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Marc Pélegrin, maître d’œuvre du rayonnement de Supaéro à Toulouse, nous a quittés

Date de publication

10 janvier 2024

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Institut

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Gouvernance

Ancien directeur de SupAéro et de l’ONERA-CERT qu’il a créé, Marc Pélegrin s’est éteint au premier jour de cette nouvelle année, à l’âge de 100 ans. Membre de l’Académie des Sciences, de l’Académie de l’Air et de l’Espace et Officier de la Légion d’honneur, il a profondément marqué notre Institut de son empreinte, tant institutionnelle que scientifique.

Marc Pélegrin, ancien directeur de SupAéro et de l'ONERA-CERT

Il a contribué à faire de Toulouse la capitale européenne de l’aéronautique et de l’espace. Plus spécifiquement, le professeur Marc Pélegrin a œuvré par sa vision novatrice à maintenir SupAéro à la pointe mondiale de l’enseignement supérieur pour les domaines aéronautique et spatial. On lui doit la réussite du déménagement de l’école de Paris à Toulouse et la création sur le même site du centre de l’ONERA-CERT. Il a ainsi révolutionné la formation d’ingénieur par la fusion sur un même campus des activités de formation et de recherche.

En tant que scientifique, Marc Pélegrin a aussi largement contribué à la recherche dans les domaines aéronautique et spatial. Ancien élève de Polytechnique et SupAéro (alors situé à Paris), il a d’abord enseigné à SupAéro, dans le domaine des asservissements et des machines à calculer. Les travaux de recherche qu’il a initiés se sont développés au fil des décennies, ouvrant de nombreuses perspectives.

C’est en 1964 qu’il a été sollicité pour piloter le transfert de SupAéro à Toulouse, dans un contexte de décentralisation. Alors que le projet soulevait peu d’enthousiasme, Marc Pélegrin s’est aussitôt posé en visionnaire, voyant dans sa mission « la possibilité de réaliser ce qui [l]’avait tant frappé aux USA », au MIT, où il avait complété ses études : associer formation et recherche. « Dans cet institut, recherche et enseignement étaient complètement imbriqués, l’étudiant participait souvent aux travaux de recherche. » Il est ainsi parvenu à convaincre l’État de créer un Centre d’études et de recherches en symbiose avec l’école, sous l’autorité d’un directeur commun.

« J’ai vu dans cette mission la possibilité de réaliser ce qui m’avait tant frappé aux USA, quand en 1945-50 j’avais eu la chance de compléter mes études au MIT. Dans cet institut, recherche et enseignement étaient complètement imbriqués, l’étudiant participait souvent aux travaux de recherche. »

Marc Pélegrin Ancien directeur de SupAéro et de l’ONERA-CERT

En termes de formation, Marc Pélegrin a également vu les choses en grand : alors que les promotions de SupAéro dénombraient à peine 100 étudiants, l’établissement s’est doté de trois amphis de 200 places, de résidences étudiantes, d’installations sportives remarquables et d’un avion Nord 262 pour les TP en vol. De surcroît, la complémentarité instituée entre le CERT et SupAéro a rapidement élevé l’établissement au rang de pionnier parmi les écoles d’ingénieurs : en 1974, SupAéro a été l’une des premières à être accréditée à délivrer des diplômes de docteurs-ingénieurs.

Marc Pélegrin a dirigé conjointement les deux institutions de 1968 à 1978, puis l’ONERA-CERT jusqu’en 1988. Au fil de ces années, SupAéro a formé des centaines d’ingénieurs, qui ont ensuite nourri les succès extraordinaires du secteur aérospatial français. Le CERT y a également contribué de façon notable, en particulier grâce aux travaux pionniers menés dans le domaine scientifique de Marc Pélegrin, celui de l’automatique.

Un centenaire-hommage en 2023, un prix Marc Pélegrin en 2024

Le 28 novembre dernier, les 100 ans de Marc Pélegrin ont été célébrés sur le campus de l’ISAE-SUPAERO en présence de sa famille, d’anciens étudiants et de collaborateurs. Cette journée, à laquelle il n’avait pu assister en raison de son état de santé, a mis en évidence la richesse, l’importance et la variété des activités qui se sont développées sur la base de son œuvre et qui restent aujourd’hui à la pointe mondiale, tant dans le domaine de la formation que de la recherche, à l’ISAE-SUPAERO, à l’ONERA et dans d’autres laboratoires.

À cette occasion, l’ISAE-SUPAERO et l’ONERA ont annoncé la création d’un « Prix Marc Pélegrin », qui sera décerné à partir de 2024 lors des conférences internationales EuroGNC pour des contributions scientifiques exceptionnelles dans le domaine de l’automatique appliquée au secteur aérospatial.

Félicitations à nos 8 enseignants-chercheurs de l’ISAE-SUPAERO qui font partie des 2% des scientifiques les plus performants !

Date de publication

23 novembre 2023

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Classement

Enseignant-chercheur

L’université de Stanford a récemment publié une mise à jour de la liste des scientifiques les plus influents dans le monde et dans laquelle figurent 8 enseignants chercheurs de l’ISAE-Supaero.

Ce classement, considéré comme le plus prestigieux au monde, a été préparé par une équipe d’experts dirigée par le professeur John Ioannidis, éminent professeur de l’université de Stanford.

Parmi les 8 millions de scientifiques considérés comme actifs dans le monde, dans 22 domaines et 176 sous-domaines, seuls 2 % figurent dans ce classement. L’étude s’appuie sur la base de données Scopus qui fournit des informations normalisées sur les citations, l’indice h, l’indice hm ajusté en fonction des coauteurs, les citations d’articles dans différentes positions d’auteur et un indicateur composite.

