MOSIM 2018 - Interview de PROF. DANIELA DRAGOMIRESCU

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DANIELA DRAGOMIRESCU est Professeure à l’INSA de Toulouse. Elle y dirige le département Hyperfréquences et Optique du LAAS-CNRS et le département de Génie Électrique et Informatique.

La conférence de DANIELA DRAGOMIRESCU du 27 juin 2018 s’inscrivait dans le cadre de MOSIM 2018 sur le thème « Wireless Sensors Networks development as part of Cyber-Physical Systems”.

En savoir plus sur MOSIM : http://www.mosim2018.org/

MOSIM 2018 - Interview de PROF. DANIELA DRAGOMIRESCU
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3 juillet 2018

MOSIM 2018 - Interview de PROF. DANIELA DRAGOMIRESCU

Abstract :
Numerous applications for Wireless Sensor Network as part of the Internet of Things and Cyber Physical Systems have been developed in the fifteen years. To be able to achieve real-world high-scale deployment of Wireless Sensor Networks, one needs low power, small size, linear sensors compatible with CMOS technologies together with robust wireless communication architectures.
The most important requirement is the autonomy of wireless sensor network, so one of the major drivers is the energy efficiency. Others major requirements are low cost, small size and user friendly communicating nodes. For many applications, like industrial test and instrumentation for aerospace for example, it is necessary to re-think the complete wireless architecture to be able to satisfy those very demanding applications by including new services like clock synchronization or localization. The market available communications protocols and architectures don’t answer the demand of those applications. 3D heterogeneous flexible substrate integration of the wireless sensor nodes could be an important issue also. This talk will present
The innovative design of a reconfigurable, energy efficient communication architecture for wireless sensor networks (WSN) including new services like clock synchronization or localization
DANIELA DRAGOMIRESCU :
Daniela Dragomirescu est professeure à l’Université de Toulouse (INSA Toulouse) et au laboratoire LAAS-CNRS. Elle est responsable du département Hyperfréquences et Optique du LAAS-CNRS et présidente du chapitre français de l’IEEE Solid States Circuits.
Daniela Dragomirescu est également responsable du département de génie électrique et informatique de l’INSA Toulouse. Elle a été Fellow du Churchill College de l’Université de Cambridge de février à septembre 2014, travaillant sur les réseaux de capteurs sans fil. La professeure Dragomirescu mène des recherches dans le domaine des communications sans fil avec un accent particulier sur l’Internet des objets. Elle a reçu en 2005 la bourse de l’Agence Nationale de la Recherche pour les Jeune Chercheur, qui l’a soutenue dans la mise en place d’une équipe dans le domaine des réseaux de capteurs sans fil. Elle a publié plus de 100 articles dans des revues et des conférences internationales et détient deux brevets.

Abstract :

Numerous applications for Wireless Sensor Network as part of the Internet of Things and Cyber Physical Systems have been developed in the fifteen years. To be able to achieve real-world high-scale deployment of Wireless Sensor Networks, one needs low power, small size, linear sensors compatible with CMOS technologies together with robust wireless communication architectures.

The most important requirement is the autonomy of wireless sensor network, so one of the major drivers is the energy efficiency. Others major requirements are low cost, small size and user friendly communicating nodes. For many applications, like industrial test and instrumentation for aerospace for example, it is necessary to re-think the complete wireless architecture to be able to satisfy those very demanding applications by including new services like clock synchronization or localization. The market available communications protocols and architectures don’t answer the demand of those applications. 3D heterogeneous flexible substrate integration of the wireless sensor nodes could be an important issue also. This talk will present

The innovative design of a reconfigurable, energy efficient communication architecture for wireless sensor networks (WSN) including new services like clock synchronization or localization

DANIELA DRAGOMIRESCU :

Daniela Dragomirescu est professeure à l’Université de Toulouse (INSA Toulouse) et au laboratoire LAAS-CNRS. Elle est responsable du département Hyperfréquences et Optique du LAAS-CNRS et présidente du chapitre français de l’IEEE Solid States Circuits.

Daniela Dragomirescu est également responsable du département de génie électrique et informatique de l’INSA Toulouse. Elle a été Fellow du Churchill College de l’Université de Cambridge de février à septembre 2014, travaillant sur les réseaux de capteurs sans fil. La professeure Dragomirescu mène des recherches dans le domaine des communications sans fil avec un accent particulier sur l’Internet des objets. Elle a reçu en 2005 la bourse de l’Agence Nationale de la Recherche pour les Jeune Chercheur, qui l’a soutenue dans la mise en place d’une équipe dans le domaine des réseaux de capteurs sans fil. Elle a publié plus de 100 articles dans des revues et des conférences internationales et détient deux brevets.

