to the redaction of the manuscript and preparation of the defense.

This work is expected to lead to the publication of at least 1 scientific article in a top-tier journal and at least two international conferences.

Contrôle par intelligence artificielle des entités virtuelles d’un simulateur de vol afin d’atteindre les objectifs de leur mission

Référence

N/A

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Diplôme

Master

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Doctorant

Dans le cadre de ses activités de simulation d’avions de combat et d’hélicoptères, SOGITEC souhaite renforcer, en collaboration avec ISAE-SUPAERO, sa capacité à modéliser et simuler le comportement des forces en présence à l’aide de techniques d’intelligence artificielle.

La première année sera dédiée à une revue de l’état de l’art, une prise en main des approches courantes de la littérature et la mise en oeuvre d’un simulateur permettant l’apprentissage centralisée pour une exécution distribuée. Une attention spéciale sera donnée aux approches d’apprentissage par renforcement hiérarchique permettant le passage à l’échelle. La seconde année se concentrera sur les méthodes d’abstraction et aux heuristiques pour l’initialisation des politiques d’entités ainsi que leur utilisation au sein d’une approche d’apprentissage par renforcement hiérarchique. La troisième année sera dédiée à une extension vers des équipes hétérogènes et à la rédaction de la thèse.

Modélisation de la performance dynamique d’un système de protection céramique-colle-composite : analyse de la fonctionnalité de la couche de colle

Référence

N/A

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

2200€ / mois

Diplôme

Diplôme d'ingénieur

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Doctorant

Date limite de candidature

01/06/2026

Cette proposition de thèse s’inscrit dans un projet amont concernant l’amélioration des performances de blindages dits « bi-dureté » constitués d’une couche de céramique (en face avant) et d’une couche de composite (en face arrière dite de backing) schématisés figure 1. La fonction principale de la couche céramique est de ralentir la progression du projectile impactant en dissipant de l’énergie par fragmentation [Rahbek 2017, Shokrieh 2008, Colar 2013, Colar 2015]. La fonction principale de la couche de backing est de retenir les fragments de céramique (critère de non-perforation) et de limiter l’enfoncement de la protection (critère d’enfoncement). Pour assembler ces deux matériaux, une colle est utilisée. Actuellement cette couche de colle n’est pas explicitement fonctionnalisée pour participer aux performances du blindage. Un des objectifs principaux de ce projet est de comprendre et modéliser la fonction de cette couche pour l’amélioration du blindage

S’il est fondamental de comprendre les modes de fragmentation de la face avant sous l’impact ainsi que les modes de rupture du backing, il s’avère nécessaire de considérer l’influence de la résistance de la colle sur ces modes de ruptures. C’est en effet la résistance à la rupture de la colle qui permet au système d’avoir une rigidité en flexion suffisante limitant la déflection face arrière, et permettant de prévenir la perforation de la couche de « backing » par des fragments de céramique. La colle a aussi pour rôle le maintien de la couche de « backing ». Il est aussi probable et important d’analyser par un couplage Essais-Calculs afin de comprendre si la couche de colle peut participer à l’amélioration de la fragmentation de la couche de céramique. Un autre objectif de ce projet est donc de capitaliser les développements des modèles de comportement développés lors du précédent projet AID « tri-couches » [Essongue 2022] et de la thèse DGA/ISL de Tristan Camalet [Camalet 2020, Duplan 2020, Francart 2017] mais aussi des développent réalisés dans les laboratoires partenaires concernant le comportement des interfaces collées [Lopez-Puente 2005, Lélias 2018, Jaillon 2019a 2019b, Planas 2024],

De plus, dans le développement de ces protections, la recherche de nouveaux matériaux et d’assemblages optimisés pour satisfaire au mieux les critères de protection (Absorption d’énergie, non perforation du backing, poinçonnement du backing, réutilisation, protection multi-impacts, recyclabilité et environnement) est nécessaire. Dans ce cadre, deux partenaires identifiés (actuellement partenaire de l’ISAE-SUPAERO) Arkema pour les colles et St Gobain pour les matériaux de protection (en face avant et pour le backing) souhaitent participer au projet par la fourniture de matériaux colles (Arkema) ou de matériaux nouveaux (Saint Gobain). Ce dernier point constitue un objectif d’ouverture du projet concernant l’étude de nouveaux matériaux en face avant et de backing.

Les travaux de thèse s’inscrivent donc à la suite de ces activités de recherche dans le domaine (travaux réalisés à l’ISAE-SUPAERO/ICA en collaboration avec ICUBE et l’ISL depuis 2017 (Thèse CAMALET / Post Doc ESSONGUE) et s’intéresse plus particulièrement à l’influence de la rupture ou des propriétés de tenue de la colle sur la modification de fragmentation de la céramique et la déflection/endommagement du backing. Les travaux de thèse s’inscrivent aussi dans une thématique concernant la modélisation à grande vitesse du comportement des matériaux et des structures composites assemblés collés (et/ou boulonnés).

Utilisation d’algorithmes d’IA et de modélisations discrètes pour améliorer le contrôle des manœuvres d’une aile de parachute souple

Référence

N/A

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

~2000€ / MOIS

Diplôme

Diplôme d'ingénieur

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Doctorant

Contexte : La complexité et le caractère non-linéaire instable et incertain de la réponse de voilures de parachutes souples de grandes dimensions, en interaction avec un fluide environnant sous l’effet d’actions de manœuvre, sont des verrous pour les modèles et algorithmes déterministes de contrôle de la mécanique du vol. Les méthodes classiques de simulation par éléments finis faiblement ou fortement couplées, coûteuses et instables, ne peuvent pas être utilisées pour en améliorer la construction.

Projet : Pour répondre à ce défi de modélisation et de simulation, un code de recherche en calculs des structures basé sur une méthode discrète [1], est en développement dans l’équipe. Ce code est frugal en temps de calcul et permet d’évaluer l’influence d’effets locaux de la déformation des tissus sur les efforts de manœuvre. L’objet de la thèse est d’améliorer l’outil existant afin de permettre le dialogue avec des algorithmes d’intelligence artificielle (IA) [2,3] pour l’analyse de la stabilité et de la pilotabilité de la voile. La thèse vise à répondre à l’ambition de faire communiquer et interagir des sciences de la mécanique des structures avec celles du contrôle et celles des algorithmes mathématiques d’IA.

Intégration et Cohérence des Modèles dans un Processus de Co-Conception MBSE-MBSAMDAO

Référence

N/A

Type de contrat

Offre de thèse

Temps de travail

Temps plein

Rémunération

2600€ / mois

Diplôme

Master

Expérience

Entre 0 et 2 ans

Fonction

Doctorant

Date limite de candidature

31/07/2026

Le thème de l’interopérabilité des approches de conception et d’analyse basées sur des modèles est un de nos axes de recherche forts. Ce sujet de thèse s’inscrit dans la continuité des travaux menés dans le cadre du projet collaboratif CONCORDE entre ONERA, ISAE et ENAC. Les résultats attendus doivent permettre de consolider nos avancées dans le domaine de la synergie entre modèles, et ouvrir de nouvelles collaborations à l’aide de la plateforme
de laboratoire envisagée.

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