Cette base de données a été créée pour fournir une analyse actualisée et une liste publique des meilleurs scientifiques. Huit enseignants-chercheurs de l’ISAE-SUPAERO figurent dans ce classement, soulignant la qualité de la recherche scientifique de l’école :

Olivier Besson : ses activités de recherche se situent dans le champ du traitement statistique des signaux et des réseaux, principalement la formation de faisceaux adaptatifs robustes, la détection adaptative, l’estimation, avec des applications principales dans le domaine des radars.

Christophe Bouvet (Institut Clément Ader – ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ de la Mécanique des Structures et des Matériaux Aéronautiques, et en particulier le Dimensionnement des Structures Composites.
Frédéric Dehais (ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ de la neuroergonomie, des facteurs humains, de l’informatique et du traitement du signal.
Christian Gogu (Institut Clément Ader – ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ de la mécanique numérique des aérostructures durables.
Pierre Magnan (ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ des capteurs d’images
Thierry Jardin (ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ de la dynamique des fluides.
Jean-Marc Moschetta (ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ de l’aérodynamique.
Thomas Oberlin (ISAE-SUPAERO) : ses activités de recherche se situent dans le champ de l’intelligence artificielle et de l’imagerie.

Au coeur de l’ISAE-SUPAERO, institut de référence mondiale dans le domaine de l’aérospatial

Date de publication

20 octobre 2023

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Gouvernance

Au cours de la journée, le journaliste Paul-Henri Wallet a ainsi sillonné le campus « verdoyant de 22 hectares » de l’Institut à la rencontre de nos étudiants « passionnés », de nos enseignants-chercheurs et de l’équipe de direction, et visité nos infrastructures « exceptionnelles », nos équipements scientifiques et notre fablab, « un bâtiment futuriste (…) qui abrite des dizaines de machines », l’InnovSpace.

L’article est à retrouver en accès libre sur le site du Figaro Étudiant : https://etudiant.lefigaro.fr/article/etudes/isae-supaero-a-l-ecole-des-astronautes-francais-20231020/

Co-construire le ciel de demain

Date de publication

06 octobre 2023

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Partenariat

José Navarro Martin exerce son métier d’ingénieur au sein de l’équipe Upskilling and Nextgen du département Pointe Avant et Fuselage Central du bureau d’études d’Airbus. Depuis deux ans, il est mis à disposition de l’ISAE-SUPAERO dans le cadre du Plan de Relance du gouvernement. Nous l’avons rencontré pour parler de sa collaboration académique, de l’hydrogène, et de la décarbonation du ciel !

Rencontre avec José Navarro Martin

Qu’est-ce qui vous a motivé pour intégrer ce dispositif au sein de l’ISAE-SUPAERO ?

J’ai toujours voulu me rapprocher du milieu académique et de sa recherche et transmettre ce que j’ai appris dans l’industrie. La pause des activités aéronautiques durant la pandémie et le plan de relance du gouvernement français, axé sur le développement durable, m’ont offert cette opportunité.

Sur quel projet avez-vous travaillé ?

Ma mise à disposition portait sur le comportement mécanique des matériaux composites sous environnement sévère et leur comportement sous sollicitation thermomécanique dérivé de l’utilisation de l’hydrogène liquide comme carburant stocké à des températures cryogéniques.

L’objectif était de proposer un modèle numérique d’analyse et de prédiction du comportement du matériau jusqu’à rupture sous charge statique prenant en compte les exigences en matière de cyclage thermique, perméabilité, tolérance aux dommages et éventuel vieillissement dû au contact direct avec l’hydrogène.

Nous avons développé une modélisation par Eléments Finis (EF), à l’échelle mésoscopique, du comportement d’un stratifié en fibre de carbone prenant en compte l’effet du refroidissement et du chargement mécanique dans la formation de microfissures. Ces microfissures créent des chemins de fuite à travers la matière qui augmentent la perméabilité vis-à-vis de l’hydrogène gazeux sous pression.

Qu’est-ce que cette collaboration vous a-t-elle apportée sur le plan scientifique et humain ?

Sur le plan humain, l’accueil de toute l’équipe du Département Mécanique des Structures et des Matériaux (DMSM) et spécialement celui de mes tuteurs, Laurent Michel et Yves Gourinat, a été très chaleureux. Malgré des conditions de travail toujours difficiles en 2021, l’intégration dans leur équipe a été complète depuis le premier jour et le travail s’est déroulé en toute convivialité. J’ai aussi pu collaborer à l’enseignement sur travaux dirigés de groupe pour la formation ingénieur et pour l’encadrement des stages et des projets d’intégration en lien avec l’hydrogène sur le programme de Master Spécialisé. Le contact avec les élèves m’a énormément apporté sur le plan personnel. Ces collaborations m’ont également permis de créer des liens avec les autres industriels présents sur site grâce au même plan de relance.

D’un point de vue scientifique, j’ai énormément appris sur la façon d’aborder un problème sans être poussé par le besoin de résultats immédiats, parfois trop présent dans l’industrie. J’ai pu aussi acquérir des compétences en matière de modélisation d’endommagement et de simulation qui ne sont pas toujours disponibles quotidiennement dans un bureau d’études dont la mission principale est de concevoir des produits concrets.

Comment va se poursuivre votre collaboration avec l’Institut ?

Malheureusement, la mise à disposition va se terminer à l’échéance des deux ans maximum prévue par l’Agence Nationale de la Recherche (ANR). Néanmoins, la collaboration continuera, sur le plan scientifique et sur celui de l’enseignement.

Le sujet de la décarbonation et de l’avion à hydrogène est plus que jamais d’actualité et Airbus a toujours besoin de débloquer les verrous scientifiques existants pour le développement d’un réservoir léger en accord avec les exigences dérivées de son utilisation dans le domaine aéronautique. Je poursuivrai également ma collaboration avec l’ISAE-SUPAERO comme vacataire d’enseignement dans ce domaine.