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AeroMAPS : un outil de référence ISAE-SUPAERO pour explorer les futurs possibles de l'aviation !
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AeroMAPS : un outil de référence ISAE-SUPAERO pour explorer les futurs possibles de l’aviation !

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16 mai 2024

AeroMAPS : un outil de référence ISAE-SUPAERO pour explorer les futurs possibles de l’aviation ! ISAE-SUPAERO / SapienSapienS

L’outil AeroMAPS, développé par deux chercheurs de l’ISAE-SUPAERO, Scott Delbecq et Thomas Planès, permet d’évaluer les impacts environnementaux du transport aérien et l’efficacité ou les limites des leviers pour décarboner le secteur !
Pensé initialement pour la recherche et la formation, l’outil est désormais une plateforme multidisciplinaire, open source, accessible aussi bien aux experts qu’aux décideurs institutionnels, industriels ou associatifs. Son développement a été intégré aux travaux de l’Institute for Sustainable Aviation (ISA), institut de recherche interdisciplinaire dirigé par Laurent Joly, et dont l’objectif est d’aborder la question de la transition écologique de l’#aviation dans toute sa complexité.
En jouant sur les leviers de transition du secteur, l’utilisateur d’AeroMAPS peut définir les scénarios dont il souhaite analyser les impacts. Par exemple, la mise en service de nouveaux types d’avions, l’utilisation de nouveaux carburants ou encore le taux de croissance du trafic aérien.
AeroMAPS est la première plateforme d’exploration des scénarios du transport aérien bâtie sur une base méthodologique scientifique open-source. Elle a d’abord été pensée et développée pour permettre aux chercheurs une exploration fine de scénarios de transition du transport aérien. Elle a ensuite rapidement été intégrée à la formation  : d’abord dans le cursus ingénieur de l’ISAE-SUPAERO, puis dans les programmes de formation continue.
Pour faciliter l’utilisation de l’outil, un partenariat a été noué avec Sopra Steria. C’est cet acteur majeur de la tech qui a bâti la nouvelle interface web de la plateforme afin d’améliorer l’expérience utilisateur et la rendre accessible aux décideurs.
Les travaux de recherche ont récemment pris une dimension socio-économique avec un doctorat préparé par Antoine Salgas, en partenariat avec TBS Education. Antoine Salgas a également créé un inventaire de trafic et d’émissions dans le cadre d’une collaboration avec l’université néerlandaise Delft University of Technology. Ces deux volets de sa thèse ont donnée naissance à un outil "satellite" de AeroMAPS, appelé AeroSCOPE, qui permet de partitionner et de régionaliser les analyses.
Aujourd’hui, l’aspect complet et pluridisciplinaire d’AeroMAPS constitue une aide à la prise de décision pour l’ensemble de l’écosystème #aéronautique. Par son expertise scientifique, l’ISAE-SUPAERO contribue ainsi au débat et au futur de l’aviation.
Découvrez... la plate-forme d'essais multidisciplinaire EMpEROR de l'ISAE-SUPAERO !
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Découvrez... la plate-forme d’essais multidisciplinaire EMpEROR de l’ISAE-SUPAERO !

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6 mars 2023

Découvrez... la plate-forme d’essais multidisciplinaire EMpEROR de l’ISAE-SUPAERO ! ISAE-SUPAERO / SapienSapienS

La plateforme EMpEROR est née de la prise en compte croissantes des phénomènes aéroélastiques dans l’aéronautique moderne, et de la synergie entre les départements Aérodynamique Energétique et Propulsion (DAEP), et Mécanique des Structures et Matériaux (DMSM).
Cette plateforme a été conçue et réfléchie pour permettre une grande modularité de métrologie, autour d’un banc rotor permettant de faire tourner de 1 à 6 pales, jusqu’à 1 mètre de diamètre, de 0 à 3000 rpm en toute sécurité grâce à une cage de protection de 6 mètres de long. Elle est équipée de plusieurs capteurs pour les mesures de performance, et d’un système de vibrométrie rotative permettant la mesure de la dynamique des pales. Le banc permet d’embarquer des systèmes de mesure dans les pales, ainsi que des systèmes permettant de contrôler ces phénomènes instables.
Depuis 2020, cette plateforme a également permis à deux étudiants en thèse et à 6 étudiants de Master de travailler sur les phénomènes aéroélastiques. Cette plateforme permet de générer des bases de données expérimentales utilisées par des chercheurs de l’ISAE-SUPAERO pour comparer et valider leurs codes de calcul.
L’équipement montera en puissance en 2024 avec la possibilité de faire des mesures Laser, de type PIV ou/et LDV, ainsi que la possibilité de fabriquer des pales plus complexes avec la main sur la flexibilité de celles-ci.
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