Plus globalement, que pensez-vous de cette collaboration entre Airbus et l’ISAE-SUPAERO ?

La recherche sur l’utilisation de l’hydrogène dans l’aéronautique ne fait que démarrer. L’arrivée des équipements de laboratoire spécifiques pour les essais en milieu cryogénique à l’Institut Clément Ader à partir de l’année prochaine permettra de mettre en application et d’avancer sur la caractérisation et la modélisation des phénomènes liés à l’utilisation cryogénique des matériaux composites. Cette mise à disposition m’a permis de créer des liens très importants avec les chercheurs, les enseignants-chercheurs et le personnel du DMSM et de l’ICA. J’espère, que comme dans le film Casablanca, ce ne sera que « le début d’une belle amitié ».

Une formation certifiante pour intégrer l’hydrogène dans l’aviation

L’ISAE-SUPAERO, Capgemini Engineering et EuroSae, ont développé une formation continue certifiante CapH2, dédiée à l’intégration de l’hydrogène dans les architectures d’avion actuelles et futures. L’ISAE-SUPAERO en assure la coordination et l’animation scientifique, Cap Gemini fournit la maîtrise d’œuvre industrielle, et la maîtrise d’ouvrage opérationnelle est réalisée par EuroSae.

Opérationnelle depuis 2022, elle s’adresse aux professionnels du secteur aéronautique pour les accompagner dans la transition énergétique de l’aviation. La première promotion (72 ingénieurs) a suivi la formation au cours de l’année universitaire 2022-2023 et a obtenu son certificat en juin 2023.

Pour Yves Gourinat, professeur en physique des Structures à l’ISAE-SUPAERO et coordinateur scientifique de la formation CapH2, l’objectif de ce cursus est de former et certifier les ingénieurs des grandes entreprises aéronautiques européennes, pour leur donner une vision globale des transformations à réaliser et des nombreux défis technologiques à relever.

En effet, l’hydrogène apparaît comme une alternative efficace pour diminuer l’impact du secteur aérien sur l’environnement. Mais cet élément, stocké sous forme liquide, est difficilement manipulable en raison de sa très basse température et de sa fugacité. Sa faible densité nécessite également 4 fois plus de volume de stockage que pour le kérosène.

Ces caractéristiques auront donc des incidences sur l’architecture, les structures, les matériaux et l’ingénierie des systèmes de l’avion, mais aussi sur la réglementation, la compatibilité avec les structures aéroportuaires, etc. L’utilisation de ce néo-carburant impose la prise en compte de changements technologiques et sociétaux par l’industrie aéronautique.

Pour avancer vers des solutions, la montée en compétences des professionnels du secteur constitue une des clés de réussite. La formation CapH2 y répond par un cursus de 77h incluant des cours et des projets en équipes autour de trois concepts : le Générateur Auxiliaire de Puissance (APU), la transformation d’un commuter 50 passagers, et l’aile volante cryotechnique.

Les activités de recherche menées depuis des années par l’ISAE-SUPAERO sur la thématique de l’hydrogène et sur la transition aéronautique permettent d’intégrer à la formation le volet scientifique, et ce, dans une approche système et interdisciplinaire.

Dispositif Ose Ingé : Interview binôme Mentor-Mentorée

Date de publication

31 août 2023

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Égalité des chances

Ouverture sociale

OSE InGÉ est le dispositif d’Ouverture Sociale Etudiante de l’ISAE-SUPAERO. Il consiste en un accompagnement personnalisé de filles et d’élèves boursiers et boursières tout au long de leur cursus en CPGE afin de les aider à construire leur projet d’avenir et à développer leur ambition. Alors comment fonctionne un binôme mentor-mentoré ? Tristana Bujia, élève en prépa et Jean-Baptiste Brun, diplômé ISAE-SUPAERO en 2016, nous racontent

Rencontre avec Tristana Bujia et Jean-Baptiste Brun

Pouvez-vous vous présenter ?

Tristana : Je m’appelle Tristana j’ai 19 ans, je suis actuellement en prépa PCSI (prépa Physique, Chimie et Sciences de l’Ingénieur) et en deuxième année je vais faire PC. Je souhaite devenir ingénieure (probablement dans le domaine de la chimie).

Jean-Baptiste : J’ai 30 ans et suis diplômé de l’ISAE-SUPAERO formation SUPAERO en 2016 après deux ans de classes préparatoires en MP au lycée Charlemagne, Paris 4E. En école d’ingénieurs j’ai choisi des options plutôt axées énergie, transport et environnement. A la sortie de mes études, j’avais envie de quitter l’entre-soi qu’on peut expérimenter en école d’ingénieurs et travailler au plus proche de la production industrielle, et c’est ce que j’ai fait en rejoignant Air France Industries, entité en charge de la maintenance des avions d’Air France et de ses clients.

Pourquoi avez-vous souhaité participer au dispositif OSE Ingé ?

Tristana : On m’a proposé de participer à ce programme et je me suis dit que ce serait une opportunité de rencontrer des ingénieurs, n’en ayant pas dans mon entourage. De plus, on a eu la chance de visiter une école d’ingénieur ainsi que le lieu de travail de Jean-Baptiste pour voir à quoi pouvait ressembler son métier. Je souhaitais pouvoir échanger avec quelqu’un qui a fait un parcours similaire à celui que je veux faire.

Jean-Baptiste : J’ai eu beaucoup de chance tout au long de ma scolarité, d’être encouragé, guidé mais aussi, bien informé lors des différents choix qui se présentaient et ce n’est qu’un juste retour des choses que de proposer un soutien, une écoute et de partager mes expériences avec des étudiants qui suivent un parcours similaire et peuvent ressentir les même doutes, voire frustrations. Les classes préparatoires sont deux années riches intellectuellement mais qui peuvent être éprouvantes émotionnellement et un soutien, aussi occasionnel soit-il, peut faire plus de différence qu’une heure de plus passée sur un exercice de physique. L’implication que j’ai eue me permet de me rendre utile, je l’espère, à des personnes qui peuvent en avoir besoin. L’idée n’était pas d’être un coach de performance pour faire monter les notes ou de définir une stratégie pour les différentes échéances des deux années, mais plutôt de se positionner en oreille attentive et en appui indéfectible, que ce soit pour viser une des écoles les plus cotées ou se réorienter si les classes préparatoires ne convenaient pas.

Pouvez-vous nous décrire votre travail ensemble ?

Tristana : On ne travaille pas vraiment car le but n’est pas de réviser les cours. On s’est vu un peu moins d’une fois par mois cette année pour discuter du ressenti de la prépa et on a échangé sur des sujets divers, fonctionnement de la prépa et organisation, vie en école d’ingénieur, écologie, etc.

Jean-Baptiste : La première chose a été de définir un mode de fonctionnement entre nous, quitte à l’ajuster. Nous sommes vus physiquement ou virtuellement une fois tous les deux mois environ et avons échangé des messages de temps à autre, avec la difficulté d’être présent et disponible sans être envahissant car c’est la dernière chose que j’aurais voulue à sa place. Lors de ces rencontres, nous parlions de son quotidien, de ses difficultés, de la vie d’une élève de classes préparatoires. Je partageais les souvenirs que je gardais de mes deux années de classes préparatoires mais prenais soin aussi d’aborder des sujets plus légers. En parallèle, j’ai essayé d’apporter mon aide sur des sujets annexes comme trouver des contacts pour le TIPE ou organiser une visite de mon lieu de travail avec d’autres mentorés et des camarades de classe.

Qu’avez-vous retenu du disposotif OseIngé ?

Tristana : J’ai appris le fonctionnement du système prépa-école d’ingé et visiter le travail de mon mentor m’a permis de me faire une meilleure idée de ce qui était possible après les études. C’est un dispositif intéressant qui permet d’avoir une vision autre que celle des professeurs ou des spécilaités car le mentor a une expérience plus fraîche avec un certain recul et une expérience dans le monde du travail.

Jean-Baptiste : Je ne suis pas le mieux placé pour répondre à cette question puisque je n’ai eu qu’un rôle de soutien. Je pense néanmoins avoir trouvé un positionnement adéquat et noué une relation de confiance avec Tristana. Si c’est le cas et que nos discussions l’ont aidé au moins une fois, j’espère plus, alors c’est réussi. Le dispositif est positif de par les possibilités de soutien et de partage d’expérience qu’il offre aux étudiants. C’est également un défi pour les mentors, qui pour la plupart ont une mentalité classique d’ingénieur qui essaie de résoudre les problèmes. Et là, parfois, il faut qu’en tant que mentor nous n’apportions pas de solution mais simplement de l’écoute et de l’expérience. Ce n’est pas très naturel mais ça finit par venir. Si c’était à refaire, je le referai sans hésiter.

Quel est votre meilleur souvenir ?

Tristana : Mon meilleur souvenir était la visite du lieu de travail de Jean-Baptiste et également la journée où l’on a fait du sport au CREPS avec tous les mentorés et quelques mentors.

Jean-Baptiste : Je me souviens d’une session plutôt en première partie de l’année où j’ai eu l’impression que la discussion a pu aider à dédramatiser la situation dans laquelle Tristana se trouvait et prendre un peu de recul. Elle n’avait pas eu toutes les clés de réussite de la prépa après cela mais je pense qu’elle a pu penser à autre chose et avoir un peu de sérénité, pendant quelques jours ou quelques heures. Et c’est déjà un bon début.

L’ISAE-SUPAERO, 6e école la plus choisie par les étudiants en sortie de classes préparatoires

Date de publication

20 juillet 2023

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Classement

Géré par des étudiants de grandes écoles, le site web Génération Prépa s’adresse aux élèves de classes préparatoires. Son classement repose sur les données mises à disposition par le Service du Concours Ecoles d’Ingénieurs (SCEI), en s’appuyant sur 5 indicateurs :

le concours dans lequel se trouve l’école
son rang moyen
le nombre d’inscrits
le nombre de places
le nombre d’étudiants ayant intégré l’école.

Il vise ainsi à établir un classement des écoles les plus plébiscitées par les meilleurs étudiants et étudiantes. Par filière, l’Institut figure à la 4e place des écoles les plus choisies au sein de la filière PSI, 5e sur la filière PT et 6e sur les filières MP et PC.

Vous êtes admis au Concours Commun Mines-Ponts ? On vous explique pourquoi choisir de nous rejoindre ici !

L’ISAE-SUPAERO obtient le label HappyAtSchool® !

Date de publication

24 avril 2023

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Label

Vie étudiante

L’ISAE-SUPAERO a obtenu le label Happy At School, délivré aux écoles proposant la meilleure expérience étudiante.

Happy At School est un label ChooseMyCompany, exclusivement fondé sur les avis des étudiants recueillis grâce à un questionnaire anonyme garantissant son caractère impartial et indépendant.

Les avis recueillis témoignent de la grande qualité de l’expérience professionnelle proposée par l’ISAE-SUPAERO et de la richesse de la vie de campus.

Près de 92% des étudiants ont le sentiment que leur diplôme est reconnu des employeurs
Près de 81% d’entre eux estiment que l’Institut leur permet d’entrer dans des entreprises qui les intéressent
Près de 86,5 % d’entre eux pensent qu’ils vont trouver un emploi qui correspond à leur aspiration, à leurs valeurs et à leurs compétences à l’issue de leurs études
Près de 90 % d’entre eux jugent leur vie étudiante riche en projets-extrascolaires et 81,6 % d’entre eux que les installations disponibles sur le campus sont à la hauteur des ambitions de l’école.

Au final, près de 80 % d’entre eux recommanderaient l’ISAE-SUPAERO à un ami pour y étudier !

Rencontre avec Sylvain D’Hoine, Executive VP – Space chez CS GROUP

Date de publication

10 mars 2023

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Partenariat

Concepteur, intégrateur et opérateur de systèmes critiques, CS GROUP opère sur les marchés exigeants de la défense et de la sécurité, du spatial, de l’aéronautique, de l’énergie et de la cybersécurité. Fort de 2700 collaborateurs, en Europe et en Amérique du Nord, qui combinent un haut niveau d’expertises techniques et métiers, CS GROUP est le partenaire de confiance de ses clients pour la digitalisation de leurs systèmes opérationnels garantissant la conduite et la sécurité de leurs missions.

Rencontre avec Sylvain D'Hoine

Pourriez-vous nous parler des activités et des métiers de CS GROUP ?

CS GROUP est une entreprise innovante de taille intermédiaire en pleine transformation. En effet, nous passons aujourd’hui à une plus grande échelle, en particulier dans le spatial, avec l’intégration de la société HE SPACE en janvier dernier qui nous permet de renforcer nos positions sur ce secteur en Europe ; mais également en intégrant le groupe Sopra Steria que nous rejoignons au 1er mars 2023. En réunissant nos forces, nous donnons naissance à un leader européen des services numériques et des systèmes critiques dans les secteurs de la défense & la sécurité, de l’aéronautique, de l’espace, de l’énergie et de la cybersécurité.

Concernant l’activité spatiale que je représente, nous sommes un trait d’union entre les clients institutionnels ou maitres d’œuvre et les nouveaux acteurs du spatial, en leur proposant des applications ou systèmes spatiaux innovants. Les acteurs historiques du secteur ont des exigences et des spécifications complexes, et nous répondons à ces cahiers des charges très précis, en revanche, pour le New Space, nos équipes sont plus orientées vers des produits ou du service. CS GROUP a la capacité à servir ce monde du New Space et les acteurs traditionnels grâce à ses 40 ans d’expérience dans le domaine, c’est ce que nous appelons le Smart Space !

Enfin, CS GROUP a engagé très tôt une démarche open source. Il propose depuis 10 ans des produits basés sur des composants développés par une communauté́ d’ingénieurs, de chercheurs, d’industriels et startups du secteur et qui sont aujourd’hui massivement adoptés par des acteurs industriels et scientifiques majeurs du secteur spatial aussi bien dans le cadre d’études que de systèmes opérationnels. Nous pouvons par exemple citer OREKIT qui est la bibliothèque de mécanique spatiale la plus utilisée au monde ou OTB pour le traitement de l’image.

Pourquoi avez-vous souhaité signer un partenariat avec L’ISAE-SUPAERO ?

Tout d’abord, l’ISAE-SUPAERO a un lien fort avec nos deux métiers historiques que sont l’aéronautique et l’espace, et l’enseignement à l’Institut de ces deux domaines est reconnu !

Nous avons beaucoup de managers et collaborateurs issus de l’école et nous avons souhaité que vos étudiants connaissent mieux notre société et ce qu’elle peut leur offrir. Ils se tournent moins naturellement vers nous que vers de grandes structures alors que nous réalisons des systèmes au moins aussi complexes sur des projets passionnants et qu’il y a de belles opportunités de carrière au sein de CS GROUP. La moyenne d’âge est de 31 ans, et c’est important pour nous de former et d’accompagner les jeunes diplômés. Il existe une bonne combinaison entre les salariés junior et ceux plus expérimentés et la notion de transmission est capitale.

Quelles sont vos attentes et vos objectifs dans ce partenariat ?

Nous souhaitons accroitre nos capacités de recrutement et d’intégration mais aussi diffuser largement ce patrimoine open source dont je parlais précédemment.

La caractéristique de CS GROUP c’est une double compétence technique et métier et une culture de l’innovation forte. Nous recherchons des personnes avec des capacités de développement informatique et les équipes vont se spécialiser dans les métiers au fur et à mesure des expériences.

Nous recherchons des ingénieurs dans le développement informatique de nos différents métiers, qui pourront faire de l’intégration de systèmes, de la procédure opérationnelle, pour évoluer vers des postes de responsable techniques ou d’architecte.

Elles font l’ISAE-SUPAERO : qui sont nos femmes de science ?

Date de publication

08 mars 2023

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Institut

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RSE

À l’occasion de la journée internationale des droits des femmes de ce 8 mars 2023, nous donnons la parole aux femmes de science qui font l’ISAE-SUPAERO ! Dans la continuité d’OSE l’ISAE-SUPAERO, notre programme d’Ouverture Sociale Etudiante, nous souhaitons sensibiliser les filles et les femmes aux métiers des sciences technologiques et susciter des vocations. 7 femmes enseignantes-chercheuses et doctorantes nous présentent leur travail, nous expliquent leur choix de s’orienter vers une carrière scientifique et de la poursuivre à l’Institut et leurs pistes d’amélioration ou de revendication pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques !

Raphaëlle Roy

Enseignante-Chercheuse – Facteurs Humains et Neuroergonomie au DCAS

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis Enseignante-Chercheuse dans l’équipe Facteurs Humains et Neuroergonomie du département de conception et conduite des véhicules aérospatiaux (DCAS). Je travaille principalement sur le suivi des opérateurs en interaction avec des systèmes critiques, par le biais de mesures en électrophysiologie et grâce à des outils d’apprentissage automatique. Depuis peu, j’applique également ces méthodes à l’interaction humain-robot. Le but de ces études est double : comprendre le fonctionnement cognitif des humains lors de leur interaction avec des systèmes critiques, et de proposer également des solutions pour la prise en compte d’états dits dégradés, tels que des états de fatigue ou de stress.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

Ce qui m’a attiré vers ce métier est la curiosité, l’envie de comprendre, mais aussi le contact des étudiants et la liberté de poursuivre mes recherches propres et de m’organiser à ma façon au quotidien. Mon arrivée à l’ISAE-SUPAERO s’est faite par hasard, car après ma thèse à Grenoble, je devais normalement partir en Allemagne. Un jeu de circonstance a fait que mon financement prévu n’a pas pu être disponible à temps. Une amie m’a parlé de cet institut et du groupe de recherche que j’ai alors contacté. Après un court post-doctorat un poste d’enseignante-chercheuse s’est ouvert, que j’ai eu la chance d’obtenir !

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Comme dans tous les métiers, améliorer la transparence salariale permettrait de mettre au jour les inégalités et ainsi de mieux les combattre. De plus, la mise en place de salaires comprenant une part variable a été démontrée comme pénalisant principalement les femmes, je pense donc que c’est une méthode à éviter. Une meilleure répartition des tâches et des responsabilités permettrait peut-être de pallier en partie ces disparités et l’autocensure qui peut également persister. Les instituts mettant en place de telles mesures nous enverraient ainsi un message fort en nous montrant que nous serons bien considérées comme égales à nos collègues hommes à tous les niveaux, salarial, mais aussi dans le contenu du travail.

Anaïs Chambon

Doctorante au DAEP/DMSM

Sa thèse porte sur l’étude expérimentale et analytico/numérique des instabilités aéroélastiques de rotor à pales flexibles. En d’autres mots : elle étudie les instabilités engendrées par les intéractions fluide-structure des pales de rotor.

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis en dernière année de doctorat au DAEP/DMSM où ma thèse porte sur l’étude expérimentale et analytico/numérique des instabilités aéroélastiques de rotor à pales flexibles. Ce qui en d’autres mots signifie que j’étudie les instabilités engendrées par les interactions fluide-structure des pales de rotor.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

Au collège, il est demandé d’effectuer un stage d’une semaine en entreprise. Or, comme à cet âge-là, j’étais passionnée par les volcans, j’ai eu la chance de faire mon stage à l’observatoire volcanologique et sismologique de la Guadeloupe, d’où je suis originaire. J’ai par la suite eu l’occasion de rencontrer et de travailler avec des scientifiques et des chercheurs, ce qui m’a conforté dans l’idée de faire un métier scientifique.

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Encourager les jeunes filles à s’orienter vers des domaines scientifiques et à rester sur cette voie, surtout vers l’âge du lycée où le choix peut être altéré par l’environnement social ou la société. Mais si on encourage les plus jeunes, il faut susciter l’envie en donnant les mêmes perspectives d’évolution aux femmes qu’aux hommes dans ces métiers.

Annafederica Urbano

Professeur associé en Lanceur et Systèmes Spatiaux au DCAS

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis professeur associé en Lanceur et Systèmes Spatiaux au sein du département de conception et conduite des véhicules aérospatiaux (DCAS) dans le groupe de recherche SaCLaB sur les concepts spatiaux avancés. Je dispense des cours sur les systèmes de lancement et sur la propulsion fusée et mène des activités de recherche sur ces thématiques. Je m’intéresse à la gestion des propergols cryogéniques dans les réservoirs des moteurs fusées, aux phénomènes de combustion à l’intérieur des chambres des moteurs fusées liquides et à la conception de ces dernières ou encore à l’optimisation de systèmes lanceurs. L’objectif long terme de mes recherches et de pouvoir étudier une série de phénomènes physiques liés aux écoulements diphasiques et supercritiques dans les moteurs fusées afin de développer des modèles pour leur conception.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

J’ai choisi ce métier, car je suis passionnée par la propulsion fusée et par l’énorme diversité de phénomènes physiques complexes qui en régissent leur fonctionnement et qui soulèvent une multitude de questions scientifiques multidisciplinaires. Enseigner permet de transférer ces connaissances et cette passion aux nouvelles générations de chercheurs et ingénieurs. Le métier de chercheur signifie se poser continuellement des questions et tenter de trouver un chemin pour y répondre. C’est un travail en évolution permanente qui est très enrichissant. L’ISAE SUPAERO est l’endroit idéal pour mener cette carrière dans le domaine de l’ingénierie aérospatiale.

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Bonne question… Dois-je vraiment trouver une réponse à cette question  ? La seule chose que je me sens de dire c’est que l’exemple aide  : donc je pense que plus, il y aura de femmes dans ces métiers, plus dejeunes femmes auront envie de s’y tourner. Il faut donc valoriser la position des femmes dans ces métiers et communiquer vers les nouvelles générations dès le plus jeune âge, dès l’école primaire.

Stéphanie Lizy-Destrez

Enseignante-Chercheuse – Concepts spatiaux avancés au DCAS

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis Enseignante-Chercheuse au Département de Conception et Conduite des Véhicules Aéronoautiques et Spatiaux (DCAS), responsable du groupe de recherche Concepts Spatiaux avancés ( SaCLaB). Je suis responsable du domaine Conception et Opérations des Systèmes Spatiaux(COS)dans la formation ingénieur et cheffede programme des programmes de Mastère Spécialisé® TAS ASTRO et TAS ASTRO SEEDS.

Je suis également le référent d’un ESA-LAB sur le thème de « Responsible and sustainable space exploration ». En recherche, je m’intéresse à l’exploration spatiale robotique et habitée qui se décline en trois thématiques :

l’astrodynamique et plus particulièrement à l’optimisation des trajectoires de transfert et de rendez-vous en dynamique non képlérienne (dans le système Terre-Lune, Mars et ses satellites et les astéroïdes)
l’évolution des performances des équipages au cours de missions spatiales de longue durée (autonomie, interface homme-rover …)
les débris spatiaux : étude des comportements long terme, quantification et propagation d’incertitudes, recyclage

Avec mon groupe de recherche, nous souhaitons contribuer aux futures missions d’exploration habitées et robotisées : analyse mission, conception des systèmes spatiaux (nouveau système de transport, dépôt de carburant, habitat, rover d’exploration) et la gestion des débris et des déchets générés par ces activités.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

Dès mon plus jeune âge, j’ai toujours été émerveillée par l’infinité de l’Espace. A sept ans, j’ai eu la chance de visiter l’Observatoire de Nice-Côte d’Azur. J’ai été passionnée par les télescopes, les coupoles et les ordinateurs que j’y ai vus. Ma vocation était née, mais mon projet n’était pas clairement défini.

Je me suis ensuite plongée dans la vie de Marie Curie et ai été admirative de son courage et de sa volonté. J’ai compris que je voulais faire de la recherche.

J’ai donc orienté mes études pour suivre cette envie. Après les classes préparatoires aux grandes écoles, j’ai intégré par choix SUPAERO. Après l’obtention de mon diplôme d’ingénieur, j’ai travaillé pendant 15 ans dans l’industrie spatiale et auprès du CNES, où j’ai pu participer aux opérations de l’ATV, premier cargo européen de ravitaillement de l’ISS.

Cette étape a été déterminante dans ma carrière : elle a confirmé ma passion pour le vol habité et m’a rappelé mes rêves de recherche. C’est alors que j’ai postulé à l’ISAE-SUPAERO.

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Grâce à mes participations au sein des actions de OSE l’ISAE-SUPAERO et de ISAELLES, j’ai pu observer que le plus grand frein vient du manque de confiance des jeunes femmes en leur capacité. Certaines ont de belles ambitions et des rêves de métiers scientifiques. Mais dans la plupart des cas, et dès le plus jeune âge, elles rencontrent des sentences sur ces professions, qui seraient soi-disant non destinées aux femmes, car trop difficiles, trop compétitives, demandant de l’autonomie, de la prise de risque, de l’affirmation de soi…

C’est sur ces limitations que nous devons mettre des efforts, en les rassurant, en les encourageant et en les écoutant, notamment en rendant les femmes scientifiques plus visibles au sein de la société !

Mélanie Drilleau

Ingénieure-Chercheuse – Systèmes spatiaux pour la planétologie et ses applications au DEOS

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis Ingénieure-Chercheuse au département électronique optronique et Signal (DEOS), dans l’équipe des systèmes spatiaux pour la planétologie et ses applications (SSPA). Mon axe de recherche principal est de contraindre la structure interne des corps planétaires,comme la Terre, la Lune, Mars, les astéroïdes, grâce à la sismologie, pour mieux comprendre la formation et l’évolution de notre système solaire.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

Ce choix est bien sûr le fruit de déclencheurs multiples, mais je pense que j’ai toujours été fascinée par le fait d’expliquer des phénomènes naturels qui dépassent l’échelle humaine, aussi bien d’un point de vue spatial que temporel. Dans mes études universitaires, mes rencontres avec des enseignant-e-s aux recherches motivantes m’ont aussi confortée dans ce choix.

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Je pense que la clé réside principalement dans l’éducation des enfants filles et/ou garçons. Les représentations binaires traditionnelles de la fille « bonne élève obéissante à l’école » et du garçon « transgresseur et leader » sont toujours d’actualité. A la maison comme à l’école, valorisons la prise d’initiative de tous les enfants : filles et/ou garçons. Encourageons-les à prendre la parole tout en écoutant la parole des autres avec attention et bienveillance.

Naomi Murdoch

Chercheuse – Planétologie et instrumentation spatiale au DEOS

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis chercheuse en planétologie et instrumentation spatiale dans l’équipe des systèmes spatiaux pour la planétologie et ses applications (SSPA) à l’ISAE-SUPAERO.

Mes intérêts de recherche sont liés à la compréhension des propriétés physiques et de l’évolution géophysique des astéroïdes et des planètes telluriques. J’étudie l’interaction entre l’instrumentation spatialeet l’environnement de surface des corps planétaires afin de préparer des missions spatiales interplanétaires et de permettre une interprétation la plus précise possible des données.

Actuellement j’analyse les données issues de trois missions spatiales (InSight, Mars2020 Perseverance et DART) et en parallèle je contribue à la préparation de deux futures missions spatiales. Celle de la sonde Hera qui rendra visite à l’astéroïde Didymos, qui sera la suite de la mission DART et celle du rover MMX qui ira sur la surface de Phobos, une lune de Mars.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

J’ai toujours aimé la physique mais j’ai pu poursuivre une carrière scientifique en grande partie grâce aux rencontres avec des collègues qui m’ont toujours tirée vers le haut !

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Assurer l’égalité des salaires.

Avoir un congé paternité obligatoire de la même durée que le congé maternité. Cela réduirait les freins dans les recrutements, les promotions, etc. car les employeurs n’auraient plus l’impression de prendre un “risque maternité” en engageant une femme.

Valérie Budinger

Enseignante-Chercheuse – Contrôle des systèmes et électrification des aéronefs au DCAS

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Je suis Enseignante-Chercheuse au Département Conception et Conduite des Véhicules Aéronautiques et Spatiaux (DCAS). J’enseigne et je fais de la recherche dans le domaine du contrôle des systèmes et de l’électrification des aéronefs qui est une stratégie envisagée pour contribuer à la décarbonation du transport aérien.

Depuis 5 ans, j’assure également la direction du département composé de 36 permanents et 45 doctorants et post-doctorants.

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ? Pourquoi une carrière scientifique ?

Le choix d’une carrière scientifique est lié à la capacité de pouvoir créer en exerçant ce type de métier. Evidemment, il existe plusieurs formes de création. Ma source de motivation est la création d’objets technologiques qui peuvent être utiles à la société.

Le choix de la carrière d’enseignant-chercheur a été guidé par mon goût pour le partage des connaissances et par le challenge scientifique apporté par les projets de recherche. Ce sont des projets d’une durée de 2 ou 3 ans en général qui conduisent à se poser régulièrement des questions sur des problématiques technologiques ou méthodologiques d’actualité, ce qui est très stimulant. De plus, faire de la recherche permet de continuer à se former pour mieux former les étudiants. Le métier est donc très complet à mon sens.

Pourquoi l’ISAE-SUPAERO ?

Ma première motivation pour intégrer l’ISAE-SUPAERO a été d’enseigner dans un institut de haut niveau avec une pluralité de formations. Je suis en relation avec des étudiants de plusieurs nationalités dans des parcours de formation variés (formation d’ingénieurs en français ou en anglais et formation en alternance). Les échanges sont très enrichissants.

Ma seconde motivation est liée aux conditions offertes à l’ISAE-SUPAERO pour réaliser des activités de recherche. En plus des contacts industriels pour travailler sur des projets de recherche avec des problématiques concrètes, l’ISAE-SUPAERO est doté de moyens d’essais et de fabrication performants gérés par des équipes techniques qui travaillent avec les chercheurs pour réaliser des démonstrateurs pour tester et valider des concepts. Ce sont des conditions de travail rares et précieuses pour un chercheur.

Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Respecter l’égalité de l’accès aux postes à responsabilité et des salaires dans ces métiers.

Excellence académique : l’ISAE-SUPAERO classé 4ème par L’Étudiant !

Date de publication

27 février 2023

Catégorie

Institut

Tag

Classement

L’évaluation de l’excellence académique par L’Etudiant repose sur 3 indicateurs : moyenne au bac des intégrés, part d’enseignants-chercheurs, nombre de doctorants.

La 4ème place obtenue par l’ISAE-SUPAERO confirme la très grande attractivité de l’école auprès des étudiants à l’issue des concours, également soulignée par le 5ème rang obtenu en 2022 l’Institut dans le classement Génération Prépa.

Découvrez l’intégralité du classement Génération Prépa : https://generation-prepa.com/classement-ecoles-ingenieurs/

Génération Prépa est un média géré par des étudiants de Grandes Ecoles et s’adressant aux élèves de classes préparatoires. En 2022, l’équipe a publié un classement reflétant au plus près le choix réel des étudiants, en s’appuyant sur les données du Service de Concours Ecoles d’Ingénieurs (SCEI) qui recense les statistiques d’admission sur l’ensemble les concours d’ingénieur pour toutes les filières. Pour établir le score de chaque école, Génération prépa s’est basé sur 5 facteurs :

le concours dans lequel se trouve l’école
son rang moyen
le nombre d’inscrits
le nombre de places
le nombre d’étudiants ayant intégré l’école

Fin 2022, Les Echos Start | Change Now classait de son côté l’ISAE-SUPAERO 2ème dans son classement des écoles les plus engagées pour la transition écologique et sociale qui considère, aux côtés des critères d’excellence traditionnels, la prise en compte des enjeux environnementaux et sociaux par les écoles.

Le classement L’Étudiant 2023 sur l’excellence académique est disponible ici : https://www.letudiant.fr/classements/classement-des-ecoles-d-ingenieurs/excellence-academique.html

Retrouvez le classement Les Échos Start ici : https://start.lesechos.fr/apprendre/universites-ecoles/decouvrez-le-classement-2022-des-ecoles-les-plus-engagees-dans-la-transition-ecologique-par-changenow-et-les-echos-start-1875227

Marc Pélegrin, maître d’œuvre du rayonnement de Supaéro à Toulouse, nous a quittés

Marc Pélegrin, ancien directeur de SupAéro et de l'ONERA-CERT

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Qu’est-ce qui vous a motivé pour intégrer ce dispositif au sein de l’ISAE-SUPAERO ?

Sur quel projet avez-vous travaillé ?

Qu’est-ce que cette collaboration vous a-t-elle apportée sur le plan scientifique et humain ?

Comment va se poursuivre votre collaboration avec l’Institut ?

Plus globalement, que pensez-vous de cette collaboration entre Airbus et l’ISAE-SUPAERO ?

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Pouvez-vous vous présenter ?

Pourquoi avez-vous souhaité participer au dispositif OSE Ingé ?

Pouvez-vous nous décrire votre travail ensemble ?

Qu’avez-vous retenu du disposotif OseIngé ?

Quel est votre meilleur souvenir ?

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Pourriez-vous nous parler des activités et des métiers de CS GROUP ?

Pourquoi avez-vous souhaité signer un partenariat avec L’ISAE-SUPAERO ?

Quelles sont vos attentes et vos objectifs dans ce partenariat ?

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Mélanie Drilleau

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Qu’est-ce qu’il faudrait améliorer ou revendiquer pour augmenter la part féminine de ces métiers scientifiques ?

Naomi Murdoch

Que faites-vous à l’ISAE-SUPAERO (poste occupé, missions, département…), sur quoi travaillez-vous en général et plus spécifiquement en ce moment, et les perspectives de vos recherches ?

Qu’est-ce qui a été déterminant pour vous de choisir une carrière scientifique et de la poursuivre (à l’ISAE-SUPAERO) ?

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